قیمت بلیط هواپیما

پرواز تهران-مشهد هم در سطح یانکی که اصطلاحی متعارف بین آژانس‌های هوایی است قیمتی 825 هزار تومانی دارد در حالی که بلیط‌های لو اکونومی به حدود 538 هزار تومان رسیده و بلیط‌های ارزان قیمت یا لو کلاس هم که قبلا قیمتی بین 90 تا 100 تومان داشتند، اخیرا بهایی 220 هزار تومانی به خود گرفته‌اند. در بین خارجی‌ها هم مثلا بهای پرواز یکطرفه وین هم که قبلا با هواپیمایی ایران ایر حدود 1.9 میلیون تومان هزینه داشت، اخیرا به بیش از 6.8 میلیون تومان رسیده است.

برخی دلالان و سودجویان، بلیت هواپیماها را با افزایش قیمتی بیش از ۷۰ درصد می‌فروشند؛ چراکه هنوز شرکت‌های هواپیمایی محاسبات جدید نرخ بلیت را انجام نداده و این امر فرصت مناسبی را در اختیار دلالان قرار داده است تا به‌صورت غیرقانونی اقدام به فروش بلیت هواپیما کنند. در این میان بدیهی است کسانی که به هر دلیلی ناچار به سفر با هواپیما به خارج از کشور یا استان دیگری هستند، طعمه دندانگیری برای دلالان محسوب می‌شوند.

کار از تعدیل نیرو در آژانس‌های مسافرتی گذشته و در مقطع فعلی بسیاری از ایرلاین‌های ایرانی به واسطه افزایش قیمت دلار پروازی در شرف تعطیلی هستند. تاثیر این موضوع هم تنها روی موضوع گردشگری نیست چرا که انبوهی از بار، دارو، کالا و ادوات از طریق همین حمل و نقل هوایی جابجا می‌شود که اخیرا قیمت این خدمت پروازی افزایش یافته که همین عامل می‌تواند تاثیر زیادی در نرخ تورم داشته باشد.

مدیرعامل شرکت فرودگاه ها،آزادسازی نرخ تعرفه خدمات فرودگاهی را وابسته به تصمیم دولت و سازمان هواپیمایی کشوری دانست و افزود: این اقدام موجب افزایش قیمت بلیت هواپیما نمی شود.