کوچکینژاد در خصوص ناترازی بنزین، گفت: وابستگی به واردات بنزین، ما را در معرض نوسانات جهانی قرار میدهد. هر بار که قیمت جهانی نفت افزایش مییابد، ما باید هزینههای بیشتری برای تأمین انرژی صرف کنیم. این موضوع میتواند تأثیرات منفی بر نرخ تورم و قدرت خرید مردم بگذارد.
مسعود دانشمند در گفتگو با فرارو تحلیل کرد:
کارخانههای خودروسازی هر روز خودروهایی میسازند و به مردم میدهند که با مصرف حدودی نزدیک به ۱۴ لیتر برای هر ۱۰۰ کیلومتر کار میکند و مصرف بسیار بالایی دارد. بنابراین، ناترازی فعلی ما ظرف مدت ۱ سال حداقل ۲ برابر میشود. بنابراین، راه حل ما این نیست. راه حل ما این است که زمینههای مصرف را کاهش دهیم، یعنی خودروهایی را که حدود ۱۴، الی ۱۵ لیتر در هر کیلومتر مصرف دارند را محدود کرده و به سمت خودروهایی که ترکیب برق و هیبریدی هستند برویم. ما باید به خودروساز داخلی هم تاکید کنیم که برای اتوموبیلی که مصرف بنزین بالای ۷ لیتری داشته باشد، اصلا پروانه تولید صادر نمیکنیم. درواقع همه را به سمت کاهش مصرف سوق دهیم. اگر همین خودروهای داخلی هیبریدی شوند، مصرفشان به چیزی حدود ۴ تا ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر میرسد. این یعنی کاهش ۱۰ لیتر برای هر اتوموبیل.
فاطمه مهاجرانی در واکنش به اظهارات سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه مجلس شورای اسلامی توییتی در شبکه اجتماعی ایکس منتشر کرد.
معاون اجرایی رئیس جمهور در گفتگوی ویژه خبری: قیمت بنزین در کشور ما از آب خوردن ارزانتر است. طبیعی است وقتی بنزین را در زمان مناسب و توجیه مردم گران کنید باید حقوقهای کم درامدها هم متناسب با آن افزایش پیدا کند. وضعیت بنزین با قیمت فعلی قابل ادامه دادن نیست.
«تعیین دقیق جزئیات این روش نیازمند محاسبات دقیق و اجرای شبیهسازیهای متعدد است، اما نکتهای که روشن است این است که با تغییر دادن بسیار تدریجی این عادت در مردم که قیمت بنزین باید ثابت باشد، در میانمدت تغییر دشوارتر در عادتی که در ذهن مردم به ارزانی بنزین شکل گرفته است نیز میسرتر خواهد بود. البته هرگونه اصلاح اقتصادی، بهخصوص در مورد قیمت بنزین ، نیازمند سرمایه اجتماعی است.»
بهنظر میرسد مهمترین نکتهای که در خصوص واردات بنزین سوپر وجود دارد، محل تأمین ارز آن است، بهطورکلی محل تأمین ارز واردات یا از طریق سامانه نیما و یا از طریق مرکز مبادله ارز و طلاست.
در حال حاضر قیمت بنزین سوپر ۳۵۰۰ تومان است و حال باید دید با توجه به این مصوبه قیمت بنزین وارداتی سوپر به چه صورت محاسبه خواهد شد.
در مخالفت با افزایش قیمت به صورت دستوری معتقدم که معمولا دولتها ادعا میکنند که اگر قیمت یک کالا واقعی شود منابع حاصل از آن صرف حمایت از اقشار ضعیف یا آموزش یا... خواهد شد. این اتفاق در ایران روی نمیدهد و یکی از ریشههای بیاعتمادی نیز هست. برای همین مردم هم به درستی این ادعا را نمیپذیرند و باید اصل کالا را در اختیار خود مردم قرار داد. به ویژه اینکه هزینه حکومت در خیلی جاهای دیگر هم بالاست بدون اینکه نفعی برای مردم داشته باشد. مثلا بودجه مردم را به صدا و سیما میدهند که سودی برای مردم ندارد حتی اجازه داده نمیشود که زیان آن بررسی شود یا بودجه بعضی از نهادهای خاص و ... که بالطبع مردم به این دلایل با افزایش قیمتها موافقت نخواهند کرد.
سخنگوی دولت درخصوص افزایش قیمت بنزین ، توضیحاتی را ارئه داد.
نایبرئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: اطمینان خاطر میدهم که در بودجه سال آینده خبری از گران شدن بنزین نیست و البته امیدوارم در زمینه اصلاح الگوی مصرف سوخت فرهنگسازی لازم انجام شود تا بخشی از ناترازی را بتوانیم جبران کنیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی گفت: مصرف بنزین در ۱۲ روز آبان امسال ۱۲۲ میلیون لیتر بوده که نسبت به مدت مشابه پارسال که این میزان مصرف ۱۱۳.۷ میلیون لیتر بوده؛ ۷.۴ درصد رشد داشته است.
در یادداشتی مطرح شد
قیمت بنزین اگر چه عنصر مهمی در کنترل و اصلاح مصرف است؛ اما باید دانست این مسئله تنها راهکار نیست و نیازمند بستهای از اقدامات است.
با صدور اطلاعیهای توسط وزارت نفت، موضوع افزایش قیمت بنزین ، تکذیب شد.
جزئیات طرح اختصاص سهمیه بنزین به کد ملی هر ایرانی
اصلاح شیوه پرداخت یارانه بنزین میتواند مقدمه افزایش قیمت بنزین باشد؛ اما این طرح قرار است چگونه اجرا شود و شیوه اجرای آن چه تغییراتی را رقم خواهد زد؟
برخی از کارشناسان اقتصادی معتقد هستند که تغییر شیوه سهمیه بندی به هر فرد میتواند موجب صرفهجویی در مصرف بنزین شود و بدون آنکه دولت تغییری در قیمت بنزین اعمال کند با این کار بخشی از کسری بودجه خود را جبران کند.
نایب رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴، گفت: افزایش قیمت نیز میتواند روی میز دولت باشد؛ چون براساس جدول دولت، بودجه امسال برای وارادات بنزین ۲ میلیارد دلار بوده که سال آینده به ۱.۲ میلیارد دلار میرسد.
به نظر میرسد دولت چهاردهم میتواند معضل فعلی بنزین را در قالب دو سناریو طراحی و اجرا کند.
یکی از نمایندگان مجلس در مخالفت با لایحه بودجه سال آینده، گفت: دولت برنامه افزایش قیمت ۴۰ درصدی بنزین را در سال آینده دارد.
ادعای یک نماینده مجلس؛
نائب رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفت: انرژی در کشور ما ارزان است و بنزین هم جزئی از آن است، اما برای تغییر نرخ، برخی زیرساختها نیاز است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، گفت: در لایحه بودجه ارائه شده به مجلس به صورت صریح این موضوع یعنی افزایش قیمت سوخت و بنزین نیامده است و دولت هم اعلام کرده که بنا ندارد سال آینده قیمت سوخت و بنزین را افزایش دهد.