حشمتالله فلاحتپیشه نماینده مجلس هفتم در گفتگو با فرارو
حشمتالله فلاحتپیشه نماینده مجلس هفتم گفت:«در زمان مجلس هفتم و ریاست حداد عادل بر مجلس، نمایندگان اقتصادی مجلس که همگی اصولگرا بودند به رهبری احمد توکلی و تلاش زیاد الیاس ناداران طرح تثبیت قیمتها را کلید زدند و معتقد بودند این افزایش سالیانه و پلکانی قیمت حاملهای انرژی به ضرر مردم است، با توجه به این مطالب، این طرح به رای گذاشته شد و با تلاش حداد عادل به عنوان رئیس مجلس این طرح رای آورد.»
مسئله مهمتر این است که افزایش قیمت بنزین به اقشار کمدرآمد که خودروهای پرمصرف دارند، بسیار بیشتر آسیب میرساند تا اقشار ثروتمند که خودروهای کممصرف دارند. گزارش مرکز استاندارد نشان میدهد ۹۰ درصد طبقه متوسط و کمدرآمد خودروهای ساخت داخل را دارند که عموما پرمصرف هستند. با افزایش قیمت بنزین ، این اقشار، هم از محل مالکیت خودروهای کمکیفیت و پرمصرف داخلی آسیب میبینند و هم از محل افزایش قیمت بنزین . جالب توجه است که دولت در پرمصرفبودن خودروهای داخلی هم که به دلیل ساختار ناکارآمد تولید دولتی است، مسئولیت اصلی را دارد ولی با سلب مسئولیت از خود این را بر دوش مصرفکننده میاندازد و افزایش قیمت و فشار به مصرفکننده را راهحل نشان میدهد.
مهدی تقوی استاد اقتصاد دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی در گفتگو با فرارو
مهدی تقوی کارشناس مسائل اقتصادی با بیان اینکه یک شبه نمیتوان وضعیت معیشتی مردم را روبراه کرد، گفت: «حال که دولت قرار است منابع حاصل از اصلاح قیمت بنزین را به حساب ۱۸ میلیون خانوار و ۶۰ میلیون نفر از افراد جامعه واریز کند، در مقابل حدود ۲۵ میلیون نفر از دریافت این پول محروم هستند، به بیان دیگر این عده دارا تشخصیص داده شدهاند، با توجه به این موضوع، دیگر توجیهی وجود ندارد که آنها یارانهنقدی را نیز دریافت کنند.»
سازمان برنامه و بودجه اعلام کرد: مرحله آبانماه پرداخت یارانه حمایتی طی سه روز انجام خواهد شد.
محمد عاملی دکترای جامعهشناسی دانشگاه تهران در گفتگو با فرارو
محمدعاملی دکترای جامعهشناسی دانشگاه تهران با اشاره به اینکه اعتراضات اخیر به مانند اعتراض محله طلاب مشهد در سال ۷۳ به دلیل اعتراض به افزایش قیمت سوخت بود، اضافه کرد: «ویژگیهای این دست از اعتراضات دفعی، موقتی و ناگهانی بودن به همراه خشونت زیاد است، مثالهایی که ذکر شده همگی تنها یک روز یا نهایت یک روز نیم طول کشید.»
جمشید پژویان استاد دانشگاه و اقتصاددان در گفتگو با فرارو
جمشید پژویان اقتصاددان با اشاره به اینکه مشکل اصلی اقتصاد ایران کوچکترین شدن کیک اقتصادی است، بیان داشت: یک مثال در این زمینه برای شما بزنم، به طور مثال اگر شما یک قرص نان داشته باشید و بخواهید با آن ۵ نفر را سیر کرد، اگر این قرص نان را به طور مساوی بین این افراد توزیع کنید، بازهم آنها سیر نخواهند شد، اما اگر شما ۲۰ قرص نان داشته باشید و با آن بخواهید این ۵ نفر را سیر کنید، قطعا همه آنها دیگر گرسنه نخواهند ماند.»
تجمعاتی که از روز گذشته در برخی شهرهای کشور در اعتراض به گران شدن بنزین شکل گرفته بود عمدتا پایان یافته و گزارش خبرنگاران ایسنا از بیشتر شهرهایی که محل انجام تجمعات پراکنده بود، حاکی از برقراری آرامش و عادی شدن روال کار و زندگی در آنها است.
سخنگوی وزارت خارجه آمریکا در توئیتر نوشت: «ایالات متحده در کنار مردم ایران که مدتهاست در حال زجر کشیدن هستند، قرار دارد؛ مردمی که به تازهترین بیعدالتی رژیم فاسد در قدرت اعتراض میکنند. ما تلاش (دولت ایران) برای قطعی اینترنت را محکوم میکنیم».
به معاون اول قوهقضاییه ماموریت داده میشود با تشکیل کمیتهای متشکل از دادستان کل، رییس سازمان بازرسی و رییس حوزه ریاست و با دعوت از مدیران ذیربط، نسبت به پیگیری موارد فوق و بررسی وضعیت حوزههای قضایی و گزارشهای دریافتی و ارائه مشورتهای لازم، به نحو مقتضی اقدام نمایند.
حدادزاده با تاکید بر اینکه اگر اعتراضی وجود دارد باید در فضای آرام و مسالمت آمیز مطرح شود، تصریح کرد: با هر گونه اغتشاش که منجر به تخریب اموال مردم شود یا رفتارها و اقدامات هنجارشکنانه برخورد قانونی انجام خواهد شد.
احد آزادیخواه، نماینده عضو فراکسیون ولایی هم از منتقدانی بود که خطاب به رئیس جلسه گفت: موضوع افزایش قیمت حاملهای انرژی باید در مجلس تصویب شود، اما متأسفانه نمایندگان در جریان افزایش قیمت بنزین قرار نگرفتند و ما به این موضوع اعتراض داریم.
رهبر انقلاب درباره افزایش قیمت بنزین: حمایت میکنم
سخنان رهبر انقلاب درباره افزایش قیمت بنزین . حضرت آیتالله خامنهای صبح امروز در درس خارج فقه، سخنانی را درباره مدیریت مصرف سوخت و تصمیم سران قوا درباره افزایش قیمت بنزین مطرح کردند.
نماینده مردم رودسر در مجلس شورای اسلامی: مجلس شورای اسلامی بعد از این باتوجه به فرمایشات مقام رهبری به نحو شایسته فوائد اجرای این طرح را به نفع مردم در نظر بگیرد و از آن حمایت کند. بله درست است اشکالات و ایراداتی وجود دارد که باید برطرف شود تا مردم دچار زیان و ضرر نشوند.
ولی آیا این بدان معنی است که هر گونه افزایشی نیز مجاز است؟ در شرایطی که دولت در بدترین دوران بودجهای خود است، تنشهای خارجی شدت یافته و از همه بدتر شکاف سیاسی در سطح مدیریت کشور میان قوا و مولفههای قدرت در اوج است، چگونه میتوان چنین تصمیمی را اتخاذ کرد؟ و اصولا دولتی که میخواهد این تصمیم را بگیرد، چگونه میتواند سخنرانیهای یزد و کرمان را توجیه کند؟
بخشی از التهاب موجود در جامعه نتیجه بیاعتنایی دولت به مردم است و اینکه مردم را مَحرم خود نمیداند. اما بخشی از این اعتراضات، تحرکات بیرونی است که از طریق شبکه های معاند خط دهی میشود. بنابراین مردم باید مراقب توطئههای دشمن باشند و اعتراضات خود را در بستر قانون پیگیری کنند تا خدای ناکرده کشور دچار فتنهای دیگر که از اهداف دشمن است نشود.
عضو هیأت عامل سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه این سهمیه پایه است، گفت: با توجه به پیمایشی که سواریهای عمومی بین شهری خواهند داشت متناسب با این پیمایش سهمیه نهایی سوخت این ناوگان در کارت سوخت آنها شارژ میشود.
"محمد محمودآبادی" گفت: متاسفانه عدهای از این تجمع مسالمتامیز سوء استفاده کردند و یکسری اموال عمومی را تخریب و به برخی پمپ بنزینها خسارتی وارد کرده و قصد داشتند به مخازن اصلی شرکت نفت دسترسی داشته باشند و آنها را به آتش بکشند که با مقاومت نیروهای امنیتی، انتظامی، سپاه و بسیج روبرو و عقب نشینی کردند.
اشتباه دیگر مربوط به شیب تند این تصمیم است، من خودم در جریان بررسی بودجه ۹۸ پیشنهاد افزایش قیمت بنزین را دادم اما به این صورت که تا ۸۰ لیتر به همان قیمت ۱۰۰۰ تومان و از آن بالاتر ۳۰۰۰ تومان، ولی تصویب نشد.
حضرت آیت الله مکارم شیرازی: آیا بهتر نیست دولت یا رؤسای قوای سه گانه دلائل خود برای گران کردن بنزین را بیان کنند؟
بامداد جمعه ۲۴ آبان قیمت بنزین سهمیهای (۶۰ لیتر در ماه برای خودروهای شخصی) از ۱۰۰۰ به ۱۵۰۰ تومان افزایش یافت و بنزین آزاد نیز ۳۰۰۰ تومان قیمتگذاری شد. از این محل منابعی ایجاد میشود که دولت آن را حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان برآورد کرده و تاکید کرده که تمام این منابع بین ۱۸ تا ۱۹ میلیون خانوار هدف توزیع خواهد شد.