در مورد ناوگان هوایی در فرارو بیشتر بخوانید

‌‌مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران گفت: بهره برداری از این هواپیمای راهبردی با دو اولویت عملکردی در فرآیند عملیات وارسی پروازی انجام خواهد شد

نماینده اسبق ایران در ایکائو، گفت: در وضعیت موجود و فعلی به هیچ‌وجه موضوع کاهش تحریم‌ها برای خرید هواپیما صحت ندارد و تحریم‌ها همچنان به شدت خود ادامه دارد و حتی اجازه فروش یک فروند هواپیما را هم به ایران نمی‌دهند.

وزیر راه و شهرسازی از نهایی شدن شهر مولد کشاورزی مکران خبر داد و گفت: هواپیمای سیمرغ وارد ناوگان هوایی کشور می‌شود.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: تناسب نداشتن عرضه و تقاضا، تشکیل بازار سیاه و شکل گرفتن بازار‌های غیررسمی و درگاه‌های غیررسمی باعث افزایش تخلفات در حوزه فروش بلیت هواپیما شده است.

دولت اصلاحات با سفارش یک هواپیمای تشریفاتی که برای سفر‌های ریاست جمهوری و مقامات در نظر گرفته شده بود، در پی تامین نیاز به هواپیمای تشریفاتی دولت (به دلیل غیر عملیاتی شدن هواپیما‌های قبلی) بود، اما با روی کار آمدن محمود احمدی نژاد این ایرباس A۳۲۱ در آذر ۱۳۸۴ تحویل شد و بر خلاف عرف جهانی رئیس جمهور وقت ایران از سوار شدن به آن (با شعار ساده زیستی) سرباز زد. البته این هواپیما نهایتاً به ناوگان مسافربری اضافه نشد و به عنوان هواپیمای ریاست جمهوری در خدمت ناوگان آشیانه جمهوری اسلامی درآمد. لیکن علی‌رغم وجود این هواپیما با امکانات لوکس مورد نیاز ریاست جمهوری، دولت حسن روحانی در سال ۱۳۹۴ اقدام به تهیه یک هواپیمای دوربرد پهن پیکر A۳۴۰ سری ۳۰۰ کرد که طراحی داخلی آن را شرکت canoga capital انجام داده بود. این هواپیما به عنوان هواپیمای اصلی رئیس جمهور ایران قرار گرفت و هم اکنون نیز در اکثریت مواقع پارک می‌باشد. با توجه به وضعیت فعلی کشور، شایسته است مقامات کشور یکی از این دو هواپیما (ترجیحا A۳۴۰ را که دارای چیدمان F۱۲ C۳۶ Y۱۲۷ است) را به ناوگان مسافربری کشور اضافه کنند.

امسال برای اینکه مانع فعالیت افرادسودجو و سوءاستفاده از افزایش تقاضای سفر شویم، تصمیم به تعیین کف و سقف قیمت برای مسیر‌های مختلف گرفتیم که این نرخ‌ها در سایت شرکت‌های هواپیمایی قابل مشاهده است.

نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: پیش بینی می شود که قیمت بلیت هواپیما در مهر ماه سال جاری روند نزولی پیدا کرده و به قیمت قبل از گرانی ها نزدیک شود.

در ناوگان هواپیمایی ایران تقریبا ۲۵۰ هواپیما وجود دارد. اما حدود ۱۰۰ فروند از این هواپیما‌ها زمین‌گیر شده‌اند و یا وارد انبار شده یا منتظر قطعات یدکی هستند. خبرگزاری ایلنا از قول فرزانه شرفبافی، مدیر عامل ایران‌ایر گفته شرایط صنعت هواپیمایی ایران به دلیل تحریم‌های آمریکا، بدتر از عراق و افغانستان است.

صبح امروز یکشنبه (۱۴ مرداد) ۵ فروند هواپیمای ATR ۷۲-۶۰۰ جدید "هما" وارد فرودگاه مهر آباد شد و به ناوگان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" پیوست.

ایرباس به ایران پیغام داده که به‌دنبال حفظ قرارداد فروش ۱۰۰ فروند هواپیما است. اما سوال این است که چه عاملی باعث شده که غول هواپیماساز اروپایی چنین پیغامی را به مقامات ایرانی بدهد؟ منابع خبری مطلع از لابی اتحادیه اروپا به نفع ایران خبر داده‌اند و گفته می‌شود که اتحادیه اروپا از شرکت ایرباس خواسته تا تعداد هواپیماهایی را که می‌تواند به ایران تحویل دهد، اعلام کرده تا آنها بتوانند از طریق مذاکرات سیاسی مجوزهای لازم را اخذ کنند.

ایران پیش از این هشت فروند ای تی آر و سه فروند ایرباس تحویل گرفته بود و این در حالی است که قرارداد خرید ۲۰ ای تی آر باید تا پایان سال جاری میلادی به پایان می رسید، هرچند قرارداد با ایرباس ۱۰ ساله بسته شده بود.

«تا هشت سال ديگر بين ٤٠٠ تا ٥٠٠ هواپيما وارد ناوگان هوايي ايران مي‌شود. » اين خبر را اصغر فخريه كاشان، قائم مقام وزير راه و شهرسازي درامور بين‌المللي و تامين مالي داده است. عددي كه او اعلام كرده، بين ٤٠٠ تا ٥٠٠ هواپيما، يكصد فروند اختلاف دارد شايد منظور فخريه كاشان اين است كه خريد ٤٠٠ فروند نهايي شده و ممكن است در مذاكراتي كه هم‌اكنون با ليستي از هواپيماسازان دنيا در جريان است، يكصد فروند هواپيماي ديگر هم به سبد خريد ايران اضافه شود و عدد روي ٥٠٠ فروند بايستد.