روند اظهارنظرهاي عجيب و غريب برخي از مسئولان دولتي همچنان ادامه دارد.
محمد رويانيان، رئيس ستاد حمل‌ونقل و مديريت سوخت كشور در آخرين نشست مطبوعاتي خود با خبرنگاران درباره عدم پرداخت يارانه مترو اعلام كرد:«متاسفانه موضوع مترو سريالي پنج ساله است كه همه را خسته كرده و بهتر است رسانه‌ها و خبرنگاران با مترو قهر كنند!»
اين در حالي است كه هابيل درويش، مديرعامل شركت مترو تهران و حومه نيز در اين باره به روزنامه تهران امروز مي‌گويد:«هرچقدر هم كه برخي ازمسئولان نا مهرباني‌هايي در خصوص مترو داشته باشند اما من اعتقاد دارم مردم ما، مردم فهيمي هستند كه به تمامي مسائل واقف هستند.»
شهرام جباري‌زادگان، مدير روابط عمومي معاونت حمل‌ونقل و ترافيك شهرداري تهران نيز در واكنش به اين اظهارنظر غير منطقي رويانيان گفت: «اگر قرار باشد خبرنگاران با مجموعه‌اي قهر کنند قاعدتا آنجا مجموعه‌اي خواهد بود که با صداقت با آنها سخن نمي‌گويد. دوستان يک بار براي هميشه اعلام کنند بر اساس قانون و به موجب مصوبات مجلس در اين چند سال چقدر بايد به مترو پرداخت مي‌کردند و تا الان چقدر پرداخت شده است؟»
محمد رويانيان بعد از مجتبي شفيعي دبير شوراي عالي ترافيك دومين مسئول دولتي است كه اظهارنظرهاي عجيب او تعجب تمامي كارشناسان شهري و رسانه‌ها را برانگيخت. اين مسئول دولتي مسائل و مشكلات چندين و چند ساله مترو را به سريال كره‌اي جومونگ تشبيه كرده و گفته است:«در حال حاضر400 كيلومتر مترو در كشور در حال ساخت است و هرماه چندين ايستگاه مترو در تهران و چندين واگن جديد وارد ناوگان مترو پايتخت مي‌شود.حال بايد پرسيد پس اين‌ها از كدام اعتبارات مي‌آيند؟»
مدير روابط عمومي معاونت حمل‌ونقل و ترافيك شهرداري تهران در پاسخ به اين بخش از صحبت‌هاي رويانيان افزود: «با توجه به اينکه رئيس ستاد مديريت سوخت کشور وقت اعظم خود را تحت عنوان برنامه‌هاي مشارکتي در شبکه‌هاي مختلف سيما صرف ارائه گزارش عملکرد مي‌کنند از ايشان مي‌توان به عنوان چهره‌اي رسانه‌اي نام برد.»
شهرام جباري زادگان ادامه داد:«ظاهرا بخش بزرگي از وقت ايشان نيز صرف ديدن سريال‌هاي تلويزيون مي‌شود و به نظر مي‌رسد ايشان مي‌توانند در برنامه‌هاي تلويزيوني به نقد سينما و تلويزيون بپردازند.»
رئيس ستاد حمل‌ونقل و مديريت مصرف سوخت كشور در بخش ديگري از صحبت‌هاي خود عنوان كرده كه پول دولتي هميشه سروقت نمي آيد.در عين حال قطعا اعتبارات مصوب به مترو، پرداخت مي‌شود اما دير و زود شدن آن و رسانه‌اي كردن توسط شهرداري تهران كار درستي نيست.
اين در حالي است كه جباري زادگان نيز با اشاره به اينکه 5/5 ماه از سال مي‌گذرد اما يک ريال از يارانه بليت مترو و اتوبوسراني پرداخت نشده است،يادآور شد: «خبرنگاران بايد از مسئولاني که با گذشت 171 روز از سال، ريالي از مطالبات قانوني مردم را پرداخت نکرده‌اند روي برگردانند.»به گفته رويانيان:«بي‌انصافي است كه بگوييم دولت از مترو حمايت نمي‌كند.اگر بگوييم شهرداري هم نمي‌خواهد مترو توسعه يابد بي‌انصافي است چرا كه شاهديم شهرداري تهران براي مترو شبانه‌روز كار مي‌كند. از سوي ديگر مگر شهرداري از دولت جداست؟»
مدير روابط عمومي معاونت حمل‌ونقل و ترافيك شهرداري تهران نيز با تاکيد بر اين که به نظر مي‌رسد هرقدر مديران شهري استخوان در گلو سکوت مي‌کنند، مدعيان بدهکار، طلبکارتر مي‌شوند، تصريح کرد: «کاش مسئولان به جاي فرافکني حقوق فراموش شده مردم تهران و مطالبات قانوني حمل‌ونقل عمومي را در آستانه بازگشايي مدارس پرداخت کنند تا مسافران مترو بيش از اين دچار مشکل نشوند.»
شخصیتمان در «آینده» چه شکلی میشود؟ آیا راهی برای پیشبینی هست؟ 
طرز تهیه ترشی با انار؛ ۱۰ ترشی ترکیبی با طعمهای ترش و ملس 
سفری به سرزمین باستانی الیمایی؛ حیرتانگیزین جاذبههای طبیعی و تاریخی مسجد سلیمان 
اگر این ۹ویژگی را دارید، صاحب قلبی از طلا هستید 
بیوگرافی بازیگران جوکر ۲ فصل ۴ بانوان + عکسهای شخصی و حواشی سریال 
۱۰ فیلم برتر شارلیز ترون / بهترین فیلمهای شارلیز ترون که حتما باید ببنید 
