مدیران خودرو هنوز قیمت رسمی‌ام وی‌ام X۷۷ را اعلام نکرده است؛ اما پیش بینی می‌شود قیمت آن در محدوده ۲ میلیارد تومان باشد.
با نزدیک شدن به پایان سال، مدیران خودرو از محصولات جدید برند‌های فونیکس و‌ام وی‌ام خود برای سال ۱۴۰۴ رونمایی کرد.
به گزارش گجت نیوز، در ادامه با مشخصات فنی و تصاویر خودرو‌های جدید فونیکس و‌ام وی‌ام مدیران خودرو همراه شما هستیم.
جشن سالانه شرکت مدیران خودرو با معرفی محصولات جدید این شرکت برای سال آینده همراه شد. در حاشیه این مراسم، شاهد رونمایی تقریبا غیر رسمی از محصولات جدید این شرکت برای سال آینده بودیم که در آخرین مطلب از سری اخبار خودرو گجت نیوز به سراغ معرفی تمام آنها خواهیم رفت.
در حاشیه این مراسم شاهد معرفی محصولاتی، چون فونیکس تیگو ۹ در دو مدل بنزینی و هیبریدی بودیم و سدان جذاب آریزو ۸ پلاگین هیبریدی هم رسما معرفی شد و برند‌ام وی‌ام هم با رونمایی از کراس اور‌های‌ام وی‌ام ایکس ۵ و ایکس ۷۷ خود، از برنامه‌های این برند در سال آینده خبر دادند.
به گزارش گجت نیوز، در این مطلب ضمن معرفی کامل تمام این خودروها، با مشخصات فنی و قیمت احتمالی آنها همراه شما خواهیم بود.
ام وی‌ام X۷۷، کراس اوور جدید مدیران خودرو، با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۱۵۰ اسب بخاری و گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه‌تر، مشابه‌ام وی‌ام X۵۵ پرو، به بازار عرضه خواهد شد.
این خودرو با سه حالت رانندگی اکو، اسپرت و نرمال، و سیستم تعلیق مولتی لینک در محور عقب، تجربه رانندگی متنوع و لذت بخشی را ارائه می‌دهد. امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو شامل ۶ کیسه هوا، ۱۱ رادار کمکی راننده، سیستم کنترل پایداری، دوربین ۳۶۰ درجه، صندلی‌های برقی با گرمکن، سنسور‌های نور و باران، ترمز پارک برقی با اتوهلد، رادار‌های نقطه کور و تصادف از عقب و جلو، و جک برقی صندوق عقب می‌شود.
مدیران خودرو هنوز قیمت رسمی‌ام وی‌ام X۷۷ را اعلام نکرده است، اما پیش بینی می‌شود قیمت آن در محدوده ۲ میلیارد تومان باشد. با توجه به مراحل پایانی آماده سازی این خودرو، انتظار می‌رود فروش آن در اوایل سال جاری آغاز شود.
ام وی‌ام X۵، کراس اوور جدید مدیران خودرو، با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ GDI که پیش‌تر در آریزو ۵ و سایر محصولات این شرکت امتحان خود را پس داده، به میدان آمده است.
این پیشرانه قدرتمند، توانایی تولید ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. تغییر قابل توجه در این مدل، جایگزینی گیربکس CVT با گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته دو کلاچه‌تر (۶WDCT) است که تجربه رانندگی لذت‌بخش‌تری را برای راننده فراهم می‌کند.
علی رغم کاهش توان پیشرانه نسبت به نسل قبلی، انتظار می‌رود شتاب صفر تا صد‌ام وی‌ام X۵ همچنان کمتر از ۱۰ ثانیه باشد و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز در حدود ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر باقی بماند.
با توجه به اطلاعات موجود، پیش‌بینی می‌شود قیمت‌ام وی‌ام X۵ کمی بالاتر از ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان باشد. شرکت مدیران خودرو هنوز قیمت رسمی این خودرو را اعلام نکرده است، اما گمان می‌رود در بازه ۱.۶ تا ۱.۷ میلیارد تومان قیمت گذاری شود. بد نیست اشاره کنیم که سری تیگو ۵ به تازگی رکورد صادرات ۱ میلیون دستگاه را ثبت کرده که همین عدد، نشان از اقبال خوب بازار‌های جهانی نسبت به این محصول است.
پس از درخشش خوب آریزو ۸ در چشم مشتریان، حالا نوبت به نسخه پلاگین هیبریدی آن رسیده است که با نسخه PHEV آن آشنا شویم.
فونیکس آریزو ۸ پلاگین هیبریدی، که با نام فنگیون A۸ نیز شناخته می‌شود، با سیستم Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM system، متشکل از نسل پنجم موتور هیبریدی ACTECO ۱.۵TGDI و یک موتور الکتریکی، به بازار عرضه خواهد شد.
این سیستم، مجموعاً قدرتی برابر با ۱۵۴ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۲۰ نیوتن متر از موتور بنزینی و ۲۰۱ اسب بخار و ۳۱۰ نیوتن متر از موتور الکتریکی تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد این سدان هیبریدی ۷.۶ ثانیه، برد الکتریکی آن ۱۰۷ کیلومتر (طبق استاندارد WLTC) و برد ترکیبی آن ۱۴۰۰ کیلومتر اعلام شده است. مصرف سوخت این خودرو نیز ۴.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
لیست امکانات و آپشن‌های فونیکس آریزو ۸ پلاگین هیبریدی تفاوت چندانی با مدل بنزینی ندارد، اما مواردی مانند سیستم تعلیق مولتی لینک مستقل در محور عقب، فرمان برقی، رینگ‌های ۱۸ اینچی، سیستم‌های ایمنی پیشرفته (رادار هشدار برخورد از جلو، رادار باقی ماندن بین خطوط، ۴ یا ۶ ایربگ)، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، سیستم استارت استاپ موتور، سانروف (معمولی یا پانورامیک)، نمایشگر‌های ۱۲.۳ اینچی، سیستم صوتی سونی با ۸ اسپیکر، نورپردازی کابین با ۶۴ رنگ، سیستم تهویه مطبوع دو کاناله اتوماتیک و پردازنده اسنپدراگون ۸۱۵۵ در آن به چشم می‌خورد. با توجه به امکانات، فناوری و نوع پیشرانه، احتمالاً قیمت این خودرو در بازار ایران بالای ۲.۵ میلیارد تومان خواهد بود.
زیر کاپوت تیگو ۹ بنزینی، یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با توان تولید ۲۵۷ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور قرار دارد. این خودرو در بازار چین با دو نوع گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه و ۸ سرعته اتوماتیک AT قابل سفارش است. هنوز مشخص نیست که کدام گیربکس در بازار ایران عرضه خواهد شد، اما گیربکس AT به دلیل عملکرد نرم‌تر و تجربه رانندگی لذت‌بخش‌تر، طرفداران بیشتری خواهد داشت.
نسخه پلاگین هیبریدی تیگو ۹ از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI بنزینی به همراه یک موتور الکتریکی بهره می‌برد. پیشرانه بنزینی ۱۵۴ اسب بخار قدرت و ۲۵۶ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند، در حالی که موتور الکتریکی ۲۲۱ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
این نسخه با پک باتری ۱۹.۴ کیلووات ساعتی، امکان پیمایش ۱۴۰۰ کیلومتر را با یک بار شارژ کامل باتری‌ها و باک بنزین فراهم می‌کند. فونیکس تیگو ۹ پلاگین هیبریدی روی کاغذ، حدود ۶۰۰ اسب بخار قدرت دارد که همین موضوع، لقب قوی‌ترین کراس اور بازار ایران را به آن می‌دهد.
هنوز لیست قطعی آپشن‌های تیگو ۹ برای بازار ایران مشخص نشده است، اما انتظار می‌رود این خودرو با امکانات متنوعی مانند ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای، سیستم‌های کنترل پایداری و کشش، ترمز اضطراری خودکار، رادار‌های نقطه کور و خط خوان، کروز کنترل تطبیقی، دوربین ۳۶۰ درجه، گرمکن و سردکن صندلی‌ها، سیستم صوتی حرفه‌ای، نمایشگر‌های دیجیتال، سقف پانوراما و سیستم‌های کمک رانندگی پیشرفته به بازار عرضه شود.
در حال حاضر هیچ چیزی قطعی نشده است، اما اگر شرایط بازار را ثابت در نظر بگیریم، می‌توان گفت که‌ام وی‌ام ایکس ۵ احتمالا در بازه قیمت ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان راهی خیابان‌ها خواهد شد و‌ام وی‌ام ایکس ۷۷ نیز با قیمت نزدیک به ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان کار خود را آغاز خواهد کرد.
فونیکس آریزو ۸ پلاگین هیبریدی هم احتمالا قیمت بالای ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان را برای خود در نظر می‌گیرد و فونیکس تیگو ۹ بنزینی و فونیکس تیگو ۹ پلاگین هیبریدی نیز با قیمت بالای ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان راهی خیابان‌ها خواهند شد.
