
فرارو- محمد رویانیان رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت روز گذشته سه سناریو بنزینی کشور را تشریح کرد، رویانیان در کنفرانس خبری روز گذشته خود از حاکم شدن فضای سیاسی بر مسئله حمل نقل و بنزین به شدت ابراز نارضایتی کرد و حتی در پایان کنفرانس خبری تصریح کرد با ادامه این وضعیت از ادامه کار کناره گیری خواهد کرد.
سناریو های بنزینی
به گزارش فرارو، سناریو های مد نظر رییس ستاد حمل نقل برای قیمت بنزین در سه حالت مطرح شد، رویانیان با بیان این که در صورت تصویب هدفمند کردن یارانه ها دولت دو راه برای قیمت بنزین در نظر دارد، اولین راه این است که بنزین از حالت سهمیه بندی خارج شود و به بنزین به صورت تک نرخی و آزاد عرضه شود.
راه حل دوم مورد اشاره رویانیان این است که بنزین هم به صورت سهمیه ای عرضه شود و هم به صورت آزاد با این تفاوت که قیمت بنزین سهمیه ای افزایش یابد و بنزین آزاد نیز با نرخی بیش از 400 عرضه گردد.
سومین سناریو رویانیان در صورتی تحقق پیدا خواهد کرد که هدفمند کردن یارانه ها به تصویب نرسد، رویانیان در این باره گفت: «در صورت به تصویب نرسیدن هدفمند کردن یارانه ها سهمیههای بنزین خودروهای شخصی و عمومی بدون تغییر حفظ خواهد شد.»
سناریو های مورد نظر رییس ستاد حمل نقل در شرایطی ارائه شده است که طرح هدفمند کردن یارانه ها به دلیل وجود یک سری ایرادات از سوی شورای نگهبان به مجلس بازگردانده شده است و پس از این که مجلس این ارادات را رفع نماید این طرح دوباره برای تصویب نهایی به شورای نگهبان می رود.
این مقام مسئول در ادامه اظهاراتش به موضوع متمم بودجه واردات بنزین و گازوئیل درسال جاری پرداخت و اظهار کرد: «هماکنون میزان رقم متمم بودجه در حال نهایی شدن است، اما متاسفانه در این باره موضوع بسیار سیاسی شده است.»
تخلف دولت در اجرای قانون بودجه 88
رویانیان با بیان اینکه دولت بر اساس قانون مکلف بود تا سال 1390 برای ساماندهی حملونقل عمومی و آزادسازی تدریجی قیمت حاملهای انرژی کار کند، بیان کرد: «اما متاسفانه قانون بودجه سالجاری محدودیتهایی را برای دولت برای اجرای این برنامه قانونی ایجاد کرده است.»
وی با بیان این که به دلیل انتخابات ریاست جمهوری و سفر های تابستانی و نوروزی دولت نتوانست به مصوبه مجلس در قانون بودجه سال 88 مبنی بر کاهش سهمیه بنزین عمل نماید و افزود: «دولت تلاش کرده است که بدهکار مجلس باشد، اما مردم دچار مشکل نشوند.»
رییس ستاد حمل نقل با اشاره به ایجاد بحث های پیرامون احتمال استیضاح وزیر نفت گفت: «موضع این نمایندگان مجلس آن است که اگر وزیر نفت متمم بودجه سالجاری و قانون بودجه را اجرایی نکند، وی را در مجلس استیضاح خواهند کرد.»
رویانیان از پاسخ گویی در باره رقم نهایی متمم بودجه واردات بنزین و گازوئیل طفره رفت و اظهار کرد: «در این رابطه با توجه به اینکه عرضه، توزیع و واردات سوخت توسط وزارت نفت انجام میشود، وزیر نفت باید پاسخگو باشد.»
چرایی کاهش سهمیه بنزین
رییس ستاد حمل و نقل کشور در باره چرایی کاهش سهمیه بنزین در زمستان گفت: در قانون بودجه سال 88 دولت موظف بود بنزين توليد داخل را تنها به صورت سهميهاي واگذار كند و هر آنچه را از خارج وارد ميكند، آزاد بفروشد.
این سخن رویانیان در حالی مطرح می شود که دولت از اجرای این بند از لایحه بودجه سال 88 خود داری کرده است و مجلس این عمل دولت را تخلف به حساب می آورد، وی در این باره گفت: «تازه همين ميزان هم كه كم كرديم، دوستانمان در مجلس ما را بدهكار ميدانند و معتقدند بايد زودتر از اينها و بيشتر از اين، سهميهها كم ميشد.»
وی توپ کاهش سهمیه بنزین را به زمین مجلس انداخت، و اظهار کرد: «دولت قصد نداشت در اين چند ماه باقيمانده از سالجاري، كاهش سهميهاي اعمال كند و منتظر بوديم لايحه هدفمند كردن يارانهها تصويب شود تا همزمان با آن، سهميهها تغيير كند، ولي فشار بيش از حد بود و اعلام كردند كه كسريها را نميپذيرند و لايحه هدفمند كردن يارانهها نيز به تعويق افتاده است.»
اما در ادامه سخنانش به دفاع از کاهش سهمیه بنزین پرداخت و گفت: «اين كاهش سهميه ما را در مقابل هر نوع تحريم مصون كرده است، از سوي ديگر جريان مصرف نيز بايد مديريت شود و مردم روي بنزين خود به عنوان سبد زندگي حساب كنند. همچنين اعمال سهميهبنديهاي جديد، ضعف مديريت در سيستم حملونقل عمومي در كشور را براي ما مشخص كرد.»
فضای سیاسی و تهدید به کناره گیری
رویانیان در نشست خبری روز گذشته خود بارها به وجود فضای سیاسی در حوزه حمل و نقل و انرژی اشاره کرد، وی در این باره تاکید کرد: «هماکنون حوزه حملونقل درگیر بازیهای سیاسی شده است که ادامه این روند مانع اجرای برنامههای مصوب میشود.»
این عضو کابینه دهم هنگامی که در مورد برنامه های ستاد حمل و نقل برای کاهش مصرف سوخت خودرو های داخلی سخن می گفت بازهم به وجود فضای سیاسی را مانع بزرگ اجرای برنامه ها دانست و گفت: «اما متاسفانه فضای کنونی کشور به ویژه در بخش توسعه حملونقل و سوخت فضایی کاملا سیاسی شده و اگر فضای موجود سیاسی از بین برود، دولت متعهد میشود که تا دو سال آینده یک تحول اساسی در حوزه حملونقل کشور ایجاد کند.»
رویانیان در پایان کنفرانس خبری خود، باز هم از وجود سیاسی کاری در حوزه حمل و نقل گلایه کرد و تهدید به کناره گیری از ادامه فعالیت نمود، وی در این باره اظهار داشت: «اگر اين روند ادامه يابد قطعا بنده كنار خواهم رفت؛ چرا كه يك سرباز نميتواند در راه خدمترساني درگير مسائل سياسي شود.»