برخی منابع خبری از شانس بالای رزمحسینی برای نیل به کرسی ریاست وزارت صمت خبر میدهند. به گفته آنها، معرفی علیرضا رزم حسینی به عنوان استانداری که کارنامه اقتصادی موفقی دارد، مورد تایید بزرگانی از جریان اصولگرا است. همچنین اینکه او یار و همراه سردار سلیمانی بوده، میتواند مجلس را برای هرگونه بهانه جویی و تقابلی، خلع سلاح کند و خاطر دولت را از آزمون رای اعتماد به وزیر صمت آسوده سازد.گروهی دیگر نیز از روابط به نسبت خوب رزم حسینی با نمایندگان لیست موسوم به «هو المطلوب» به دلیل فعالیتهای او در مشهد خبر میدهند. به گفته آنها، با توجه به حضور یکی از اعضای این فهرست انتخاباتی یعنی امیرحسین قاضیزاده هاشمی در کرسی نایبرییسی مجلس، احتمال رای موافقت مجلس به وزارت او افزایش پیدا میکند.اما عملکرد چندین ماهه مجلس یازدهم نشان داده است که این مجلس روحیهای غیرقابل پیش بینی دارد. از این رو، باز باید منتظر ماند و دید کار سخت دولت در حمایت از گزینه پیشنهادیاش در مجلس چه سرانجامی مییابد.
روحانی: به هیچ وجه از سوی مردم و مسوولان قابل تحمل نخواهد بود که با جهشهای غیرمنطقی و کاذب در بازار خودرو، خودروهای تولیدی کشور با قیمتی گزاف به دست مردم برسد.
رضا رحمانی با حکم حسن روحانی رئیسجمهور از وزارت صنعت، معدن و تجارت برکنار شد. شنیدهها حکایت از آن دارد که دو عامل دلیل برکناری رحمانی بوده است.
یک نماینده مجلس گفت: با توجه به وضعیت به وجود آمده در بازار خودرو و افزایش قیمت آن برخی نمایندگان زمزمه استیضاح وزیر صنعت ، معدن و تجارت را مطرح کردهاند.
وزیر صنعت ، معدن و تجارت در حاشیه جلسه بررسی وضعیت بازار اعلام کرد: به سازمان حمایت، شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار تکلیف شده است ظرف ۲۴ ساعت آینده در اقدامی مشترک بازار خودرو را ساماندهی کنند و جلوی آشفتگیهای موجود گرفته شود.
در دستور وزیر صنعت ، معدن و تجارت خطاب به سازمان حمایت آمده است: رفع موانع ثبت نام متقاضیان در سایتهای فروش خودروسازان داخلی به جد و در سریعترین زمان مورد رصد دقیق قرار گیرد تا شرایط برای رفع نیاز مصرفکنندگان واقعی خودروهای تولید داخل تسهیل شود و دست سوداگران همسو با معاندان و دشمنان در جنگ اقتصادی و تحریمهای ظالمانه غرب از سر مصرفکنندگان کوتاه شود.
وزیر صنعت: محصولات جدید سایپا رضایت مشتریان را ارتقاء میدهد
وزیر صنعت ، معدن و تجارت در پایان تأکید کرد: تلاش این وزارتخانه بر رونق تولید و افزایش تیراژ خودروسازان متمرکز شده تا از این طریق، تعهدات برجای مانده از قبل هرچه سریعتر برآورده شده و جلب رضایت مشتریان محترم را فراهم کند.
رحمانی همچنین خطاب به نمایندگان اصناف و تعزیرات حکومتی گفت: باید بازرسی را تشدید کنید و ما دلیلی نمیبینیم که به خاطر افزایش قیمت افزایشی روی قیمت کالاهای موجود بازار انجام شود چون ذخیره کافی برای مصرف تا سال آینده در مورد اکثر کالاها وجود دارد.
وزیر صنعت ، معدن و تجارت همچنین با بیان اینکه تولید ۳ نوع پراید نیز در ماههای آینده متوقف خواهد شد، افزود: تولید این سه محصول نیز در دیماه ۹۸، اردیبهشت و تیرماه ۹۹ متوقف خواهد شد.
وزیر صنعت در پاسخ به این سوال که رییس کل بانک مرکزی اعلام کرده که چرا باید بانک مرکزی تاوان خودروسازی فشل را بدهد، گفت: رییس کل بانک مرکزی خودش اعلام کرده و خودش نیز باید این موضوع را ثابت کند.
وزیر صمت خاطرنشان کرد: تولیدات یکی از این شرکتهای داخلی در محصول چادر مشکی، دارای کیفیت بسیار بالایی است و همتراز با تولیدات کشورهای ژاپن و کره جنوبی میتواند بخش اعظمی از نیاز بازار مصرف این کالا را در کشور پوشش دهد.
حالا پس از گذشت کمتر از یک سال از دوران وزرات رحمانی در صنعت و معدن کاملا روشن شده که وعدههای او کارشناسی شده و دقیق نبودند. قیمت خودرو در یک سال گذشته روند افزایش داشته و فقط در مقاطعی متوقف شده است. حالا پس از بگیر و ببندهها در این صنعت در روزهای اخیر کمی شاهد کاهش قیمتها هستیم که ارتباطی با برنامههای وزارت صنعت ندارد.
امیر حسین کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با فرارو
کاکایی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه مهمترین مشکل در حذف پراید، مسئله اقتصادی و قدرت خرید مردم است، ادامه داد: «وگرنه برای سایپا نیز بهتر است که خودروی جایگزین آن تیبا را افزایش تولید خواهد داد و گرانتر از قیمت فعلی پراید خواهد فروخت، این در حالی است که با قیمت ۴۰ میلیونی پراید نیز در حال حاضر برخی از اقشار جامعه توانایی خرید آن را ندارند، چه برسد به اینکه خودرویی گرانتری را بخواهند جایگزین آن کنند.»
او همچنین تصریح کرد: هر هفته صد قلم کالای اساسی را رصد و دلایل افزایش یا افت قیمت این کالاها را بررسی میکنیم. برخی کاهش قیمتها ممکن است در حوزه کالاهای کشاورزی باشد که در این صورت تولید متضرر خواهد شد. ما وظیفه داریم زنجیره تولید، توزیع و مصرفکننده را به طور همزمان بررسی و توازن را برقرار کنیم.
وزیر صنعت با بیان اینکه همچنان موانعی برای ترخیص خودروهای دپوشده وجود دارد، خاطرنشان کرد: برخی از خودروهای دپوشده دارای ظرفیت موتور بیش از ۲۵۰۰ سیسی هستند و برخی دیگر ضوابط فنی ندارند و سازمان ملی استاندارد، آنها را تایید نکرده است.
رحمانی: وضعیت فعلی بازار خودرو در شأن مردم ایران نیست
تحریمها باعث شده بود که برای تأمین برخی قطعات مشکلاتی ایجاد شود، اما این مشکل اکنون برطرف شده و سایپا و ایران خودرو در حال حاضر که تولید میکنند، همزمان خودروهای کف پارکینگ را نیز کامل میکنند؛ به طوری که این دو خودرو ساز تاکنون ۱۸ هزار خودرو را از کف پارکینگ تحویل دادند و سایپا امروز اعلام کرد که از هفته آینده برای تحویل ۱۲ هزار خودروی دیگر از کف پارکینگ برنامه دارد.
وی اضافه کرد: همچنین در این جلسه درباره اینکه وضعیت کالاهای اساسی از توزیع سامانمند برخورد شود بحث کردیم که کمیسیون صنایع این موضوع را دنبال خواهد کرد.
طی نامه وزیر صنعت؛
صادرات شیر خشک اطفال با کد تعرفههای ۰۴۰۲۲۱۱۰ و ۰۴۰۲۱۰۱۰ صرفاً توسط واحدهای تولیدی با مجوز موردی سازمان غذا و دارو با پرداخت مابهالتفاوت به میزان محاسبه شده توسط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان (با تعهد پرداخت مابهالتفاوت اعلامی) مجاز میباشد.