رنو ۵ توربو ۲ در اواسط دهه ۸۰ میلادی روانه بازار شد. این خودرو از پیشرانه ۱۴۳۷ سی سی استفاده میکرد که امکان دستیابی به بیشینه سرعت ۲۰۰ کیلومتر برساعت با شاخص صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ۶.۹ ثانیه را ممکن ساخت.
رنو ۵ و آلپاین آ ۲۹۰ مجموعاً ۳۵۳ امتیاز از هیأت داوران متشکل از ۶۰ قاضی از ۲۳ کشور اروپایی دریافت کردند.
رنو ۵ توربو با ۶ چرخ که دو دستگاه از آن ساخته شد. از Léotard به عنوان سازنده این خودرو نام برده شده است. تاریخ ساخت نمونه اول به ۱۹۷۶ مربوط میشود. طول رنو ۵ توربو با ۶ چرخ به ۴۲۰۰ میلیتر رسید. وزن خودرو نیز نزدیک به ۱۰۰۰ کیلوگرم مورد اشاره قرار گرفته است. ایجاد تغییرات برای تکمیل کردن این پروژه ۳ ماه زمان برد. دستگاه دوم نیز در سال ۱۹۸۰ برای رالی پاریس داکار آماده شد.
خودروسازی فرانسوی رنو Renault، به دنبال سیاستهای زیست محیطی جدید اروپا، قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ هفت خودروی جدید تمام برقی را روانه بازار که یکی از این موارد احیای سوپرمینی قدیمی رنو ۵ است که یکی از مشهورترین و پُرفروشترین خودروی کوچک جهان در دهه ۷۰ میلادی بود.