فرارو- قیمت سمند LX در بازار آزاد امروز سهشنبه اول شهریور با افت چهار میلیون تومانی نسبت به روز گذشته به ۳۱۰ میلیون تومان رسید. سمند LX امروز رکورددار کاهش قیمت بین محصولات داخلی است و بعد از آن شاهد افت سه میلیون تومانی قیمت دنا تیپ یک و رانا پلاس هستیم که ارزش این دو خودرو بهترتیب ۴۰۳ و ۳۰۰ میلیون تومان اعلام شده است. همچنین پژو ۲۰۷ دندهای که با قیمت ۳۹۵ میلیون تومان دست به دست میشود، درقیاس با دیروز دو میلیون تومان ارزان شده است.
به گزارش فرارو، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو اولین روز شهریور امسال در بازار آزاد با رشد چهار میلیون تومانی نسبت به دیروز به ۲۹۹ میلیون تومان افزایش پیدا کرد و کنار ساینا S درقیاس با سایر محصولات داخلی افزایش قیمت بیشتری را تجربه کردند. قیمت ساینا S از ۲۱۲ به ۲۱۶ میلیون تومان رسیده است. پراید ۱۱۱ یا همان هاچبک دو میلیون تومان گران شده و خریداران پراید صندوقدار، پراید وانت و ساینا دندهای نسبت به دوشنبه، یک میلیون تومان بیشتر پرداخت میکنند.
به گزارش فرارو، وانت آریسان ارزانترین خودرو تولیدی ایرانخودرو در بازار آزاد محسوب میشود و در دسته وانتهای تککابین قرار میگیرد. ارزانترین خودرو سواری تولید شده ایرانخودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودروهای ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایرانخودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ و سمند Lx ارزانترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب میآیند.
در سوی مقابل گرانترین خودرو داخلی ایرانخودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره میبرد و مجهز به جعبه دنده ششسرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایرانخودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گرانقیمت ایرانخودرو به شمار میرود.
پژو پارس اتوماتیک نیز ارزانترین محصول ایرانخودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدلهای مونتاژی ایرانخودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک و پژو 2008 در دسته خودروهای گرانتر از یک میلیارد قرار میگیرد.
قیمت خودروهای پرفروش ایرانخودرو
خودرو |
قیمت دوشنبه |
قیمت سهشنبه |
وانت آریسان |
258 میلیون تومان |
255 میلیون تومان |
سمند LX |
314 میلیون تومان |
310 میلیون تومان |
سمند EF7 |
346 میلیون تومان |
346 میلیون تومان |
سمند EF7 دوگانهسوز |
424 میلیون تومان |
424 میلیون تومان |
سمند سورن ELX |
305 میلیون تومان |
305 میلیون تومان |
دنا تیپ یک |
406 میلیون تومان |
403 میلیون تومان |
دنا پلاس دندهای توربو |
477 میلیون تومان |
477 میلیون تومان |
دناپلاس توربو اتوماتیک |
505 میلیون تومان |
505 میلیون تومان |
پژو 405 |
295 میلیون تومان |
295 میلیون تومان |
پژو پارس |
312 میلیون تومان |
315 میلیون تومان |
پژو پارس اتوماتیک |
- |
- |
پژو 207 دندهای |
397 میلیون تومان |
395 میلیون تومان |
پژو 207 اتوماتیک |
585 میلیون تومان |
585 میلیون تومان |
رانا LX |
265 میلیون تومان |
265 میلیون تومان |
رانا پلاس |
303 میلیون تومان |
300 میلیون تومان |
تارا دندهای |
445 میلیون تومان |
445 میلیون تومان |
پژو 206 تیپ 2 |
295 میلیون تومان |
299 میلیون تومان |
پژو 206 تیپ 5 |
- |
- |
پژو 206 صندوقدار |
350 میلیون تومان |
350 میلیون تومان |
تندر 90 |
500 میلیون تومان |
500 میلیون تومان |
پژو 2008 |
یک میلیارد و 400 میلیون تومان |
یک میلیارد و 400 میلیون تومان |
هایما S5 |
775 میلیون تومان |
795 میلیون تومان |
هایما S7 |
915 میلیون تومان |
915 میلیون تومان |
سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک |
یک میلیارد و 700 میلیون تومان |
یک میلیارد و 700 میلیون تومان |
پژو 508 |
دو میلیارد و 150 میلیون تومان |
دو میلیارد و 150 میلیون تومان |
پراید ۱۳۲ ارزانترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدلهای خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دندهای و ساینا دندهای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزانترین محصول تولیدی سایپا به شمار میرود.
بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دندهای ارزانترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب میشود. ساینا دندهای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزانترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودروها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنجسرعته مجهز شدهاند. گرانترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.
به گزارش فرارو، شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار میرود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدلهای مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.
قیمت خودروهای پرفروش سایپا
خودرو |
قیمت دیروز |
قیمت امروز |
پراید 111 |
204 میلیون تومان |
206 میلیون تومان |
پراید 131 |
184 میلیون تومان |
185 میلیون تومان |
پراید 131 |
180 میلیون تومان |
180 میلیون تومان |
پراید 151 |
176 میلیون تومان |
177 میلیون تومان |
پراید 151 پلاس |
189 میلیون تومان |
189 میلیون تومان |
تیبا |
201 میلیون تومان |
201 میلیون تومان |
تیبا 2 |
208 میلیون تومان |
205 میلیون تومان |
تیبا 2 پلاس |
210 میلیون تومان |
210 میلیون تومان |
ساینا |
201 میلیون تومان |
202 میلیون تومان |
ساینا S |
212 میلیون تومان |
216 میلیون تومان |
کوئیک دندهای |
207 میلیون تومان |
207 میلیون تومان |
کوئیک اتوماتیک پلاس |
315 میلیون تومان |
315 میلیون تومان |
سیتروئن C3 |
یک میلیارد و 380 میلیون تومان |
یک میلیارد و 380 میلیون تومان |
چانگان CS35 |
650 میلیون تومان |
650 میلیون تومان |
وانت زامیاد |
330 میلیون تومان |
330 میلیون تومان |
کیا سراتو 2000 مونتاژی |
یک میلیارد و 255 میلیون تومان |
یک میلیارد و 255 میلیون تومان |
آریو |
510 میلیون تومان |
510 میلیون تومان |
شاهین |
360 میلیون تومان |
360 میلیون تومان |