رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران درباره وضعیت اتوبوس‌های برقی در محوطه گمرک بندرعباس در صحن شورا توضیحاتی ارائه کرد.
مهدی پیرهادی با اشاره به اینکه ۱۱۰ دستگاه اتوبوس هایگر خریداری شده از سوی شهرداری تهران هنگام وقوع انفجار در اسکله شهید رجایی دپو شده بودند، گفت: خوشبختانه این اتوبوس‌ها از محل انفجار فاصله داشته‌اند و تنها شیشه‌های دو دستگاه از میان این محموله دچار خسارت شده است.
به گزارش تابناک، به گفته این عضو شورای شهر تهران، اگر اتوبوس‌ها در مکانی نزدیک‌تر به محدوده انفجار پارک شده بودند، قطعا خسارت‌های سنگینی به آن وارد می‌شد.
اتوبوس‌های برقی به کار گرفته شده در شرکت واحد پایتخت دارای باتری CATL LFP با ظرفیت ۴۲۲.۸۷ کیلووات ساعت است که امکان پیمایش بیش از ۲۵۵ کیلومتر را فراهم می‌کند. این باتری از طریق سیستم خنک‌کننده مایع مدیریت حرارتی شده و در برابر شرایط محیطی سخت مقاوم است.
همچنین موتور اتوبوس هایگر توان ۱۹۵.۳۵۰ کیلووات و گشتاور ۱۴۰۰.۳۵۰۰ نیوتن‌متر دارد و از سیستم خنک‌کننده مایع بهره می‌برد. این اتوبوس قادر به دستیابی به سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت است و شتاب ۰ تا ۵۰ کیلومتر آن در ۱۰ ثانیه ثبت می‌شود.
