وزیر صمت گزارش داد:
وزیر صنعت، معدن و تجارت در گزارشی به رئیسجمهور از فعال شدن ۳۸۱ واحد معدنی غیرفعال، و بازگشت به چرخه تولید ۹۲۵ واحد صنعتی راکد، و همچنین سرمایهگذاری در صنعت و معدن بر پایه ارزشافزوده و بهبود شاخص تجارت خبر داد.
رئیسجمهور گفت: «برنامه دولت چهاردهم این است که با توسعه نیروگاههای خورشیدی، در صورت امکان و وجود صرفه اقتصادی، بهطور کلی انرژی برق را جایگزین سوختهای فسیلی کنیم و نفت و گاز را در عرصههای دیگری که ارزش افزوده بالاتری دارند، استفاده کنیم که در این زمینه بهدنبال تجمیع نظرات کارشناسی هستیم.»
کمال حسینپور از تذکر خود به همراه ۳۷ تن از نمایندگان مجلس به رئیس جمهور و وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره جلوگیری از افزایش سرسامآور قیمت خودروهای بیکیفیت داخلی و صدور مجوز واردات خودرو برای همه مردم خبر داد.
محمد اتابک با بیان اینکه «امسال وزارت رفاه کارهای کالابرگ را انجام میدهد و این موضوع در اختیار وزارت صمت نیست»، گفت: «بخشی از اقدامات این طرح توسط وزارت کشاورزی انجام میشود و بخشی هم در دست وزارت رفاه است.»
وزیرصنعت:
صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: ایران پس از کشور چین، سریعترین توسعه را در صنایع استراتژیک داشته است به طوریکه در تولید فولاد، به افق ۱۴۰۴ رسیده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: تابآوری صنایع در این دوران که بهطور مداوم با قطع برق و گاز مواجهند، کاهش یافته است. باید به صنایع کمک کنیم تا تابآوری خود را حفظ کنند.
مدیرکل روابط عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به سانحه رانندگی صبح امروز برای «سید محمد اتابک »، وزیر صمت، گفت: «خوشبختانه حال وزیر خوب است.» اتابک بعد از طی کردن مراحل درمان از بیمارستان مرخص شد
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: ۸ سند مهم برای توسعه همکاریهای تجاری، سیاسی و حوزه سلامت میان کشورهای عضو پیمان شانگهای امضا شد.
یکی از چالشهای بزرگ خودرویی کشور که وزیر پیشنهادی صمت نیز به آن واقف است، مساله قیمتگذاری دستوری است؛ این سیاست تبعات منفی زیادی چه برای تولیدکننده و چه مصرفکننده داشته است.
محمد اتابک ، گفت: ان شاءالله کشور اخبار خوبی را در حوزه صنعت و خودرو خواهد دید؛ ما هم سعی خودمان را خواهیم کرد در بخش صنعت و معدن این اخبار خوب را تشدید کنیم. رقابتیتر شدن صنعت خودرو را پیگیری خواهیم کرد و حتما با خودروسازها مذاکراتی خواهیم داشت.
بررسی برنامه اقتصادی وزیر پیشنهادی صمت
محمد اتابک با شناسایی دقیق چالشهای پیشروی بخش صنعت و معدن، از جمله نامناسب بودن محیط سرمایهگذاری، پایین بودن بهرهوری و محدودیتهای فناوری، نشان داد که درک عمیقی از موانع توسعه صنعتی و معدنی کشور دارد.
یک کارشناس بازار خودرو، گفت: وزیر پیشنهادی صمت در صنعت خودروسازی چندان شناخته شده نیست و نمیتوان از رویکرد آن در قبال صنعت خودروسازی به صورت کامل اظهارنظر کرد.