علی دینی ترکمانی در گفتگو با فرارو بررسی کرد
«در شرایط فعلی من گمان نمی کنم با چنین سیاستی که معنای آن در واقع این است که نیروی کار فارغ التحصیل را با دستمزد پایین تری ساماندهی کنند تا در خدمت بنگاههای تولید ی قرار بگیرند اتفاق خاصی روی دهد.»
در حالی که ایران در سال 2014 از نظر میزان تولید خودرو جایگاه هفدهم را در جهان داشت، طبق آخرین گزارش انجمن جهانی خودرو سازان، رتبه ایران در این زمینه با سه پله سقوط به رده بیستم رسیده است.