رئیس شورای شهر تهران گفت: ناز چینی‌ها در ساخت واگن‌های مترو تمام شده و موافقت‌هایی برای انتقال واگن‌ها به ایران صورت گرفته است.
مهدی چمران پیش از آغاز سیصد و هفدهمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به دستورات جلسه امروز (سه‌شنبه) شورای شهر، اظهار کرد: بررسی پیشنهاد افتتاح حساب بانکی به نام شورای شهر تهران، بررسی طرح انتظام بخشی و ایجاد شفافیت در گردش کار دبیرخانه کمیسیون ماده پنج و حسابرسی شهرداری‌های منطقه ۱۲ و ۱۷ را خواهیم داشت.
به گزارش ایسنا، وی درباره آخرین وضعیت ساخت ناوگان حمل‌ونقل عمومی توسط چینی‌ها گفت: ناز چینی‌ها در ساخت واگن‌ها تمام شده و موافقت‌هایی صورت پذیرفته است. قرار است از چین به ایران بیایند و مشکلات را حل کنند و امیدواریم این کار اجرایی شود و بتوانیم واگن‌ها را تحویل بگیریم. ما به دنبال خرید ناوگان حمل و نقل خارجی نیستیم؛ اما کمبود داریم و باید این کمبود را جبران کنیم؛ امیدواریم این واگن‌ها بیایند و کمبودها را جبران کنیم. شرکت واگن سازی داخلی هم اعلام کرده است که می‌توانیم روزی یک واگن بسازیم و با این حساب در سال ۳۶۵ واگن ساخته می‌شود که این می‌تواند کمک کند.
رئیس شورای شهر تهران در خصوص انتصابات در شهرداری تهران گفت: من در مسئله انتصابات دخالت نمی‌کنم و اگر سوال کنند نظر مشورتی می‌دهم؛ البته با جا به جایی‌های مرتب موافق نیستم و باید اجازه دهیم روند کار یک مسئول ادامه پیدا کند.
چمران با بیان اینکه ما با وزیر نیرو و مدیرعامل شرکت آبفا صحبت کردیم که همکاری‌ها صورت بگیرد تا جابجایی دو لوله بسیار بزرگ هزار و ۶۰۰ میلی متری در میدان فتح اجرایی شود، گفت: ما لوله‌ها را تهیه کردیم و در حساب‌های فی ما بین نیز لحاظ می‌کنیم. می‌خواستیم جابجایی‌ها در ایام عید انجام شود؛ اما تجهیزات آماده نشد. تلاش بر این است که قطعی آب نداشته باشیم و جایگزینی لوله‌ها سریعتر صورت بگیرد.
وی در ادامه در خصوص ثبت سفرهای خارجی مدیران شهری در سامانه شفافیت تصریح کرد: مسافرت‌های خارجی به حداقل رسیده؛ مگر اینکه سفر خاصی باشد که در کمیته سفرها ثبت و در وزارت کشور نیز دنبال می‌شود و موضوع خاصی نیست.
رئیس شورای شهر تهران در رابطه با معاینه فنی اتوبوس و تاکسی‌ها، یادآور شد: صحبت‌های مدیرعامل ستاد معاینه فنی بسیار ارزشمند بود و اینکه خودرویی در چهار سال اولیه رد می‌شود، اتفاق خوبی نیست. بعضاً خودروهای نو در راه پارکینگ خودروسازی‌ها خراب می‌شوند. اینکه برخی خودروها و حتی اتوبوس‌های بخش خصوصی به مراکز معاینه فنی شهرهای اطراف مراجعه می‌کنند، واقعیت دارد. اینکه بیش از ۶۰ درصد معاینه فنی می‌شوند و دیگران نمی‌آیند درست نیست؛ چراکه تهران با شرایط آلودگی هوا روبه‌رو است و باید تمهیداتی اندیشیده شود که در تهران معاینه فنی صورت بگیرد.
وی در خصوص آخرین وضعیت تراموا گفت: قرار شده تست‌هایی از تراموا مجددا صورت بگیرد و ما نیز نظارت کنیم و نتایج آن را اعلام کنیم. پس از ورود مسئولان مربوطه به تهران این تست‌ها صورت بگیرد؛ هنوز مطالعات تست‌ها به شورا نرسیده و ما خودمان از روند بازدید خواهیم کرد.
