شهردار تهران درباره اظهارات رئیس سابق شورای شهر تهران مبنی بر اینکه ساخت تراموا، ۲۰ میلیون دلار هزینه دارد و بیفایده و شهرداری تهران به دنبال کارنامهسازی است، گفت: جز خنده نمیشود کاری کرد! من آن مصاحبه را دیدم، نه عدد میدانستند و نه چیز دیگری، با حدس و گمان حرف زده بودند.
گلایههای محسن هاشمی از رئیسی، زاکانی و وزیر صمت
محسن هاشمی نوشت: متاسفانه مدیریت کشور حاضر است سالانه بیش از یک میلیون خودروی با مصرف بنزین بالا و حال احتمالا بخشی از آن برقی را تولید و وارد کند، ولی حاضر به سرمایهگذاری یا تامین اعتبار برای تولید قطار برقی برای متروی تهران حتی سالانه حداقل ۱۰۰ دستگاه هم نیست، شاید همان لیست بلندبالای برقی هم خبرسازی مثبت و امیدوارکننده است.
محسن هاشمی در صداوسیما گفت: امیدوارم با توجه به اینکه برنامه من ضبطی هست، صحبتهای من در هنگام پخش، ممیزی و تقطیع نشود.
شبکه خبر در برنامه صف اول ویژه انتخابات، میزبان آقای مهندس محسن هاشمی رفسنجانی رئیس شورای مرکزی حزب کارگزاران سازندگی ایران بود تا درخصوص راهکارهای افزایش مشارکت مردم در انتخابات پاسخگوی سئوالات باشند.
محسن هاشمی گفت: ساختار فعلی انتخابات باید تغییر کند تا مشارکت بالا برود. ۴۰ سال قبل مرحوم هاشمی رفسنجانی توسط آیت الله جنتی تایید صلاحیت شدند و اخیرا همین ایت الله جنتی با ۱۰۰ سال سن دوباره برای ریاست شورای نگهبان منصوب شدند. خود همین عدم تغییر باعث میشود مشارکت کم شود.
محسن هاشمی رئیس سابق شورای شهر تهران به جماران گفت: در واقع از اواخر ۸۹ و ۹۰ که هفت قطعنامه تحریمی آمده بود و همان فردی که میگفت تحریمها کاغذ پاره است هم فهمید این طور نیست. در آن زمان تحت تاثیر تحریمها دلار هم از هزار تومان به چهار تومان هم رسید آن فرد بعد تلاش کرد که مشکل را حل کند که نشد و روحانی هم میخواست حل کند، اما با وجود تصویب برجام نتوانست مشکل را حل کند. چون درست است که تحریمهای بین المللی با برجام حل شده است، اما گستره تحریمها آنقدر زیاد است که با وجود بین المللی نبوده تحریم ها، مشکلات تحریمی ما همچنان وجود دارد.
محسن هاشمی ، رئیس پیشین شورای شهر تهران در کافه خبر گفت: بر اساس قانون هدفمندی یارانهها باید سالانه ۴ هزار میلیارد تومان به بخش حمل و نقل عمومی اختصاص پیدا کند که هنوز از زمان دولت احمدینژاد تاکنون یک قران هم اختصاص پیدا نکرده است.
مراسم رونمایی از کتاب ”پسر آشیخ محمود” از خاطرات تایخ شفاهی حسین علایی که به همت انتشارات موسسه ”ایران” منتشر شده است صبح امروز با حضور رزمندگان دفاع مقدس و چهرههای فرهنگی و سیاسی و همچون علی ربیعی، صالحی امیری، علی مطهری، محسن هاشمی در ساختمان موسسه ایران برگزار شد.
در سیاست فائزه از همه جسورتر است، در ورزش یاسر از همه جسورتر است طوریکه چتربازی انجام میداد. فاطمه خواهرم روی مسائل مربوط به بیماران خاص بسیار حساس هست و تمام وقت خودش را روی این مسئله گذاشته است. من اصولاً جسور نیستم، معتدل هستم، خیلیام اتفاقاً محافظهکار هستم، اما در موقع عصبانیت جسور میشوم.
محسن هاشمی : گویا که به جای توسعه دائماً باید مواظب باشیم که کشور و انقلاب سقوط نکند. باید بدانیم که براندازان اصلی آنهایی هستند که بر خلاف اراده مردم عمل میکنند.
علیرضا زاکانی شهردار تهران در واکنش به سخنان محسن هاشمی اظهار داشت: ما تازه ۲۰ ماهه که آمدیم و اگر جواب پس دادنی پیش خدا باشد، شهردار و شورای شهر قبلی باید انجام دهد.
محسن هاشمی رفسنجانی خطاب به مدیریت شهر تهران نوشت: عوامفریبی نکنید، قطارها را به فوریت تامین کنید، مترو احتیاج به حداقل ۱۵۰۰ واگن دیگر برای خطوط ۷ گانه و ۱۵۰ ایستگاه افتتاح شده خود دارد. آدرس غلط ندهید. خداوند به دلیل آدرس غلط قطعا شما را نخواهد بخشید.
شرایط در عصر حاضر که عصر ارتباطات است با گذشته تفاوت زیادی دارد. امروز به برکت امکانات ارتباطی، علاوه بر اوج گرفتن قدرت دسترسی به یافتههای علمی سراسر جهان، انتقال تولیدات فکری نیز با سرعت و سهولت انجام میشود. مرزها اگر در مواردی مانع عبور انسانها از کشوری به کشور دیگر میشوند، قدرت جلوگیری از انتقال تولیدات علمی و فکری را ندارند. به همین دلیل از حکومتها کار چندانی برای محدود ساختن نخبگان برنمیآید.
محسن هاشمی رفسنجانی در برنامه حضور گفت: حاج احمدآقا بعد از فوت امام، برای جمعآوری و تنظیم اسناد ایشان خیلی وقت گذاشت. این اطلاعات الان در مخزن اطلاعات سرّی است که هنوز افشا نشده است.
محسن هاشمی رفسنجانی گفت: یکی از نقشهای مهمی که یادگار امام بازی کردند در دفتر نشر آثار امام بود که بعد از فوت امام، برای جمعآوری و تنظیم اسناد ایشان خیلی وقت گذاشت. این اطلاعات الان در مخزن اطلاعات سرّی است که هنوز افشا نشده و شامل جلساتی است که در حضور امام برگزار شده و ممکن است ضبط شده باشد که عنوان نشده باشد.
محسن هاشمی نوشت: همواره تاسف میخورم از اینکه ظرفیت جابهجایی مترو و اتوبوسرانی امروز پس از گذشت ۱۰ سال با وجود اضافه شدن خطوط جدید در حد ۲ میلیون سفر در ابتدای سال ۱۳۹۰ کاهش یافته است، در صورتی که در سال ۹۷ قبل از کرونا نزدیک به سه میلیون سفر هم رسید.
محسن هاشمی درباره سختترین دوره برای آیت الله هاشمی گفت: من فکر میکنم دو سال آخر جنگ سختترین دوره برای ایشان بود و بهترین روزشان آن روزی است که میگویند من فرمانده صلح شدم، روزی که آزادگان آزاد شدند و در طی آن نامه نگاریها بالاخره صدام شرایط ایران را پذیرفت. من یادم است آن روزی که ایشان طرف حلبچه رفت تا از محل بازدید کند در راه گریه میکرد.
محسن هاشمی:
مسئولان محترم جمهوری اسلامی، بهویژه سران قوا: اولا، بپذیرید که شاخصهای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی کشور در مرحله هشدار قرار دارد؛ پس لطفا از ایجاد سوراخهای بیشتر در بدنه این کشتی خودداری کنید. ثانیا، مسیر حرکت کشتی را تغییر دهید و از رفتن به دل توفان و تله دشمن خودداری کنید.
محسن هاشمی:
باید پرسید آقایان خاتمی، ناطقنوری، روحانی، لاریجانی، جهانگیری و بسیاری از شخصیتهای معتدل و دلسوز نظام چرا به حاشیه رفتهاند و اگر این افراد که به تعبیر رهبر انقلاب نقش خواص را ایفا میکنند، فضای تأثیرگذاری و کنشگری را داشتند، آیا اینگونه جامعه از نخبگان عبور میکرد و اصل نظام هدف قرار میگرفت؟
محسن هاشمی نوشت: دولت بودجه مناسبی را با در نظر گرفتن شرایط سخت امروز که اتفاقا اصرار دارد با خود آزاری در آن بماند را تقدیم مجلس نکرده و لذا مشکلی را با آن حل نمیکند، بلکه مشکلات را افزایش میدهد. باز هم بودجه عمرانی نادیده گرفته شده و این پیام بدی برای اقتصاد ایران است.