قیمت بنزین

معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت کشور، گفت: قیمت بنزین نسبت به تورم ایجاد شده بسیار کاهش پیدا کرده است؛ امروز با توجه به تورم موجود، ۳ هزار تومان اصلاً عددی نیست که برای بنزین پرداخت می‌شود.

معاون برنامه‌ریزی وزیر نفت با بیان اینکه در لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ هیچ تصمیمی در ارتباط با تغییر قیمت حامل‌های انرژی گرفته نشده و به نظر نمی‌رسد مجلس نیز در این زمینه ورود کند، گفت: اما به هر حال باید کشور به سمتی برود تا بنگاه‌هایی که در زمینه انرژی فعالیت می‌کنند، منابع مورد نیاز را تأمین کنند.

هدایت اله خادمی گفت: مجلس درخصوص افزایش قیمت بنزین ، نحوه توزیع آن و نیز تغییر نحوه مدل توزیع و سهمیه بندی بنزین مصوبه‌ای نداشته است.

وزیر اقتصاد، گفت: برای رشد اقتصادی، امسال وضعیت بهتری را نسبت به سال ۱۴۰۱ شاهد بودیم و در سال ۱۴۰۳ نیز شرایط در مقایسه با سال جاری بهتر خواهد بود.

علی آبادی گفت: ناترازی در انرژی، آب، برق یک واقعیت است. مهم این است که باید برای رفع آن راهکار داشته باشیم و باید به سمت بهر‌ه‌وری از مصرف حرکت کنیم. در مورد بنزین، چون ارزان است مصرف بهینه نداریم و یک نفر ایرانی معادل یک اروپایی بنزین مصرف نمی‌کند.

یک مقام مسوول، گفت: طبق آمار موجود از ابتدای انقلاب تاکنون ۱۶ بار قیمت بنزین اصلاح شده، ولی تابحال روی مصرف تاثیر جدی نداشته است هر چند در مقاطعی موثر بوده، اما باز هم به میزان قبلی برگشته است.

ترکیب افزایش قیمت بنزین با قیمت خودرو‌ها که به مردم تحمیل می‌شود، را می‌توان به راحتی با نقاط دیگر جهان مقایسه کرد. افزایش قیمت‌ها باید بر منطق درست استوار باشد. اگر دولت اعلام کند قیمت کالا‌های اساسی را افزایش می‌دهم و به قمیت جهانی می‌فروشم، مردم انتظار خواهند داشت دستمزدشان نیز مبتنی بر قیمت‌های جهانی باشد. آیا حقوقی که هم اکنون به کارمندان داده می‌شود مبتنی بر استاندارد‌های جهانی است؟ دولت یک مجموعه عوامل ناکارا در کشور ایجاد کرده است، که مجموعه‌ای از مشکلات را در پی دارد. این موضوع که درباره قیمت بنزین به تنهایی بحث کنیم صد در صد اشتباه است و باید اقتصاد را به شکل جهان شمول و از زوایای مختلف بررسی کنیم. نه می‌توانیم به تنهایی و بدون در نظر گرفتن عوامل مختلف، حکم دهیم که قیمت بنزین ارزان است و نه می‌توانیم مدعی باشیم که گران است. وقتی به همه چیز با هم نگاه کنیم، افزایش قیمت بنزین هم، معنادار می‌شود.

مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فراورده‌های نفتی، گفت: میزان مصرف بنزین ۱۱۵ میلیون لیتر مصرف و سی‌ان‌جی حدود ۲۰ میلیون تخمین زده شده یعنی ۱۳۵ میلیون لیتر سوخت در کشور مصرف می‌شود.

وزارت نیرو اسرائیل از افزایش قیمت بنزین در این کشور، خبر داد.

یک نماینده سابق مجلس، گفت: واقعیت این است که چون نمی‌توانیم حامل‌های انرژی را در بیرون کشور بفروشیم پس بنزین را به مردم گران می‌فروشیم که دولت ضرر نکند و این در حالی است که ما سالیانه ده‌ها میلیارد دلار قاچاق سوخت داریم.

بیگی‌نژاد گفت: تصمیمی درباره قیمت بنزین گرفته نشده و این را می‌دانیم که تا پایان سال هم تصمیمی گرفته نمی‌شود.

سهمیه بنزین آزاد و یارانه‌ای از روز دوشنبه شامل تغییراتی شد. اما کارت سوخت پس از این تصمیم چه تغییراتی کرد؟

بهادری جهرمی درباره شایعات افزایش قیمت بنزین توضیح داد و آنرا تکذیب کرد.

نماینده چابهار در مجلس، گفت: دولت بنا دارد قمیت سوخت را افزایش دهد و به همین دلیل سهمیه‌ها را کاهش داده است.

براساس شنیده‌ها، جمع‌بندی دولتی‌ها در فصل بهار به این صورت بود که بنزین نرخ سوم با قیمت هر لیتر ۸۰۰۰ تومان عرضه شود تا پرمصرف‌هایی که بیشتر از سهمیه یارانه و سهمیه آزاد در نظر گرفته شده به‌ازای هر خودرو مصرف دارند، مصرف مازاد خود را به نرخ ۸۰۰۰ تومان تهیه کنند.

سهمیه بنزین هزار و ۵۰۰ تومانی با مقدار ۶۰ لیتر همچنان به روال سابق ادامه پیدا می‌کند، اما عوض ۱۵۰ لیتر بنزین سه هزار تومانی قرار است ماهی ۱۰۰ لیتر برای هر کارت سوخت شارژ شود و سهمیه کارت سوخت یک خودرو شخصی در مجموع به ۱۶۰ لیتر کاهش پیدا کند

عضو کمیسیون کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: افزایش حقوق‌ها منابع مشخص دارند، به صورت مثال منابع افزایش حقوق کارکنان وزارت جهاد کشاورزی مشخص است، در این شرایط نیازی به افزایش قیمت ارز و بنزین نیست و نمی‌دانیم رئیس سازمان برنامه و بودجه چرا چنین مباحثی را مطرح کرده و این موضوعات لازم و ملزوم یکدیگر نیستند.

کارشناسان معتقدند با توجه به ذخایر نفت و گاز کشور، منطقی است که دولت برای افزایش سطح رفاه مردم، با پرداخت یارانه، قیمت تمام شده حامل‌های انرژی را برای مصارف تولیدی و خانگی ثابت نگه دارد و از متناسب‌سازی نرخ‌ها با قیمت‌های جهانی و میزان تورم در کشور خودداری کند.

معاون سازمان برنامه و بودجه، گفت: در خصوص افزایش قیمت بنزین همانطور که گفته شد، فرا بودجه‌ای است... در واقع اتخاذ چنین تصمیمی نیازمند سران سه قواست و باید تمام قوا با هم سر این موضوع تصمیم‌گیری کنند.

معاون سازمان برنامه و بودجه، گفت: سازمان برنامه و بودجه نمی‌تواند برای افزایش قیمت بنزین به تنهایی تصمیم گیری کند.