کارشناس تلویزیون درباره کریدورهایی که قصد دور زدن ایران و راه ابریشم چین را دارند توضیح داد و گفت: دیر بجنبیم آیندگان و فرزندان مان ما را شماتت خواهند کرد!
چهارمین دوره مسابقات هنرهای رزمی سواره با نام جام « راه ابریشم » در سبکهای کاواک، سریال شوت و نیز کاشای با حضور ۱۶ شرکت کننده از کشورهای ایران، قطر و چین در استان البرز برگزار شد.
دو هفته پیش خبرهایی در رابطه با مذاکرات هند با یونان برای استفاده بیشتر از بنادر این کشور به گوش رسید. چند روز بعد مقامات هند برای استفاده از بندر پیرئوس به یونان سفر کرده و با مقامات یونانی بحث و گفتوگو کردند. مذاکرات هند برای استفاده از این بندر برای بسیاری از تحلیلگران حاوی یک پیام مهم بود؛ سوت مسابقه هند و چین به صدا درآمده است. پیرئوس بندری است که قبلتر چینیها سرمایهگذاری بسیار زیادی در آن انجام داده بودند.
جاده سنگفرش ابریشم مربوط به دوره صفوی بوده و در شهرستان گرمسار- دشت کویر نمک- منطقه سیاهکوه واقع شده است. این اثر در ۲۵ اسفند ۱۳۸۰ با شماره ثبت ۵۶۵۳ بهعنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسید. این جاده به دستور شاه عباس صفوی از دریاچه نمک تا دامغان ساخته شد و از کاروانسراهای مرنجاب و سیاهکوه میگذشت و از آثار تاریخی مهم ایران به شمار میرود.
ممکن است در آینده جلوی ترانزیت ما را بگیرند و مجبور باشیم دست به دامان ناوگان و کامیونهای خارجی باشیم. این بدان معنی است که ممکن است در آینده به تدریج از کریدورها و مسیرهای ترانزیت مانند راه ابریشم حذف شویم.
از «آلمان و فرانسهِ خاورمیانه» تا کشوری که هم پیمان خود را دور میزند
درگیریهای نظامی اخیر در منطقه قره باغ که با جاه طلبی جمهوری آذربایجان، همکاری تنگاتنگ نظامی و سیاسی ترکیه با این کشور، حضور نظامی اسرائیل و عدم اقدام از سوی ایران و روسیه همراه بود، صرفاً نوک کوه یخی بود که حالا به تدریج بیشتر و بیشتر از زیر آب بیرون میآید. در این میان، به نظر میرسد جمهوری آذربایجان اکنون بیش از هر زمان دیگری در قامت یک متحد برای ترکیه بدل شده است. اما این تمام ماجرا نیست و این کوه یخ، ابعادی دیگر هم دارد.
برنامه «جاده ابریشم» مدرن چین شامل موجی از سرمایهگذاریهای چینی در پروژههای عمده زیربنایی در سراسر جهان با هدف تسریع صادرات کالاهای چینی است.