تصاویری که کاربران شبکههای اجتماعی روز شنبه ۲۸ مردادماه منتشر کردهاند نشان میدهد، کاپیتان کاوه آرام (خلبان هواپیما مسافربری) قبل از انجام پرواز از تهران به سمت مشهد، لحظاتی برای مسافران این پرواز درباره بیماری درخودماندگی (اوتیسم) و حمایت از این بیماران صحبت کرد.
قاسمی در پاسخ به این سوال که رسانههای آرژانتینی ادعا کردهاند که محموله هواپیما، نظامی بوده گفت، روز اول از ما همین سوالات را میپرسیدند که آیا محموله ویژه دارید؟ گفتیم نه. شما گمرک دارید. بدهید بررسی کنند. ما هیچ محموله ویژه یا ممنوعه با خود نداریم... بارِ ما قطعات یدکی است.
هواپیماهای فوق سبک آرزوی پرواز را برای همگان برآورده کرده است حتی برای آنهایی که خلبان نیستند، ولی خلبانی را عمیقاً دوست دارند. سارا خالقی خلبان ۲۹ ساله یکی از هواپیماهای فوق سبک است که بخاطر علاقه به پرواز بعد ازگذراندن دورههای آکادمیک خلبانی با هدف اینکه شرایطی را برای خانمهایی که علاقه دارند پرواز تفریحی را تجربه کنند فراهم کرده است. علاقمندان خلبانی قبل از ورود به دورههای آموزشی چکاپ پزشکی انجام میدهند و با گذراندن ۱۳۰ ساعت آموزش عملی و ۸۰ ساعت آموزش تئوری مجوز پرواز را دریافت میکنند. اجاره هواپیما برای خلبانان دوره دیده امکان پذیر نیست و باید آن را خریداری کنند و از آشیانه فرودگاه برای نگهداری از آن میتوانند استفاده کنند.
صبح دیروز دوشنبه یک فروند هواپیمای جنگنده آموزشی از نوع اف ۵ در داخل شهر تبریز سقوط کرد. در این حادثه علاوه بر ۲ خلبان یک شهروند نیز جان خود را از دست داد. تشییع پیکر شهدای این حادثه روز سهشنبه در تبریز انجام شد. این هواپیما حوالی کشتارگاه قدیمی تبریز و در جوار یکی از مدارس در سالن ورزشی شهید علیپور سقوط کرد. سرهنگ دوم صادق فلاحی و سروان علیرضا حنیفه زاد خلبانان این هواپیما بودند که به فیض شهادت رسیدند.
خلبانان گردانهای شکاری و هجومی پایگاه چهارم هوانیروز ارتش، قدرت آتش خود را آزمودند. در منطقه عملیاتی پایگاه چهارم هوانیروز ارتش، خلبانان بالگرد جنگنده کبرا در عملیات تاخت هوایی، آخرین تاکتیکهای شلیک موشکها و راکتها و توپهای خود را در میدان عمل به رقابت گذاشتند و همزمان، بالگردهای مسلح شده ترابری تاکتیکی ۲۱۴ نیز عملیات متحرک هجومی را با آتش سنگین شلیک راکت قبل از انجام عملیات هلیبرن، به اجرا در آوردند. سرهنگ خلبان ستاد بهرام نظری، فرمانده پایگاه چهارم هوانیروز ارتش که خود هدایت این عملیات را بعهده داشت گفت: تکنولوژی تلفیق آتش هوایی گردان هجومی این پایگاه با توان آتشباری گردان شکاری، از دستاوردهای مهم و برترسازی است که با همت و تلاش کارکنان فنی و مهندسی هوانیروز و با هدایت و راهبری مستقیم امیر سرتیپ خلبان یوسف قربانی، فرمانده محترم هوانیروز به آن دست یافتهایم و امروز و در این مرحله، جوانترین خلبانان ما در اجرای این آتشها، با یکدیگر به رقابت عملیاتی میپردازند.
بانوی مازندرانی که با توجه به علاقه شدیدش به پرواز، مدتی از خواسته خود دور شد، دوباره مسیر زندگیاش را تغییر داد و توانست نخستین بانوی خلبان مازندرانی هواپیمای فوقسبک لقب گیرد.
مراسم تشییع پیکر شهید امیر سرتیپ دوم محمدرضا رحمانی، خلبان میگ ۲۹ حادثه دیده پایگاه هوایی شهید فکوری، صبح یکشنبه ۸ دی ۱۳۹۸ در ستاد نیروی هوایی ارتش برگزار شد
شرکتهای هواپیمایی رویکرد خود را نسبت به مهاجرت خلبانان تغییر دهند و برای حفظ منابع انسانی از جمله خلبانان، به جای استفاده از روشهای قهری و تشکیل پروندههای متعدد قضائی و بحرانیجلوهدادن مهاجرت آنها، از روشهای نوین مدیریت منابع انسانی استفاده کنند و اولویت را در تعامل دوسویه قرار دهند.
سرهنگ عطاءالله شادمان از جمله خلبانان حاضر در دوران دفاع قدس است. او در خاطرهای در ابطه با شهامت و شهادت طلبی دو همرزمش روایت میکند: ما در منطقه «چنانه» زیر نظر لشکر۱۶ زرهی قزوین مستقر شده بودیم که خبر دادند عراقیها یکی از فرماندهان لشکر۱۶ ( احتمالاً شهید آرایشخواه) را ناجوانمردانه به شهادت رساندهاند. نحوه شهادت این فرمانده به گونهای بود که عراقیها او را پشت نفربر بسته و کشیدهاند و در نهایت به وضع اسفباری او را به شهادت رساندهاند.