شهردار تهران در جريان آخرين نشست خود با دست‌اندرکاران پروژه افزايش ظرفيت بزرگراه‌هاي صدر و نيايش با اشاره به ممتاز بودن اين پروژه، انتظارات خود در مورد زمان بهره‌برداري و الزامات فني، اقتصادي و کيفي را بيان کرد.
به گزارش ايسنا، محمد باقر قاليباف با بيان اين مطلب که ساخت تونل توحيد تجربه‌اي ارزنده براي مديران شهري و جامعه مهندسي کشور بود، گفت: «امروز با توجه به تجربه به‌دست آمده از ساخت تونل توحيد، شهروندان از ما انتظار دارند پروژه ساخت تونل نيايش را با سرعت بيشتر و البته حفظ دقت و کيفيت مطلوب دنبال کنيم. البته پروژه افزايش ظرفيت بزرگراه‌هاي صدر و نيايش به لحاظ حجم عمليات و متراژ به مراتب بزرگتر و سنگين‌تر از پروژه تونل توحيد است و روش‌هاي مهندسي نوين در ساخت آن اعمال خواهد شد، اما با اين حال ما بايد از تجاربي که در طول 32 ماه ساخت تونل توحيد به دست آورديم، در مورد پروژه احداث تونل نيايش استفاده کنيم.»
قاليباف با تاکيد بر اين که به هيچ وجه تاخير در زمان بهره‌برداري از اين پروژه پذيرفته نيست، در توضيح انتظارات خود گفت: «تونل نيايش و بزرگراه طبقاتي صدر ضمن بهره‌مندي ازکيفيت مطلوب و سرعت قابل قبول در ساخت، بايد به لحاظ قيمت تمام شده نيز يک پروژه نمونه و قابل استناد باشد. علاوه بر تمام اين موارد، بايد به مساله زيبايي ظاهري آن نيز توجه داشت. وقتي ما در يک محيط شهري کار عمراني مي‌کنيم، بايد به ملاحظات مربوط به فضاي پيراموني پروژه هم دقت کنيم و شايسته است در عين ساخت سازه‌هاي عمراني، با طراحي‌هاي چشم‌نواز و نوين به زيبايي‌هاي شهرمان اضافه کنيم. بنابراين انتظار دارم در اين رابطه نيز حساسيت‌هاي لازم به کاررفته و به مبحث زيبايي شناسي طرح‌هاي عمراني نيز توجه شود.»
کلنگ آغاز به کار رسمي پروژه افزايش ظرفيت بزرگراه صدر و تونل نيايش هفته اول ارديبهشت ماه امسال بر زمين خواهد خورد و طبق برنامه زمان‌بندي ارائه شده، قرار است تا پايان سال 1391 اين طرح به بهره‌برداري برسد.
تونل نيايش با 6/7 کيلومتر طول، حدود 2 برابر تونل توحيد بوده و طبقاتي‌کردن بزرگراه صدر نيز يک پروژه بديع در کارهاي فني و مهندسي کشور به حساب مي‌آيد که با تکنولوژي روز دنيا و استفاده از قطعات پيش‌ساخته احداث خواهد شد.
