در شرایطی که فاصله قیمتی معناداری میان بازار و کارخانه وجود دارد و طراحی هایما S۷ پرو یا جک S۵ همچنان با ظاهری کلاسیک و ثابت همراه است، انتخاب عاقلانه‌تر برای مشتریان کدام خواهد بود؟
این روزها بازار کراساوورهای مونتاژی بسیار داغ شده است. با این تفاسیر، امکان ندارد چشم‌تان به نام‌هایی چون هایما S۷ و جک S۵ نیفتاده باشد؛ خودروهایی که هر کدام با به‌روزرسانی‌های خاص خود، سهم پررنگ‌تری را در بازار شلوغ داخلی به‌دست آورده‌اند.
به گزارش قیمت ۳۶۰، حال باید دید کدام یک از دو مونتاژی با توجه به قیمت جدید، امکانات و طراحی قدیمی انتخاب عاقلانه‌تری برای مشتریان به حساب می‌آیند. در ادامه، نگاهی به آخرین وضعیت این دو کراس‌اوور پرطرفدار خواهیم داشت.
هایما S۷ پرو، محصول ایران‌خودرو با موتور ۱.۵ لیتری توربو، حالا نسبت به گذشته پرانرژی‌تر شده؛ قدرت بیشتر، مصرف سوخت کمتر و همان فضای جادار نسل‌های قبل این مرتبه نیز تکرار شده است. البته این نکته از دیده پنهان نخواهد ماند که هایما چه از بیرون و چه از داخل تقریبا هیچ تغییر ظاهری نسبت به مدل‌های قبلی خود نداشته است. حتی رنگ کالیپر ترمز یا لوگوی جدید هم نتوانسته ظاهر تکراری آن را نجات دهند
امکانات جدیدی مثل ترمز پارک برقی و تنظیم صندلی برقی سرنشین جلو افزوده شده اما همچنان خبری از سیستم‌های ایمنی مدرن مانند رادار نقطه کور یا رادار بین خطوط نیست.
در بازار خودرو، مدل ۱۴۰۳ هایما S۷ پرو با قیمت حدود یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان معامله می‌شود، در حالی که قیمت کارخانه برای مدل پرو معادل یک میلیارد و ۳۹۶ میلیون تومان است. نسخه ۱.۸ لیتری S۷ توربو پلاس نیزحدود یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان قیمت دارد.
بنابراین، اگر به دنبال یک کراس‌اوور جادار، با موتور جدید اما طراحی قدیمی هستید، هایما S۷ پرو هنوز گزینه‌ای قابل‌قبول است؛ البته با چشم‌پوشی از نبود امکانات ایمنی روز دنیا!
جک S۵ از همان ابتدا به دلیل ظاهر جوان‌پسند و موتور توربو قدرتمند، قلب خریداران ایرانی را در مشت خود گرفت. مسئله اصلی جک S۵، اما گیربکس دستی بود که بالاخره کرمان موتور با عرضه مدل ۱.۵ لیتری اتوماتیک آن را حل کرد.
گیربکس دوکلاچه جدید، رانندگی با جک S۵ را راحت‌تر و جذاب‌تر کرده و امکاناتی مانند استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید و گرمکن صندلی به خودرو اضافه شده است، اما همچنان بدنه و کابین، همان طراحی قدیمی و تکراری را حفظ کرده و خبری از فیس‌لیفت و تحول جدی نیست.
از لحاظ قیمت، مدل ۱۴۰۳ جک S۵ اتوماتیک این روزها در بازار با عددی نزدیک به یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود؛ قیمتی که نسبت به امکانات و خدمات پس از فروش کرمان موتور، برای بسیاری از خانواده‌های ایرانی هنوز نسبتا قابل هضم است.
بنابراین، اگر در پی امکانات رفاهی بیشتر و رانندگی کمی لوکس‌تر در بین کراساوورهای اقتصادی هستید، این خودرو را بدر میان گزینه‌های جدی خود قرار دهید.
| خودرو | موتور/گیربکس | امکانات شاخص | طراحی | قیمت بازار ( مدل ۱۴۰۳) |
|---|---|---|---|---|
| هایما S۷ ۱.۵T پرو | ۱.۵T توربو/اتومات | ترمز پارک برقی، دوربین ۳۶۰، صندلی برقی | قدیمی، تکراری | ۱ میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان |
| جک S۵ ۱.۵T اتوماتیک | ۱.۵T توربو/دوکلاچه | استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، گرمکن صندلی | نسبتاً قدیمی | ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان |
