وابستگی به امکانات تازه؛ آری یا نه!
اما این اتفاق افتاد و حالا اگر از کسی بخواهیم یک روز یا حتی چند ساعت گوشی همراهش را کنار بگذارد و بیخیال شبکههای اجتماعی شود، طوری با چشمان گرد نگاه میکند که انگار از اون خواستهایم مُردهای را زنده کند. روزنامه گاردین شبکههای اجتماعی را به عصایی تشبیه میکند که آدمها بدون آنها دیگر پای رفتن ندارند.
مخالفخوانیها و موافقخوانیهای در شبکههای اجتماعی درباره اسنپ
آنطرف کاربری از کاهش کیفیت اسنپ گله کرده و نوشته: «روزهای اول پرقدرت و باکیفیت، بازار رو که دست گرفتی، گور بابای کیفیت. حکایت اسنپ هم همینه، روزهای اول ماشینهای تمیز و پذیرایی در ماشین و هزار و یک قر و فر، الان باید دعا دعا کنی ماشینی که میاد مال عهد عتیق نباشه.»
مسافران اسنپ بخوانند؛
مطمئن باشید که کمی پیادهروی کسی را از پا نمیاندازد. بنابراین اگر در خیابانهای پر ترافیک هستید میتوانید با کمی پیادهروی از تلف شدن وقت خود و راننده جلوگیری کنید. البته در مواقعی خاص، مانند بارانی بودن هوا، همراه داشتن کودک و یا وسایل اضافی میتوانید ضمن عذرخواهی از راننده نشان دهید که ارزش وقت او را میدانید.
اطلاع رسانی تبلیغاتی
از آغاز به کار سامانه هوشمند حمل و نقل اسنپ ۴ سال میگذرد و این سامانه تلاش دارد تا با گسترش فعالیت خود در شهرهای مختلف ایران حمل و نقل را برای مردم آسان و مقرون به صرفه کند.
رانندگان اسنپ بخوانند
اگر شما ساعات زیادی را در ماشین میگذرانید و یا راننده اسنپ هستید بهتر است بدانید که بوی بد ماشین ممکن است برای شما چندان آزاردهنده نباشد اما برای مسافرانتان حتما ناخوشایند است.
اختلاف شهرداری و تاکسیهای اینترنتی شکل و شمایل جدیدی پیدا کرده است
شهرداری هم از جهات مختلف خیلی آبش با اسنپ و تپسی توی یک جوی نمیرفت؛ یکی اینکه تاکسیرانی زیرمجموعه شهرداری است و به هرحال نهاد مدیریت شهری بدش نمیآید که پرمشتریترین تاکسیهای اینترنتی کشور زیرمجموعه این شرکت قرار بگیرند. به همین دلیل هم زمزمه فشار بر اسنپ و تپسی برای آمدن به مجموعه مدیریت شهری تهران مدتهاست که شنیده میشود، اما این روزها انگار اهرم جدیدی برای وادار کردن تاکسیهای اینترنتی برای رفتن زیر نظر تاکسیرانی و شهرداری پیدا شده و آن ماجرای سهمیهبندی بنزین است.
با مشارکت در این طرح، نه تنها هزینهای از مسافر و همچنین راننده کسر نمیشود، بلکه به ازای ثبت هر کد مبلغ ۱۰۰۰ تومان برای فرهنگسازی در بحث اهدای عضو به اعضای انجمن اهدای عضو ایرانیان تخصیص پیدا میکند.
راننده پنج ستاره اسنپ از تجربه موفق همکاریاش با این مجموعه میگوید:
در همین اوضاع هم باز کسانی هستند که اخلاقمداری و مشتریمداری را شرط اول حیات اقتصادیشان میدانند و به آن پایبند ماندهاند؛ نمونهاش آقای ایمان م.، راننده بیست و چند ساله تاکسی اینترنتی اسنپ که با وجود جوانی، آداب ویژهای در برخورد با مسافرانش دارد.
اطلاع رسانی تبلیغاتی؛ اندرویدیها بخوانند
چند ویژگی یک راننده خوب برای خلق سفری به یاد ماندنی
سامانه اسنپ با یک میلیون سفر در روز حجم زیادی از حمل و نقلهای درون شهری مردم را به عهده دارد و این یعنی بخش مهمی از زندگی مردم با سفرهای اسنپ ی گره خورده است. این است که کیفیت سفر مسافران از اهمیت بالایی برخوردار میشود و اسنپ خودش را موظف میکند هر آنچه میتواند در توان بگیرد که خاطره خوبی از سفرهای اسنپ ی برای مسافرانش بسازد.
اپلیکیشن راننده به شکلی تنظیم شده که راننده با اطلاع از جزئیات مبدا و مقصد، سفر را انتخاب میکند اما گاهی پیش میآید که به هر دلیلی بعد از انتخاب سفر، تصمیمش تغییر و سفر را لغو میکند.
حامیانی به وسعت یک شهر
قرار نیست همیشه و همهجا حمایت با در دست گرفتن پلاکارد و پرسه زدن در خیابان نماد بیرونی داشته باشد. گاهی یک کلیک بهتر از صدها تجمع اعتراضی به نتیجه میرسد. این دقیقا همانجایی است که تاریخ پیش از این بارها به شکلهای گوناگون شاهد آن بوده است؛ بزنگاههایی که به واسطه حمایت مردم برگ برنده را از آن خود کرده و چه چیزی بهتر از داشتن حامیانی به وسعت مردم یک شهر؟
ضروری است که به این پیغامها توجه کنیم و در اسرع وقت بهروز رسانی اپلیکیشنهایمان را در اولویت قرار دهیم. در ادامه در مورد دلایل ارائه آپدیتهای جدید صحبت خواهیم کرد و اینکه چرا ضروری است که اپلیکیشنهای خود را آپدیت کنیم.
نام یک استارتاپ روی پیراهن سرخآبیها در شهرآورد
چالش تاکسیهای اینترنتی با نمونههای سنتی
در حاشیهی آغاز فصل مدرسه
مسئولیم. راست میگوید؛ مدرسه که باز میشود، دیگر نه فقط پدرها و مادرها و مسئولان سرویسهای مدارس، بلکه همهی ما حکم محافظانی را پیدا میکنیم که مسئولیت شهروندیمان مراقبت از دانشآموزان است؛
تاثیر اپلیکیشنهای کاربردی در زندگی نسلهای مختلف
داستان از جایی شروع شد که پای تکنولوژیها به زندگی آدمها باز شد. بنا بود اینترنت و فناوریهای اطلاعاتی و ارتباطی به جهانیشدن آدمها کمک کند و فاصلهها را تا یک کلیک ساده کم کند. همین هم شد. هر پلتفرم هوشمندی با ظهورش به دنیای آدمها غالب میشد و به شیوه خودش دستی بر سر و روی روابط انسانی میکشید.
اسنپ و چالش جای پارک
هر چند شهرداری و سازمان تاکسیرانی طبق معمول همیشه بنای ناسازگاری برداشتهاند و به جای کمک به بهبود هر چه بیشتر تاکسیهای اینترنتی، چوب لای چرخ آنها میکنند، اما واقعیت این است که با حضور اسنپ در زندگی مردم، همهچیز شکل دیگری گرفت.
داستان شایعات توییتری و کاربران نترس شبکههای اجتماعی