bato-adv
کد خبر: ۱۶۵۶۱۸

دعوت خودروسازان آمریکایی به ایران

دعوتنامه حضور خودروسازانی چون مرسدس بنز، جنرال ‌موتورز، فورد، کرایسلر، فولکس واگن، فیات و تویوتا برای حضور در "همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران" به زودی ارسال خواهد شد.

تاریخ انتشار: ۱۰:۰۴ - ۲۱ مهر ۱۳۹۲
دعوتنامه حضور خودروسازانی چون مرسدس بنز، جنرال ‌موتورز، فورد، کرایسلر، فولکس واگن، فیات و تویوتا برای حضور در "همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران" به زودی ارسال خواهد شد.

به گزارش ایسنا، همزمان با بالا گرفتن احتمال لغو تحریم صنعت خودرو از سوی آمریکا، انجمن‌های قطعه‌سازان، خودروسازان و خدمات پس از فروش همایش بین‌المللی را با هدف "توسعه صنعت خودرو و مشارکت بین‌المللی، حضور فعال در بازارهای منطقه‌ای و پاسخگویی به نیاز مشتریان داخلی" در تاریخ نهم ‌آذر ماه امسال (30 نوامبر) برگزار خواهند کرد.

به زودی از خودروسازان و قطعه‌سازان رده یک جهان از جمله مرسدس بنز، جنرال‌ موتورز، فورد، کرایسلر، فولکس واگن، فیات ،تویوتا، هیوندای، دوو، کیا و شرکت‌های چینی برای حضور در این همایش دعوت خواهد شد.

به اعتقاد کارشناسان با توجه به شرایط مذاکرات بین‌المللی در دولت تدبیر و امید به نظر می‌رسد دولت آمریکا نیز با هدف نشان دادن حسن نیت خود در مذاکرات، تا زمان برگزاری این همایش تحریم یک جانبه صنعت خودرو را لغو کند تا خودروسازان جهانی بتوانند در ایران حضور یابند.

هم‌اکنون بسیاری از خودروسازان و قطعه‌سازان رده یک بین‌المللی خواستار حضور در صنعت خودروی ایران هستند اما تحریم‌های آمریکا مانع از این اقدام است.

در دعوتنامه تهیه شده برای ارسال به شرکت‌های خارجی با اشاره به ظرفیت تولید بیش از دو میلیون دستگاهی صنعت خودروی ایران اشاره شده که هرگونه سرمایه‌گذاری خارجی در این صنعت بسیار سودمند خواهد بود.

در این دعو‌تنامه پیش‌بینی شده که تحریم صنعت خودروی ایران در ماه‌های آینده برداشته شده و صنعت خودرو به محل سرمایه‌گذاری شرکت‌های معتبر خارجی با سودآوری بالا تبدیل شود.

علاوه بر خودروسازان معتبر از قطعه‌سازان اروپایی، کره‌ای و ژاپنی و همچنین قطعه‌سازان شبکه تامین خودروسازان بزرگ جهانی برای حضور در این همایش دعوت شده است.

همایش بین‌المللی صنعت خودرو یک روزه بوده و روز بعد از آن نیز تور بازدید از شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی داخلی برگزار خواهد شد.

نکته جالب توجه همزمانی برگزاری این همایش با نمایشگاه بین‌المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو است که شرایط را برای نشان دادن پتانسیل‌های کشور در این حوزه افزایش خواهد داد.

فعالان صنعت خودرو پیش‌بینی می‌کنند که دولت آمریکا به منظور نشان دادن حسن نیت خود به زودی تحریم صنعت خودرو را لغو کند. به این ترتیب شرایط برای حضور بزرگان این عرصه در ایران فراهم خواهد شد.
برچسب ها: خودرو خودروسازان
mohammad
United Arab Emirates
۱۲:۴۵ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
چه فرقی به حال عموم مردم داره؟؟!
محمدي
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۴۱ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
تا كي ماشينهاي بي كيفيت را با قيمت سرسام آور بخريم كه هم امنيت نداره و هم هوا را آلوده ميكنند. به ايران خودرو و سايپا 34 سال پس از انقلاب فرصت داديم سياست و روش شان را عوض نكردند. اينها را به بخش خصوصي بفروشيد و واردات ماشين را آزاد كنيد. تنها در اين صورت صنعت خودرو ايران متحول ميشود. ولي عده زيادي نون شان در روغن انحصار است و نمي گذارند دولت تحول انقلابي در صنعت خودرو به وجود بياورد.
امیر
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۳۲ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
با سلام حدود ده سال پیش چنین کاری انجام شد ولی بدلایل زیر خروجی نخواهد داشت:
1- بهره وری پایین در ایران
2- بهره بالای بانکی
3- عدم امنیت سرمایه گذاری
4- عدم ثبات سیاست های کلی
5- قدرت خرید پایین مشتریان
موسي
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۲۷ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
اگه اينا توايران توليد كنن اون وقت فروغوناي ايران خودرو وسايپا رو افغانستان هم باقيمت يك دهم نمي خره
محمد
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۲۳ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
بابا جون ، اینقد هم که میگین ماشینهای ایران خودرو و سایپا بی طرفدار نیست . تا حالا بیشتر انفجارهایی که تروریستها در عراق و افغانستان انجام میدن یا با پرایده یا با سمند !!!!!!!! ماشینای تولیدی این دو کارخونه خودروساز یا در ایران جون آدما رو میگیره یا در خارج از ایران ؟؟؟؟؟؟؟؟
ناشناس
United Arab Emirates
۱۲:۲۶ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
فکرشو بکن اونوقت موتور پیکان رو میذاریم رو کامارو میشه "کاردی"
انتشار یافته: ۱۵
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۱۲ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
و شركتهاي چيني .... !!!!
محمد
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۱۶ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
مجید جان ، دلبندم ، عزیزم . ماشینایی که مردم ما سوار میشن یا مادر زاد چینی شده یا قطعاتش چینیه !!! پس اگه از شرکتهای تولید خودروی کشور خودمون دعوت کنیم ، عملا خودرو سازهای چینی را به نمایشگاه دعوت کردیم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۱۳ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
صنعت هوائی را لغو کنند نه خودرو را؟
این می شود تسهیل بازار کالای خودشان، نه رفع معضلات ملت
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۳۰ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
میشه یک روز که از جاده کرج رد میشوم ببینم به جای لگن یه ماشین خوب روی تریلی حمل خودرو از در کارخانه خارج میشه؟ یعنی میشه؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۵۵ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
حیف لگن اخه پرایدم شد ماشین چقدر ما مردم محجوبی هستیم !!!!!
امیر
Turkiye
۱۰:۴۵ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
میگفتید دهم آذر بیاند که تولد منه!!!
کوروش
Finland
۱۱:۲۶ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
خیلی هم خوشحال نباشیم. سالها فرصت داشتیم که صنعت خودرو را ملی و خود کفا و قابل رقابت در صحنه های بین المللی کنیم ولی صد حیف که این فرصت را از دست دادیم و به یک دلال قطعات چینی تبدیل شدیم. حالا هم باید بریم منت سازندگان خارجی رو بکشیم!!!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۵۶ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
ما میگیم نره شما میگی بدوش؟!!
بابا مردم پول رزومره شونو ندارن حالا برن مثلا فورد بخرن ؟ با کدام پول ؟ کدام کار؟(قابل توجهتون که حداقل معقول قیمت این خودروها 17000 دلار هست که به دلار فعلی جدود 50 میلیون میشه!!)
احسان
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۰۳ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
من وتو نداريم ، خيليا دارن ماشالا
بس كه پول رانت تو مملكت هست
ناشناس
United Arab Emirates
۱۲:۲۶ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
فکرشو بکن اونوقت موتور پیکان رو میذاریم رو کامارو میشه "کاردی"
موسي
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۲۷ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
اگه اينا توايران توليد كنن اون وقت فروغوناي ايران خودرو وسايپا رو افغانستان هم باقيمت يك دهم نمي خره
محمد
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۲۳ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
بابا جون ، اینقد هم که میگین ماشینهای ایران خودرو و سایپا بی طرفدار نیست . تا حالا بیشتر انفجارهایی که تروریستها در عراق و افغانستان انجام میدن یا با پرایده یا با سمند !!!!!!!! ماشینای تولیدی این دو کارخونه خودروساز یا در ایران جون آدما رو میگیره یا در خارج از ایران ؟؟؟؟؟؟؟؟
امیر
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۳۲ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
با سلام حدود ده سال پیش چنین کاری انجام شد ولی بدلایل زیر خروجی نخواهد داشت:
1- بهره وری پایین در ایران
2- بهره بالای بانکی
3- عدم امنیت سرمایه گذاری
4- عدم ثبات سیاست های کلی
5- قدرت خرید پایین مشتریان
محمدي
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۴۱ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
تا كي ماشينهاي بي كيفيت را با قيمت سرسام آور بخريم كه هم امنيت نداره و هم هوا را آلوده ميكنند. به ايران خودرو و سايپا 34 سال پس از انقلاب فرصت داديم سياست و روش شان را عوض نكردند. اينها را به بخش خصوصي بفروشيد و واردات ماشين را آزاد كنيد. تنها در اين صورت صنعت خودرو ايران متحول ميشود. ولي عده زيادي نون شان در روغن انحصار است و نمي گذارند دولت تحول انقلابي در صنعت خودرو به وجود بياورد.
mohammad
United Arab Emirates
۱۲:۴۵ - ۱۳۹۲/۰۷/۲۱
چه فرقی به حال عموم مردم داره؟؟!