مجمع تشخیص مصلحت نظام با نظر دولت برای واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ موافقت کرد.
۲ مصوبه مهم خودرویی مجمع تشخیص؛
نایب رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ نوشت: ارز واردات خودرو از ۳.۳ میلیارد یورو به ۲ میلیارد یورو و میزان تسهیلات ازدواج و فرزندآوری از ۳۴۰ همت به ۲۷۵ همت کاهش یافت.
وزارت صمت در نامهای اسامی خودروهای مجاز برای واردات را اعلام کرد.
ماجرای بیشاظهاری قیمت برخی خودروهای وارداتی بررسی شد
برخی واردکنندگان وقتی با محدودیت قیمتگذاری و سود از سوی سیاستگذار مواجه شدند؛ تصمیم گرفتند از مسیری دیگر سود از دست رفته خود را جبران کنند و از همین رو دچار تخلف بیشاظهاری شدند.
نایبرییس کمیسیون تلفیق بودجه تصریح کرد: ابهامات هیئت عالی نظارت مجمع درباره واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور پس از ارجاع به مجلس و اصلاحاتی که روی آن صورت گرفت رفع و این موضوع به تأیید هیئت عالی نظارت رسید.
اعلام وضعیت ویژه در بازار خودرو
منطقی نیست با وجود گزینههایی مثل بیام و، مرسدس، فولکس، تویوتا، کیا و هیوندای با عمر زیر سه سال، کسی ماشین چینی صفر یا خودرو کارکرده ۱.۵ میلیاردی بخرد
نایب رئیس کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۴ گفت: به موجب مصوبه مذکور، هر ایرانی دارای کارت اقامت، میتواند نسبت به واردات خودرو اقدام و بانک مرکزی نیز مرجع تائید منشا ارز خارجی است.
در این بخشنامه واردات خودرو هیچ محدودیتی جز سن بیش از ۱۵ سال برای خودروهای وارداتی وجود ندارد.
سازمان توسعه تجارت، ساز و کار ثبت سفارش آماری واردات خودرو نو و کارکرده را ابلاغ کرد.
ثبت سفارش واردات خودرو با استفاده از کد ملی برای اشخاص حقیقی ساکن ایران طبق قانون امکانپذیر اعلام شده است
بر این اساس ضوابط ثبت آماری واردات خودرو اشخاص حقیقی با مجوز موردی از سوی سازمان توسعه تجارت ابلاغ گردیده است. در این بخشنامه آمده است واردات خودرو ی کارکرده با مدل ۲۰۲۰ و ماقبل مجاز نیست.
«به طور مثال تویوتا لوین از حدود ١٩ هزار یورو به ١٣ هزار و ۵٠٠ یورو کاهش پیدا کرده است یا کرولا کراس که حدود ١٩ هزار و ٨٠٠ یورو بود به ١۶ هزار یورو کاهش پیدا کرده است.»
«انجمن قطعهسازان خودرو کشور متشکل از ۱۷ استان قطعهساز است. استفاده از بخش خصوصی بالغ مطالبهگر، برای مدیران بهتر است و اگر زمانی مجموعه حاکمیت ما به سمتی برود که مطالبهگر نباشد، نمایندگان مجلس جلوی آن را بگیرند. صنعت خودروی زیاندیدهی ورشکسته، روی دست دولت مانده است و دولت قصد خصوصیسازی آن را دارد.»
غلامرضا تاجگردون، نماینده گچساران در مجلس شورای اسلامی و رئیس کمیسیون برنامه و بودجه، با انتشار متنی در حساب کاربری خود در شبکه اجتماعی ایکس به نقد بانک مرکزی با تمرکز بر موضوع «عدم تخصیص بودجه برای واردات خودرو » پرداخته است.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه با انتشار توئیتی از عدم اختصاص ارز از سوی بانک مرکزی برای واردات خودرو انتقاد کرد.
بخشنامه سازمان توسعه تجارت ایران موضوع اصلاحیه آئین نامه اجرایی واردات خودرو های نو در تاریخ ۱۴۰۳/۱۰/۲۹ توسط مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات معاونت برنامه ریزی و مقررات سازمان توسعه تجارت ایران ابلاغ شد.
۵۰ سال پیش واردات انواع خودروی دست دوم خارجی از مرز بازرگان افزایش یافت. در دی ماه ۱۳۵۳ همزمان با روزهای پایان سال ۱۹۷۴ میلادی و پایین آمدن متوسط قیمت خودروهای مدل پایین در بازارهای اروپا حضور ایرانیان در مرز بازرگان برای وارد کردن خودرو بیشتر شده بود. روزنامه اطلاعات ۱۷ دی ۱۳۵۳ گزارشی از وضعیت بازار خودروی دست دوم و شرایط تخفیف ویژه برای وارد کردن خودرو توسط دانشجویان ایرانی خارج از کشور منتشر کرد.
جهت تامین نظر شورای نگهبان تعیین شد؛
واردات خودرو توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور (دارای کارت اقامت)، برای هر ایرانی در سال ۱۴۰۴ یک خودرو، خارج از سقف مذکور، بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار با نرخ شصت درصد (۶۰%) حقوق ورودی مجاز است. دولت مکلف است نسبت به واگذاری مجوز واردات خودرو به روش رقابتی اقدام نماید.
براساس اعلام سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی کلیه افراد واجد شرایط در ماده ۴ دستورالعمل تنظیم بازار خودروسواری (مصوبه جلسه ۵۴۳ شورای رقابت) میتوانند از ساعت ۱۳ روز دوشنبه مورخ ۱۷ دی ۱۴۰۳ تا ساعت ۲۳:۵۹ امروز شنبه ۲۲ دی ۱۴۰۳ ثبتنام برای خودروهای وارداتی انجام داده و سه اولویت از سبد محصولات اعلامی انتخاب کنند.
براساس فراخوان وزارت صمت شرکتهای متقاضی واردات خودرو موظف شدند مدارک مورد نیاز جهت اخذ سهمیه واردات را به وزارت صمت ارائه کنند.