شهلا زمانی اسکوئی در دنیای اقتصاد نوشت: نیروهای حوثی در یمن دور جدیدی از حملات را در خطوط کشتیرانی که برای تجارت جهانی حیاتی هستند آغاز کرده اند و به کشتی تجاری متعلق به ایالات متحده در روز دوشنبه (پس از تلاش برای ضربه زدن به یک کشتی جنگی آمریکایی در روز قبل) آسیب رساندند. «متیو امپوکه بیگ»، «ویوِک شانکار» و «توماس فولر» در گزارش ۱۵ ژانویه در نیویورکتایمز نوشتند، این حملات تنها چند روز پس از آن انجام شد که نظامیان آمریکایی و بریتانیایی حملاتی را به برخی مراکز حوثیها در یمن انجام دادند و پاسخ حوثیها به وضوح نشان داد که رفع تهدیدی که برای کشتیها در دریای سرخ و اطراف آن وجود دارد چقدر دشوار است.
به گفته مقامات ارشد ارتش آمریکا، نیروهای آمریکایی در حال آماده شدن برای حملات تلافیجویانه بسیار بزرگتر علیه حوثیها هستند که پس از شروع جنگ در نوار غزه، کشتیها را هدف قرار دادند. حوثیها هم در حال آمادهسازی برای پاسخهای شدید هستند. پس از اینکه هفته گذشته ایالات متحده و بریتانیا بیش از ۶۰ هدف حوثیها را با بیش از ۱۵۰ موشک هدایتشونده دقیق هدف قرار دادند، مقامات آمریکایی گفتند که شبهنظامیان همچنان حدود سهچهارم توانایی خود را برای شلیک موشک و پهپاد به کشتیهای عبوری از دریای سرخ حفظ کردهاند. به گفته مقامات، بسیاری از سیستمهای تسلیحاتی آنها بر روی سکوهای متحرک قرار دارند و میتوان آنها را به راحتی جابهجا یا پنهان کرد.
با وجود این، ریشی سوناک، نخستوزیر بریتانیا، روز دوشنبه گفت که حملات هوایی به اهداف خود دست یافته است و نشان میدهد که بریتانیا «آماده است تا از سخنان و مواضع خود در عمل حمایت کند». سوناک که در پارلمان صحبت میکرد، حملات را «محدود، نه تشدیدکننده» و «پاسخی ضروری و متناسب به تهدید مستقیم» توصیف کرد. گرانت شاپس، وزیر دفاع بریتانیا، به اسکای نیوز گفت: «ما هرگز در صدد نبودیم که با این کار همه امکانات آنها را از بین ببریم. این هدف نبود. هدف ارسال یک پیام بسیار واضح بود.» موشک حوثیها که روز دوشنبه (۲۵ دی ماه) شلیک شد به کشتی فلهبر «عقاب جبلالطارق» اصابت کرد که متعلق به شرکت آمریکایی Eagle Bulk Shipping است که زیر پرچم جزایر مارشال حرکت میکرد. این شرکت در بیانیهای اعلام کرد که این کشتی حامل محصولات فولادی بوده است. طبق دادههای Marine Traffic که اطلاعاتی درباره موقعیت کشتیها را ارائه میدهد، این کشتی سفر خود را از کرهجنوبی آغاز کرد و به سمت کانال سوئز حرکت کرد، اما روز دوشنبه جهت خود را تغییر داد.
فرماندهی مرکزی ایالات متحده اعلام کرد، پیشتر در روز دوشنبه، نیروهای آمریکایی یک موشک بالستیک ضدکشتی را شناسایی کردند که به سمت خطوط کشتیرانی تجاری جنوب دریای سرخ شلیک شد. در این بیانیه آمده است: «موشک در پرواز شکست خورد و به زمینی در یمن اصابت کرد.» یحیی سریع، سخنگوی حوثی ها، روز دوشنبه در بیانیهای گفت که این گروه یک عملیات نظامی را با «تعدادی» موشک و هدف قرار دادن یک کشتی آمریکایی در خلیج عدن انجام داده است. وی گفت: حوثیها «در دفاع از مردم فلسطین در غزه که تا این لحظه در معرض وحشتناکترین قتل عامهای رژیم صهیونیستی هستند، دست به کار شدهاند.» سریع گفت که این گروه «همه کشتیهای آمریکایی و انگلیسی» را اهداف دشمن میداند و هشدار داد که پاسخش به حملات آمریکا و انگلیس «در راه است».
روز یکشنبه، ایالات متحده اعلام کرد که موشکی را که جنگندههای حوثی به سمت ناوشکن نیروی دریایی به نام «لابون» شلیک کرده بودند، ساقط کرده است. ارتش آمریکا اعلام کرد که یک جنگنده آمریکایی در نزدیکی سواحل شهر حدیده این موشک را ساقط کرد و هیچ آسیب یا خسارتی گزارش نشده است. حملات حوثیها در سه ماه گذشته حجم محمولههای عبوری از کانال سوئز را کاهش داده است، زیرا شرکتهای کشتیرانی مسیر کشتیهای خود را به سواحل جنوبی آفریقا تغییر دادهاند. بر اساس گزارش «موسسه کیل برای اقتصاد جهانی»، حجم کانتینرهایی که در ماه دسامبر از طریق دریای سرخ منتقل شده، نصف دسامبر گذشته است. اقتصاددانان میگویند اگر درگیری ادامه یابد، اروپا ممکن است با هزینههای قابلتوجه بالاتری روبهرو شود. موسسه کیل محاسبه کرده است که از زمانی که حوثیها حملات خود را در اواسط نوامبر آغاز کردند، قیمت حمل یک کانتینر از آسیا به اروپا بیش از دو برابر شده است.
تعدادی از کارخانههای خودروسازی در اروپا گفته اند که تولید خود را به دلیل اختلال در زنجیره تامین خود متوقف میکنند و خبرگزاری رویترز روز دوشنبه گزارش داد که قطر حمل ونقل گاز طبیعی مایع از طریق دریای سرخ را متوقف کرده است. این خبرگزاری گزارش داد که بیش از ۱۲ نفتکش از زمان حملات هفته گذشته به رهبری ایالات متحده از دریای سرخ دور شدهاند. حملات حوثیها و ستیزهجویی آنها علیه اسرائیل و ایالات متحده در بحبوحه جنگ اسرائیل و حماس، جایگاه آنها را در خاورمیانه افزایش داده است.