تولید ۱.۸ میلیون خودرو دور از انتظار است
محمود نجفی، کارشناس صنعت خودرو در خصوص افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی قیمت کارخانهای خودرو در سال پیشرو معتقد است؛ این فاصله بسیار زیاد و از توان خرید مردم هم خارج است. به این معنی که اگر قیمت خودرویی امروز ۱۰۰ میلیون تومان است در سال ۱۴۰۲ قیمت کارخانهای آن به ۱۳۰ یا ۱۷۰ میلیون تومان خواهد رسید و اصلا این فاصله ۳۰ تا ۷۰ درصدی قابل درک نیست. مگر آنکه خودروها را طبقهبندی و بر اساس آن اعلام کنند که این دسته از خودروها ۳۰ درصد و این دسته از خودروها تا ۷۰ درصد رشد قیمت خواهند داشت.
صعودی شدن روند دلار همزمان با آخرین روزهای معاملاتی هفته قبل در بازار خودرو تاثیر گذاشته است
امیرحسین کاکایی با اشاره به فرمول جدید شورای رقابت درباره قیمت خودرو میگوید: اگر فرمول شورا به درستی اجرا شود و دولت دوباره سیخ جدیدی نزند و مانع جدیدی جلوی خودروسازان نگذارد، میتوانیم امیدوار باشیم که سال بعد، سال خوبی باشد. اما من شخصا خیلی امیدوار نیستم.
پس از ورد تندر 90 پلاس اتوماتیک شرکت سایپا، قیمت تارا اتوماتیک شرکت ایران خودرو به مرز یک میلیارد رسید.
بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو از افزایش ادامهدار قیمتها در این بازار در ۲۴ ساعت گذشته حکایت دارد.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با تأکید بر اینکه دولت تصور میکند که مردم پول دارند و کشش خرید خودرو بیش از این قیمتها است گفت: احتمال افزایش قیمتها بیش از رقمهای فعلی بازار بسیار زیاد است تا جایی که قیمت پراید به عنوان ارزانترین خودروی بازار تا رسیدن به ۵۰۰ میلیون تومان نزدیک است.
نماینده مردم قزوین و آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی گفت: خودرو و ارز اثر روانی خود را در جامعه بر جای میگذارد، عرضه خودرو را به بورس بردیم و اکنون قیمت پژو به یک میلیارد تومان رسیده است. استیضاح وزیر را به جریان بیاندازید تا مردم بدانند مجلس حامی آنها است.
در نامه سایپا آمده است: کلیه اطلاعات مربوط به بهای تمام شده محصولات بر اساس آخرین صورتهای مالی حسابرسی شده است؛ همچنین آنالیز نهادهای تولید و تغییرات آن در بازههای زمانی مختلف و نیز درخواست صدور مجوز تعدیل نرخهای فروش محصولات توسط شرکت سایپا به شورای رقابت ارسال شد.
دادجوی گفت: موضوع قیمتگذاری ارتباطی با شورای رقابت ندارد. شورای رقابت اساساً مخالف قیمتگذاری دستوری است. براساس ماده ۶۲ اصل فصل ۴۴ قانون اساسی بر این نکته اشاره دارد که وظیفه شورای رقابت شناخت بازار انحصاری است. همچنین، بند پنج ماده ۵۸ نیز بر وظیفه شورای رقابت، رقابتیکردن عرضه یک کالا به هنگامی که بازار انحصاری باشد، اشاره میکند.
خودروهای تیبا در هفته اول بهمن ماه بیشترین افزایش قیمت را تجربه کردند، به طوری که تیبا ۲ مدل ۱۴۰۱ از ۳۰۵ میلیون تومان در روز شنبه امروز به ۳۱۵ میلیون تومان رسیدهاست.
کارشناسان در گفتگو با فرارو بررسی کردند
یک تحلیلگر مسائل اقتصادی گفت: «پراید تولید داخل است، اما کالاهای داخلی آنقدر افزایش قیمت نداشته اند که پراید ۱۰۰ میلیونی بشود سیصد میلیون تومان و قیمتش سه برابر شود. کدام یک از کالاهای داخلی که برای تولید پراید به کار میرود تا این اندازه گران شده است؟»
پس از اینکه ترمز قیمتها کشیده شد و برخی از خودروها نیز با کاهش قیمت همراه شدند، بازار در رکود فرو رفت. البته به عقیده فعالان بازار خودرو، تعداد فروشندگان بیشتر از خریداران است و همین عامل باعث شوک و ترس خریداران بازار شده است.
پیگیری استیضاح مجدد «وزیر صمت» از روز دوشنبه
سیاهکلی گفت: مردم اصلا دیگر قدرت خرید ندارند و نمیتوانند خودرو بخرند. در واقع آقای فاطمی امین کاری کرد که مردم برای حمل و نقل بروند سراغ فرغون و فرغون بخرند.
افزایش قیمت خودرو واکنشهای بسیاری را به همراه داشته در همین رابطه توئیتی در فضای مجازی پر بازدید شده، در این توئیت آمده است: سال ۹۲ مازراتی ۸۰۰ میلیون تومان بود الان ال۹۰؛ وقتی قیمت ال ۹۰ همارزش مازراتی سال ۹۲ شد.
بنابراین اینکه وزیر صمت تلویحا مردم را مقصر افزایش قیمت خودرو در بازار میداند و به نقش سیاستگذار در ایجاد زمینه برای سرمایهای شدن کالاهای مختلف به ویژه خودرو اشاره نمیکند، شانه خالی کردن از زیر بار مسوولیت و انداختن توپ به زمین دیگری است.
گرانترین خودرو داخلی در بازار یعنی تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک، اولین روز دیماه امسال معادل ۸۰۵ میلیون فروخته میشود. در طرف مقابل خرید ارزانترین محصول صفرکیلومتر فعلی که پراید صندوقدار است، ۲۳۰ میلیون تومان بودجه میخواهد
تارا اتوماتیک امروز شنبه ۲۶ آذر در بازار آزاد بیشترین رشد قیمت را بین داخلیها تجربه کرده است. ارزش این محصول با افزایش ۱۰ میلیونی به ۶۸۵ میلیون رسیده و خرید تیبا هاچبک ۲۶۰ میلیون هزینه دارد
قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقفشیشهای به مرز ۷۰۰ میلیون رسید. خرید پراید صندوقدار ۲۱۴ میلیون آب میخورد
دلار، بنبست برجام، دخالت دولت و...
با اتفاقاتی که افتاد عملا احیای برجام غیرممکن شده. این موضوع باعث افزایش انتظارات تورمی در جامعه شده است. طبیعتا در این وضعیت با افزایش قیمت دلار در بازار آزاد، قیمت خودرو نیز با افزایش روبرو شده است. در چنین شرایطی برای آینده نیز نمیتوان چشمانداز روشنی از لحاظ ثبات و کنترل بازار و قیمت خودرو متصور بود. به نظر میرسد با ادامه وضع موجود قیمت خودرو به مرور بازهم با افزایش بیشتری روبرو شود
اینطور که وزارت صمت اعلام کرده حتی اقداماتی نیز در این جهت انجام شده است، به طوری که حتی آنالیز قیمتها را از خودروسازان دریافت کرده و بررسیها در مورد این آنالیز در دست انجام است. این درحالی است که در تیرماه سال جاری وزیر صمت گفته بود این وزارتخانه برنامهای برای افزایش قیمت خودرو ندارد.