bato-adv
کد خبر: ۱۲۵۹۲۷

هشدار جدی محمدباقر قالیباف

تاخیر دوباره در تصویب طرح حمایت از تولیدکنندگان برای استفاده از ابزار تبلیغاتی محیطی شهر تهران، انتقاد شهردار تهران از تاخیر در پرداخت سهم دولت دربخش حمل و نقل عمومی، تشکیل تیم تخصصی برای بررسی لایحه گودبردرای از مهمترین موضوعات مطرح شده در جلسه امروز شورای شهر تهران بود.

تاریخ انتشار: ۱۷:۱۳ - ۲۶ شهريور ۱۳۹۱
تاخیر دوباره در تصویب طرح حمایت از تولیدکنندگان برای استفاده از ابزار تبلیغاتی محیطی شهر تهران، انتقاد شهردار تهران از تاخیر در پرداخت سهم دولت دربخش حمل و نقل عمومی، تشکیل تیم تخصصی برای بررسی لایحه گودبردرای از مهمترین موضوعات مطرح شده در جلسه امروز شورای شهر تهران بود.

به گزارش مهر، خسرو دانشجو در حاشیه جلسه امروز شورا با اشاره به موضع شورای شهر در پی انتشار فیلم توهین آمیز به ساحت پیامبر اکرم (ص) گفت: مسلمانان جهان و مسلمانان فهیم شهر تهران این موضوع را بی پاسخ نگذاشته و با هوشیاری تمام آن را رصد کرده وحتما با تبعیت از رهبر انقلاب اقدام خواهند کرد.

وی ادامه داد: ما به نقطه ای رسیده ایم که امریکایی ها باید به عظمت تفکر اسلام و کشورهای اسلامی و مسلمانان جهان احترام بگذارد و از این شیطنت ها و اینگونه اقدامات دست بردارد.

سخنگوی شورای شهر تهران در ادامه با اشاره به حضور شهردار تهران در جلسه امروز شورای شهر به تصویب لایحه همکاری شهرداری تهران در بازسازی مناطق زلزله زده آذربایجان شرقی اشاره کرد و افزود: این موضوع ابتدا به صورت طرح ارائه شد که طی آن به توانمندی های شهرداری اشاره شد که براین اساس می تواند کمک هایی را در حوزه تخصصی درآن نقطه ارائه دهد.

دانشجو افزود: شهردار تهران نیز به تهیه لایحه ای در این مورد پیش ازاین در شهرداری اشاره کرد و با پیگیری های انجام داده در جلسه، این لایحه ارائه و یک فوریت آن مورد تصویب قرار گرفت.

سخنگوی شورای شهر همچنین به طرح حمایت از تولیدکنندگان برای استفاده از ابزار تبلیغاتی محیطی شهر تهران نیز اشاره کرد و افزود: 15 درصد از فضای تبلیغات محیطی شهر تهران به تبلیغات فرهنگی اختصاص دارد، دراین طرح پیشنهادشده بخشی از این 15 درصد، به تبلیغ و فرهنگسازی استفاده از کالا و خدمات داخلی اختصاص یابد.

وی اظهار کرد: کلیات این طرح، حمایت از کالای داخلی است که با نرخ کمتری تبلیغات انجام دهند ، همچنین تلاش داریم خود را با مصوبات شورای فرهنگ عمومی کشور که مصوبات خوبی دارد همسو کنیم.

دانشجو افزود: این طرح به دلیل کمبود وقت به رای گذاشته نشد و در جلسه سه شنبه شورا پیگیری می شود.

وی در پاسخ به پرسشی در خصوص لایحه گودبرداری که قرار بود یک شهریور ماه نهایی شود گفت: این لایحه چندین جلسه در کمیسیون عمران مورد بررسی قرار گرفت اما به دلیل آن که بافت های متفاوتی در شهر تهران وجود دارد و فعالیت های عمرانی در برخی مناطق خطرناک است و در برخی نقاط نمی توان ضابطه کلی در این زمینه تدوین کرد که به همه بافت ها بخورد و این زمینه کمیته تخصصی تشکیل شده است.

دبیر: پای مواضعم درخصوص سرنوشت ری ایستاده ام
علیرضا دبیر عضو هیات رئیسه شورا  نیزدر چهارصد و نودمین جلسه بااشاره به انتخاب فرماندار ویژه برای شهر ری گفت: طبق اطلاعات رسیده قرار است شهردار نیز برای ری انتخاب شود.

وی افزود: در خصوص سرنوشت ری قرار براین بود که در مجلس شورای اسلامی تصمیم گیری شود که قرار است در هفته جاری جلسه ای در مجلس تشکیل شود.

دبیر درخصوص انتخاب شهردار برای ری گفت: در صورت انتخاب این شهردار در کجا می خواهد مستقر شود، ساختمان فعلی شهرداری در شهر ری متعلق به مردم تهران است و جزو اموال شهرداری تهران محسوب می شود.

وی خاطر نشان کرد: شروع بحث جدایی ری از تهران، آخر و عاقبت خوشی ندارد ومن به عنوان نماینده مردم ری در شورای شهر تهران تا آخر پای مواضعم درخصوص عدم اجرای چنین تصمیمی ایستاده ام.

عضو هیات رئیسه شورا از سایر اعضا شورا خواست تا در خصوص سرنوشت ری موضع گیری کنند چرا که دیدگاه کارشناسی بر اجرایی نشدن این تصمیم استوار است.

وی افزود: در ابتدای شروع این بحث مقرر شد طی 2 ماه این موضوع کارشناسی شود.

دبیر در ادامه خاطر نشان کرد: دوستان دلیل حمایت من از عدم اجرای این تصمیم را منوط به این می دانند که با رای مردم شهر ری دراین جایگاه قرار گرفته ام در صورتی که چنین نیست من در انتخاب ری نفر پنجم بودم و اگر در دوره بعدی شوراها من رای َآوردم حاضرم رای های مربوط به شهر ری من را باطل کنند. دفاع من از این موضوع فقط کارشناسی است.

دبیر گفت: شاید مسوولان دولت در راس براین جدایی توافق نداشته باشند ولی می دانم که پشت این تصمیم چه موضوعاتی نهفته است.

دبیر گفت: استاندار اعلام کرده است که شهر ری 500 میلیارد تومان درآمد دارد این طور نیست، شهرری 2 هزار میلیارد تومان درآمد داردولی ناپایدار است تا 5 ، 6 سال آینده این درآمد ها نخواهد بود اگر بحث پلایشگاه را دارید این مروبط به شهر ری نیست، مربوط به باقر شهر و کهریزک است.

وی تاکید کرد: پیگیری موضوع جدایی ری از تهران ربطی به شهرداری ندارد این موضوعی است که شورای شهر تهران که نمایندگان مردم ری نیز هستند باید آن را پیگیری کنند.

شهردار تهران: تامین هزینه های نگهداری حمل و نقل عمومی با بحران مواجه خواهد شد
محمدباقر قالیباف نیز با حضور در چهارصد و نودمین جلسه شورای شهر بااشاره به شروع سال تحصیلی و افزایش تردد در نیمه دوم سال گفت: شهرداری تهران برای تجهیز ناوگان حمل و نقل ریلی و اتوبوسرانی مجبور شده است صددرصد بودجه نگهداری حمل و نقل را در نیمه اول سال هزینه کند، این در حالی است که دولت سهم مترو و اتوبوس را از یارانه ها در سال جاری تاکنون یک ریال پرداخت نکرده است.

وی افزود: سال گذشته کمتر از 50 درصد از سهم یارانه ی مترو و اتوبوس پرداخت شد.

شهردار تهران تاکید کرد: درسال جاری برای تامین هزینه نگهداری در حوزه حمل ونقل دچار بحران خواهیم شد. موارد مربوط به حمل و نقل عمومی را طی نامه ای به رییس جمهور یاد آور شده ام.

وی با اشاره به تصویب قانون در مجلس در خصوص اختصاص درآمد حاصل از دریافت جرایم رانندگی و عوارض سوخت گفت: متحیرم با وجودی که از 2 سال از تصویب این قانون می گذرد ولی تاکنون سهم تهران از عوارض سوخت و جریمه ها تاکنون پرداخت نشده است ولی سایر شهرها این درآمدها را دریافت کرده اند.

قالیباف یادآور شد: نمی دانم شهرداری تهران و یا مردم تهران گناهی مرتکب شده اند که جرایمی را که طبق قانون برای شهرشان باید هزینه شود و از جیبشان پرداخت کرده اند را نباید دریافت کنند.

قالیباف خاطر نشان کرد: حدود 620 میلیون یورو هزینه خریدواگن ها شده است که همه آن را شهرداری تهران پرداخت کرده است.

وی با اشاره مجدد به بروز مشکل در بخش نگهداری حمل و نقل عمومی یادآور شد: عمر قطار های مترو به 13 سال رسیده است در حالی که قطارهای مترو طبق استاندارد باید هر 10 سال یکبار نوسازی و بازسازی شوند و تنها در این مدت زمانی است که می تواند از خدمات پس از فروش بهره جست.

وی تاکید کرد: چنانچه یک قطار در خط خراب شود موجب بسته شدن خطوط به مدت بیش از 2 ساعت خواهد بود که این موضوع مسائل اجتماعی ومشکلات امنیتی را ایجاد خواهد کرد.

دکتر شکیب رئیس کمیسیون و توسعه و عمران شورا نیز با اشاره به اظهارات شهردار از رئیس شورا خواست تا شورا نیز طی نامه ای از دولت بخواهد تا به وظایف قانونی خود در زمینه حمل و نقل عمومی عمل بکند.

وی یادآور شد: تعجب می کنم که چرا دولت در این زمینه کوتاهی می کند برای نمونه نپرداختن اعتبار 138 میلیارد تومان سهم دولت به شرکت بهره برداری مترو پولی نیست که از پرداخت آن امتناع می کنند.

شکیب همچنین خواستار ارائه گزارش معاونت حمل و نقل و ترافیک تهران درخصوص فعالیت هایی که برای طرح استقبال از مهر انجام داده اند در صحن علنی شورای شهر شد.
برچسب ها: قالیباف شهرداری