در مورد «

افزایش قیمت خودرو

» در فرارو بیشتر بخوانید
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با فرارو
زاوه افزود: در حال حاضر با توجه به چشم انداز اقتصادی که در کشور وجود دارد، انتظارات تورمی روز به روز بیشتر می‌شود و هیچ افقی روشنی در مورد تعیین تکلیف برجام و رفع تحریم‌ها نیز وجود ندارد، در چنین شرایطی به طور قطع خودرو تا پایان سال با افزایش بیشتری روبرو خواهد بود و اگر اتفاق خاصی رخ ندهد وضعیت فعلی همچنان ادامه پیدا می‌کند، به طوریکه قیمت خودرو ۲۰۶، به ۳۰۰ میلیون تومان افزایش پیدا خواهد کرد.
۸۳۵۵
3 سال پیش
برجام تکلیف بازار خودرو‌های وارداتی را مشخص خواهد کرد
زاوه با تاکید بر اینکه احیای برجام یا فروپاشی تکلیف بازار خودرو‌های وارداتی را مشخص می‌کند، گفت: اگر برجام مجدداً امضا شود و تحریم‌های صنعت خودرو و مبادلات مالی و بانکی برداشته شود، آن زمان آزادسازی واردات خودرو می‌تواند معقول باشد، زیرا کشور در این شرایط می‌تواند به دارایی‌های ارزی بلوکه شده خود در کشور‌های دیگر دسترسی پیدا کند که این موضوع باعث افزایش درآمد‌های ارزی کشور خواهد شد.
۷۵۲۶
3 سال پیش
امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با فرارو
کاکایی گفت: به دلیل اینکه وابستگی خودرو به مواد اولیه و قطعات، حدود ۷۰ درصد است با افزایش چند برابری قیمت فولاد، مواد پلیمری و...، هزینه تمام شده تولید قطعه در کشور نیز با افزایش افزایش افسار گسیخته‌ای روبرو بوده،در حالی که افزایش قیمت خودرو به این مقدار نبوده، در چنین شرایطی به دلیل رشد سرسام آور هزینه تمام شده از قیمت نهایی خودرو بسیار بیشتر است و این گپ به حساب زیان خودروسازان منظور شده است، در حال حاضر بر اساس آمار‌های موجود دو خودروساز بزرگ کشور با زیان ۸۰ هزار میلیارد تومانی روبرو هستند.
۶۷۸۴
3 سال پیش
جنجال سخنان رئیس شورای رقابت؛ خودرو بعد از انتخابات گران خواهد شد؟!
کاکایی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه خودرو تا زمان برگزاری انتخابات گران نخواهد شد، اضافه کرد:با توجه به اینکه فرآیند قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت زمان بر بوده و از سویی انتخابات در پیش است، بسیار بعید است که خودرو تا پیش از انتخابات افزایش قیمت داشته باشد، از سوی دیگر اقداماتی که انجام می‌شود، در مورد جلوگیری از افزایش قیمت خودرو ، بیشتر جنبه رسانه‌ای دارد، تا به مردم نشان داده شود، که برخی از دستگاه‌ها می‌توانند اقدامات اینچنینی را انجام دهند، چرا که با وجود تورمی که در اقتصاد کشور وجود دارد، در تابستان نهایتا خودرو گران خواهد شد.
۵۶۵۴
3 سال پیش
کارشناسان صنعت خودرو در گفتگو با فرارو
زاوه با اشاره به اینکه زیاد بودن فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد تنها به ایجاد رانت و فساد منجر می‌شود یادآور شد: شاید تنها فایده افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت این باشد که فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد کاهش پیدا می‌کند و از این طریق رانتی که در این وسط وجود دارد کم می‌شود، این در حالیست که افزایش قیمت خودرو ‌هایی مانند ساینا اس و کوییک باعث می‌شود که قیمت کارخانه آن‌ها از بازار بیشتر شده و با توجه به موضوع کسی دیگر از کارخانه خودرو را خریداری نخواهد کرد، زیرا که محدودیت‌های فروش را نخواهد پذیرفت.
۱۸۱۳۴
3 سال پیش
کارشناسان صنعت خودرو در گفتگو با فرارو بررسی کردند
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه نمی‌توان انتظار دارد در سال ۱۴۰۰ قیمت خودرو با توجه به وضعیتی که وجود دارد با به کاهش روبرو شود، اظهار داشت: بازار خودرو نیز به مانند سایر بازار‌های سرمایه‌ای تابع وضعیت کلی اقتصاد و همچنین مسائل سیاسی و بین المللی حاکم بر کشور است، در این زمینه تا زمانی که مسئله برجام حل و فصل نشود و تحریم‌ها لغو نگردد، بازار‌های سرمایه‌ای از تب و تاب و التهابات گوناگون دست بر نخواهند داشت بنابراین در چنین شرایطی این انتظار که خودرو با کاهش همراه باشد، به نظر نمی‌رسد که عملی شود.
۱۳۷۷۹
4 سال پیش
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با فرارو
زاوه اظهارداشت:حال اینکه این تورم چه با بازار خودرو خواهد کرد، کاملا مشخض است، این روند افزایش قیمت دلار اگر ادامه داشته باشد، یا اینکه در همین محدوده‌ها باقی بماند، خودرو این کاهشی را که در سه ماه گذشته تجربه کرده را پس می‌دهد و قیمت‌ها دوباره به سرجای قبلی خود، قبل از کاهش قیمت برخواهد گشت، این درحالیست که بر اساس برآورد‌ها درسال آینده نیز تورم بین ۳۰ تا ۳۵ درصد افزایش خواهد بافت، در چنین شرایطی نیز حدود ۲، ۳ درصد خودرو در هر ماه با افزایش قیمت روبرو خواهد بود و پیش بینی بنده این است که تا اسفند ۱۴۰۰، قیمت خودرو ۲۵ درصد دیگر با افزایش روبرو خواهد بود و ثبات قیمتی در کار نخواهد بود.
۱۰۹۸۲
4 سال پیش
نائب رئیس اول اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو درباره علت افزایش قیمت خودرو گفت: عدم واردات خودرو، نوسانات قیمت دلار، عدم تولید و تحویل به موقع خودرو و در مقابل بالا بودن تقاضای مردم برای خرید این کالا موجب افزایش قیمت آن شده است. در واقع مسئولان با تصمیماتی که می‎گیرند باعث این افزایش قیمت‌ها هستند.
۳۳۸۱
4 سال پیش
تکلیف قیمت‌گذاری ۱۸ مدل خودروی کم تیراژ ایران خودرو و سایپا چه خواهد شد؟
امینی با تاکید بر اینکه این اقدام شورای رقابت مقدمه‌ای برای آزادسازی قیمتی تمامی خودرو‌های ساخت داخل است، اظهارداشت: از مدت‌ها قبل برنامه ریزی‌های لازم در این باره صورت گرفته بود و حتی وزرای قبل صمت نیز تلاش کردند که قیمت گذاری را آزاد کنند، اما زورشان به شورای رقابت نمی‌رسید، زیرا که این شورای یک نهاد فرا قوه‌ای است و از قوه قضاییه و مجلس نیز در آن نمایندگانی حضور دارند، اما بالاخره آقایان آنقدر رفتند و آمدند که شورای رقابت را مجاب کردند که رای به آزادسازی قیمت خودرو‌های کم تیراژ داخلی بدهد.
۴۰۴۳
4 سال پیش
طی دو سال قیمت خودرو‌های داخلی ۵ و خارجی‌ها ۱۵ برابر شدند
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه قیمت خودرو در ایران طی دو سال اخیر افزایش چندین برابری را تجریه کرده اند، گفت: برخی از خودرو‌های وارداتی بیش از ۱۵ برابر شده اند، به عنوان مثال لندکروز ۴۰۰ میلیونی قیمت آن به ۷، ۸ میلیارد تومان رسید، این یعنی برخی از خودرو‌های وارداتی افزایش بیش از ۱۵ برابری تنها در دو سال تجربه کردند، این در حالیست که خودرو‌های پرتیراژ داخلی نیز ۵ برابر شدند در این دو سال، به طوریکه پراید ۲۰ میلیونی به بیش از ۱۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت پیدا کرد.
۵۵۵۴
4 سال پیش
تقریبا از دوشنبه هفته قبل تا روزهای پایانی هفته، بر قیمت خودروهای داخلی در سایت‌ها و صفحات اجتماعی بین ۲ تا ۳۵ میلیون افزوده شد؛ این در حالی است که صنف نمایشگاه داران خودرو تعطیل هستند.
۵۲۳۴۷
4 سال پیش
رییس صنایع همگن قطعه‌ساز با بیان اینکه رانت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی در بازار خودرو مانع از تعیین تکلیف این بازار شده است، گفت: اگر اختلاف قیمت هر عدد خودرو از کارخانه تا بازار بین ۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان در نظر گرفته شود و آن را در یک میلیون خودروی تولیدی ضرب کنیم، متوجه می‌شویم که چرا برخی برای این امر پافشاری دارند.
۲۹۹۱
4 سال پیش
کارشناسان صنعت خودرو در گفتگو با فرارو
نجفی منش با اشاره به مزایای عرضه خودرو در بورس کالا، تاکید کرد: به هر حال یکی از معضلات فروش خودرو به روش‌های مختلف بحث نرسیدن خودرو به دست مشتری واقعی بوده است. در صورتی که الزامات عرضه خودرو در بورس کالا به طور کامل اجرا شود این مشکل حل خواهد شد. اصولا اصلی‌ترین مزیت عرضه خودرو در بورس کالا شفافیت آن است. مشخص است که چه کسی خودرو خریده و دلالی از بین خواهد رفت.
۵۴۹۸
4 سال پیش
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با فرارو
دادفر با اشاره به اینکه به جای واردات خودروی دست دوم ما برای کاهش قیمت خودرو پیشنهاد بهتری داریم، بیان داشت: دولت واردات خودرو را آزاد کند، در مقابل نیز واردکنندگان به جای اینکه خودروی سال را وارد کنند، می‌روند و خودروی صفر مدل ۵ سال گذشته را وارد می‌کنند، به عنوان مثال به جای اینکه کرولا مدل ۲۰۲۰ وارد شود، کرولا صفر ۲۰۱۵ که موجود نیز است وارد می‌شود، قیمت مدل ۲۰۱۵ یک سوم و حتی کمتر است و این با توجه به نرخ افزایش نرخ ارز، هزینه واردات را بسیار کم می‌کند و خودرو بسیار ارزان‌تر وارد می‌شود و قدرت خرید مردم نیز توانایی پاسخ به آن را دارد، این کار خیلی بهتر از واردات خودرو‌های کارکرده و دسته دوم است.
۱۳۶۹۰
4 سال پیش
کارشناسان صنعت خودرو در گفتگو با فرارو
زاوه کارشناس بازار خودرو با تاکید بر اینکه دولت در هر بازاری که دخالت کرده، نتیجه کاملا منفی بوده است، بیان داشت: در حالیکه برای خودرو قیمت گذاری دستوری انجام می‌دهند و معقدند هستند که این قیمت به نفع مصرف کننده است، اما پراید که دیگر تولید نمی‌شود، قیمت‌های عجیب و غریبی برای آن در بازار تعیین می‌شود، بنابراین معلوم است که یک جای کار می‌لنگد و اشکال اساسی وجود دارد، این در حالیست که سیستم پیش فروش را اول اجرا کردند، که آن اقدام عملا توزیع یک رانت بود که خودشان فهمیدند و جمعش کردند.
۶۶۸۰
4 سال پیش
آزادسازی واردات خودرو به شرط صادرات خودرو و قطعه ایرانی
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از طرح نمایندگان مجلس در مورد واردات خودرو، اظهارداشت: این گونه مشروط کردن واردات خودرو در مقابل صادرات قطعه مورد قبول ما نیست، در حال حاضر ما به کدام کشور قطعه صادر می‌کنیم، ما اصلا خودرویی که قابلیت صادراتی داشته باشد تولید نمی‌کنیم، که حال بخواهیم قطعان آن را صادر کنیم، به نظر می‌رسد چنین طرح‌هایی موضوع را تنها پیچیده‌تر می‌کند.
۱۰۸۸۹
4 سال پیش
امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با فرارو
امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه در کشور ما یک استراتژی توسعه صنعتی نداریم که بر پایه آن بتوانیم صنایع استراتژیک خود از جمله خودرو را به جلو هدایت کنیم، اضافه کرد: آمدهایم ساختار را عوض کرده‌ایم، اما مهندسی جایگاه‌ها مطابق با سختار‌های قبلی هستند، معلوم است که در چنین وضعیتی، خروجی این سیستم پراید ۱۱۰ میلیونی است، حال این که همیشه مسئولان مدعی هستند که چرا این وضعیت اینگونه است!؛ سوالی است که آن‌ها باید خود پاسخش را بدهند، اما متاسفانه در کشور ما به دلیل اینکه ساختار‌ها به شدت قدیمی است، نمی‌توان جواب درستی برای آن دریافت کرد.
۳۸۶۹
4 سال پیش
فربدزاوه کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با فرارو
فربدزاوه کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه ضعف مدیریتی امروز باعث شده که گرانی در بازار‌های مختلف از جمله خودرو بیداد کند، بیان داشت: صنعت خودروی کشور امروز از معضلات بسیار زیادی رنج می‌برد می‌برد که عمده آن به این مسئله بر می‌گردد، که صنعت خودرو توسط دولت اداره می‌شود، برای نمونه پراید به عنوان محصولی که نزدیک به سه دهه تولید می‌شد، امروز از خط تولید خارج شده، اما قیمت آن به ۱۰۰ میلیون تومان رسیده، این درحالیست که اکثر تولیدات داخلی چنین وضع مشابهی دارند و باید از مدت‌ها پیش از چرخه تولید خارج می‌شدند، اما به دلیل اصراری که بر تولید آن‌ها وجود دارد، کماکان این تولید این محصولات قدیمی ادامه دارد.
۱۳۷۶۹
4 سال پیش
‌ سعید مدنی کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با فرارو
مدنی در واکنش به اظهارات شیوا رئیس شورای رقایت که گفته است، قیمت گذاری خودرو در بورس کالا قیمت‌ها را بالا می‌برد، اذعان داشت: الان مردم خودروی ارزان می‌خرند که بورس جلوی این کار را می‌گیرد، به نظر بنده کشف قیمت خودرو در بورس کالا هم به نفع مصرف کننده است و هم تولید کننده و دیگر بساط دلالی در این بازار جمع خواهد شد، در چنین صورتی هرکس که به خودرو نیاز داشته باشد مستقیما از بورس کالا خریداری می‌کند و شفافیت این موضوع و رصد آن هم خیلی بیشتر از بازار آزاد است و قیمت‌ها نیز بر اساس مکانیزم بازار و عرضه و تقاضا تعیین می‌شود و به طور قطع قیمت‌ها نیز به مرور زمان متعادل خواهد شد و منافع خریدار و فروشنده تامین خواهد شد.
۸۳۴۷
4 سال پیش
کارشناسان صنعت خودرو در گفتگو با فرارو
زاوه کارشناس صنعت خودرو گفت: دولت چند درصد از مابه التفاوت قیمت کارخانه و حاشیه بازار را می‌خواهد به عنوان مالیات از افراد بگیرد، نهایتا ۲۵ درصد، باز هم با چنین وضعیتی، افراد سود‌های خود را خواهند برد و تنها این مالیات قیمت خودرو در بازار را افزایش خواهد داد و مردم در این وسط ضرر بیشتری خواهند کرد، اگر دولت واقعا می‌خواهد وضعیت صنعت و بازار خودرو را درست کند، راه حل مشخص است، باید در این راستا اقدامات اصلاحی انجام شود و بسیاری از رویکرد‌های صنعت خودرو تغییر پیدا کند، در غیر این صورت بازار خودرو درست نخواهد شد.
۱۱۱۵۲
4 سال پیش
bato-adv