شورای رقابت به موجب ماده (۶۲) قانون اجرای سیاستهای کلی اصل (۴۴) قانون اساسی، تنها مرجع رسیدگی به رویه های ضدرقابتی است.
خودروهای آریزو 6 پرو ، تیگو 7 پرو ، تیگو 8 پرومکس و فونیکس اف ایکس FX پرمیوم در این طرح برای فروش نقدی با موعد تحویل 90 روز کاری پس از تکمیل وجه دعوتنامه عرضه خواهند شد.
آیا شورای رقابت بازوی کارشناسی ندارد؟ صرفاً اعضای این شورا دور یک میز مینشینند و بر اساس گزارشهای سایر سازمانها برای قیمت خودرو تصمیمگیری میکنند؟ مگر نه اینکه این شورای مستقل باید تمامی اسناد دریافتیاش را از کانالها و مراکز اطلاعاتی صحتسنجی کند؟
براساس این گزارش و به عنوان نمونه خودرو جک اس ۵ تولیدی شرکت کرمان موتور در بهمن ۱۴۰۱ به مبلغ ۱ میلیارد و ۵۴۵ میلیون تومان قیمت گذاری شده بود و اکنون قیمت نهایی این خودرو براساس مصوبه شورای رقابت ۱ میلیارد و ۲۴۶ میلیون و ۸۹۰ هزار تومان برای خریداران محاسبه میشود.
مدیر روابط عمومی شورای رقابت با تاکید بر اینکه گزارش تخلف برخی مونتاژکاران عمده در دست بررسی است، گفت: ایران خودرو موظف است دناپلاس را با توجه به قیمت شورای رقابت محاسبه و اختلاف قیمت را با مردم محاسبه کند.
قیمت جدید کارخانه ای محصولات مدیران خودرو با یک ریزش شدید از سوی شورای رقابت اعلام شد.
شورای رقابت قیمت جدید خودروهای مونتاژی که از سوی سازمان حمایت محاسبه شده است را اعلام کرد.
اگر شورای رقابت برخورد قضایی کند، کار برای خودروسازان بهخصوص مونتاژکاران (با توجه به عدم رعایت مصوبه شورای رقابت ) سخت خواهد شد. در واقع این امکان وجود دارد که در صورت عدمرعایت قیمتهای دستوری، سروکار خودروسازان به ویژه مونتاژکاران به مراجع قضایی بیفتد و قیمتگذاری بیش از پیش دستوری شود.
داستان قیمت دنا پلاس از زمانی آغاز شد که شورای رقابت با توجه به اجبار خودروسازان به رعایت تمام موارد استاندارهای ۸۵ گانه قیمتهای جدیدی را برای ۲۸ محصول این خودروساز اعلام کردند.
شورای رقابت در واکنش به فروش محصولات یک خودروساز در بورس کالا این اقدام را تخلف دانست و در اطلاعیهای اعلام کرد باید متوقف شود.
قیمت جدید کارخانه ای ۲۸ محصول ایرانخودرو
از میان ۲۸ محصول شرکت ایران خودرو سه محصول پژو ۲۰۷ موتور TU۳ با کاهش ۱۰ میلیون تومانی، پژو ۲۰۷ دستی با کاهش ۶ میلیونی و دنا پلاس رینگ فولادی با کاهش ۴۳ میلیون تومانی قیمت روبرو شده است.
گروه خودروسازی سایپا درباره قیمت دو محصول وارداتی با نرخ قانونی توضیحات جدیدی ارائه کرد. خودروهای چانگان طبق قانون و بر اساس قیمت شورای رقابت عرضه خواهند شد. زمان تحویل چانگان در تیر ماه ۱۴۰۲ اعلام شده است.
با وجود تجربه ناموفق قیمتگذاری دستوری محصولات دو خودروساز بزرگ کشور، حالا سیاستگذار این تجربه ناموفق را به خودروهای مونتاژی و وارداتی هم تسری داده است؛ عملکردی پوپولیستی که توقع عموم را بابت کاهش یا حداقل تثبیت قیمت خودرو آن هم در شرایط تورمی اقتصاد افزایش داده است. هرچند خصوصیها حاضر به پذیرش مصوبه شورای رقابت نیستند.
قیمت چانگان از سوی شورای رقابت تعیین و اعلام شد.
در حالی معاون سازمان حمایت از عدم ابلاغ مصوبه شورای رقابت درباره قیمت خودروهای مونتاژی خبر داده است که بیش از دو هفته از تصویب این قیمتها در شورای رقابت میگذرد و دلیل تعلل وزارت صمت در ابلاغ این قیمتها مشخص نیست.
نایب رئیس شورای رقابت:
نایب رئیس شورای رقابت گفت: اطلاعات و اسناد هزینهای خودروهایی که هنوز تعیین تکلیف نشده است توسط خودروسازان برای انجام محاسبات قیمتی به سازمان حمایت ارایه شده است، بنابراین قیمتهای پایه رقابتی تعیین و پس از تصویب شورا هفته بعد اعلام خواهد شد.
در جلسه روز گذشته شورای رقابت با خودروسازان بخش خصوصی چه گذشت
به گفته سامان فیروزی، همچنین مقرر شد در صورت اختلاف میان قیمت محاسباتی جدید شورای رقابت و قیمت بهمن ماه ۱۴۰۱ خودروسازان خصوصی، شرکتهای خودروسازی یک سال برای نزدیک کردن قیمت خود به نظر شورا فرصت داشته باشند.
سخنگوی شورای رقابت درمورد سایر خودروهای مونتاژی که قیمت آن ها اعلام نشده است نیز اظهار کرد: سازمان حمایت باید قیمتها را به کارگروه بیاورد تا مورد بررسی قرار بگیرد که هنوز این اتفاق رخ نداده است.
شورای رقابت از ابتدای دهه ۹۰ با این تفسیر که بازار خودرو انحصاری شده، قیمت گذاری محصولات را به دست گرفت و با وجود تمام هشدارها، بازار خودرو را به شرایط فعلی رساند.
اسماعیلی که در یک گفتوگوی تلویزیونی سخن میگفت، با بیان اینکه وظیفه شورای رقابت تنظیمگری است، گفت: حمایت از مصرفکننده از اصول اصلی شورا است اما این حمایت از دروازههای تولید میگذرد، نباید طوری قیمتگذاری کنیم که تولید متوقف شود.