کد خبر: ۱۲۸۹۸۰

احداث بزرگترین پل عبور غیرخودرویی در تهران

مدیرعامل شرکت نوسازی عباس آباد از اجرای عملیات ساخت سازه پل طبیعت، به عنوان بزرگترین پل عبور و مرور غیر خودرویی کشور بر روی بزرگراه مدرس خبر داد.

تاریخ انتشار: ۱۶:۱۹ - ۱۹ مهر ۱۳۹۱
مدیرعامل شرکت نوسازی عباس آباد از اجرای عملیات ساخت سازه پل طبیعت، به عنوان بزرگترین پل عبور و مرور غیر خودرویی کشور بر روی بزرگراه مدرس خبر داد. 
 
حجت اله ملاصالحی اظهارداشت: در اواخر پاییز عملیات ساخت ستونهای پل طبیعت به پایان رسیده و هم اکنون با تمهیدات ویژه فعالیتهای مربوط به ساخت سازه این پل بر روی بزرگراه مدرس در جریان است. 
 
وی پل طبیعت را یکی از شاخص ترین پلهای کشور عنوان کرد و افزود: این پل با 7 هزار متر مربع وسعت بزرگترین پل عبور و مرور غیر خودرویی کشور است که با طراحی منحصر به فرد و کاربریهای خاص تفریحی و گردشگری تعریف جدیدی از پل را ارائه می کند. 
 
به گفته مدیرعامل شرکت نوسازی عباس آباد، در طراحی این پل از معماری پلهای ایرانی همچون پل خواجو الهام گرفته شده ضمن آنکه این پل یک سازه کاملا سازگار با محیط زیست و طبیعت بوده که نمونه مشابه آن در پارکهای ملی و طبیعی کشور های فرانسه، هلند، بلژیک، استرالیه و... احداث شده است. 
 
ملاصالحی طول این پل را حدود 300 متر عنوان و خاطرنشان کرد: طول بلندترین دهنه پل حدود 90 متر و کوتاه ترین دهنه آن نیز 20 متر است و برای احداث آن بر روی بزرگراه مدرس تمهیدات ویژه ای از نظر ترافیکی و ایمنی اندیشیده شده است. 
 
وی همچنین افزود: به رغم همه دشواریهای موجود در زمینه معارضین، شرایط طبیعی و اقلیمی و نیز اعتبارات مالی و افزایش هزینه ها پل طبیعت در سال جاری تکمیل شده و به بهره برداری خواهد رسید.
منبع: فرادید
برچسب ها: پل غیر خودرویی
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۵۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۲
نقشه پل رو در پارك آب و آتش نصب كرده اند كه مشخص است بسيار بسيار پل زيبايي خواهد شد. خدا قوت
محمد
Germany
۰۰:۰۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۲
متاسفانه احداث این پل بیش از یکسال با هزینه بسیار گزاف در دست احداث میباشد درحالیکه با ساده ترین روش همانند سایر پلهای عابر پیاده میتوان چنین پلی را ساخت بعلاوه با احداث این پل به این بزرگی رز جششم اندازه بزرگراه مدرس بسمت شمال تهران و طبیعت کوه شمال تهران را بمهریخته است .لطفلا این پیام چاپ کنید .که با احداث یک زیر گذاز و احداث پلخ برقی میتوان ارتباط پارک طالقانی با پارک آب و آۀتش برقرار نمود ولی هزاران افسوس که این کار شهرداری تهران ضربه سختی به نمای بزرگراه تهران و مدرس وارد نموده است
انتشار یافته: ۲
محمد
Germany
۰۰:۰۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۲
متاسفانه احداث این پل بیش از یکسال با هزینه بسیار گزاف در دست احداث میباشد درحالیکه با ساده ترین روش همانند سایر پلهای عابر پیاده میتوان چنین پلی را ساخت بعلاوه با احداث این پل به این بزرگی رز جششم اندازه بزرگراه مدرس بسمت شمال تهران و طبیعت کوه شمال تهران را بمهریخته است .لطفلا این پیام چاپ کنید .که با احداث یک زیر گذاز و احداث پلخ برقی میتوان ارتباط پارک طالقانی با پارک آب و آۀتش برقرار نمود ولی هزاران افسوس که این کار شهرداری تهران ضربه سختی به نمای بزرگراه تهران و مدرس وارد نموده است
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۵۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۲
نقشه پل رو در پارك آب و آتش نصب كرده اند كه مشخص است بسيار بسيار پل زيبايي خواهد شد. خدا قوت