bato-adv
bato-adv

هشت خوردو وارداتی با ارزش بالای دو میلیارد

هشت خوردو وارداتی با ارزش بالای دو میلیارد

پنجمین پیش‌فروش خودرو‌های وارداتی با حضور حداقل هشت مدل با ارزش بالای دو میلیارد آغاز شد

تاریخ انتشار: ۲۲:۲۳ - ۱۸ دی ۱۴۰۳

فرارو- سامانه یکپارچه خودرو‌های وارداتی برای پنجمین بار در دو سال گذشته بازگشایی شده است.

به گزارش فرارو؛ عرضه خودرو‌های وارداتی در این مرحله تا اینجا با حضور ۱۱ شرکت و ۱۷ محصول مختلف استارت خورده. تویوتا کرولا با موتور ۱.۲ لیتر و تویوتا لوین با موتور ۱.۸ لیتر تنها مدل‌هایی هستند که با قیمت قطعی در دسترس متقاضیان قرار گرفتند و قیمت الباقی مدل‌ها به‌شکل علی‌الحساب اعلام شده. با این حال می‌دانیم دست‌کم هشت مدل از خودرو‌هایی که دی‌ماه امسال عرضه می‌شوند، بالای دو میلیارد تومان برای خریدار هزینه‌تراشی می‌کنند. 

تویوتا کرولا ۱۲۰۰؛ دو میلیارد و ۲۳

هشت خوردو وارداتی با ارزش بالای دو میلیارد

تویوتا کرولا در دسته سدان‌های وارداتی قرار می‌گیرد. جزو معدود مدل‌هایی است که قیمت قطعی آن مشخص شده و متقاضیان با رقمی نزدیک دو میلیارد و ۲۳ میلیون و تقریبا ۸۰۰ هزار تومان سروکار خواهند داشت. 

قیمت تویوتا کرولا ۱۲۰۰ البته شامل آیتم‌های دیگری می‌شود و احتمالا با افزایش ۱۰ درصدی نسبت به رقم اعلام شده، به‌دست خریدار می‌رسد. آنطور که شرکت واردکننده تعیین کرده، قیمت تویوتا کرولا ۱۲۰۰ نهایتا به دو میلیارد و ۲۴۵ میلیون تومان خواهد رسید.

تویوتا لوین ۱۸۰۰؛ یک میلیارد و ۹۵۴ 

هشت خوردو وارداتی با ارزش بالای دو میلیارد

تویوتا لوین با موتور ۱.۸ لیتر با قیمت یک میلیارد و ۹۴۵ میلیون به فهرست خودرو‌های وارداتی که دی‌ماه امسال عرضه می‌شوند، اضافه شده است. با این حال قیمت نهایی تویوتا لوین از مرز دو میلیارد رد می‌شود. نشان به آن نشان که تویوتا لوین با موتور ۱.۲ لیتر علی‌الحساب دو میلیارد تومان برای فروش گذاشته شده!

تویتا لوین با موتور ۱.۸ لیتر وارداتی به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر کمتر از پنج لیتر بنزین نیاز دارد. بین نسل جدید خودرو‌های وارداتی از حیث امکانات رفاهی وضعش بهتر است، اما آن طرف به‌خاطر کیفیت مونتاژ پایین در چین مورد شماتت قرار می‌گیرد. 

تویوتا لوین ۱۲۰۰؛ علی‌الحساب دو میلیارد 

هشت خوردو وارداتی با ارزش بالای دو میلیارد

تویوتا لوین با موتور ۱.۲ لیتر طبیعتا از تیپ ۱.۸ لیتر ضعیف‌تر است. طوریکه قدرت تولیدی موتور از ۱۳۶ به ۱۱۴ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور خروجی از ۱۸۵ به ۱۴۲ نیوتن‌متر تقلیل پیدا می‌کند.

تویوتا لوین ۱.۲ لیتر اشتهای بیشتری در مصرف سوخت از خودش نشان می‌دهد و بابت هر ۱۰۰ کیلومتر محتاج شش لیتر بنزین است. علاوه بر چیز‌هایی که گفتیم، تویوتا لوین ۱.۲ لیتر هم به کیفیت پایین مونتاژ متهم شده و تنظیم صندلی‌های آن مثل ماشین‌های عهد دقیانوس به شکل دستی باید انجام شود. 

میتسوبیشی اوتلندر؛ علی‌الحساب دو میلیارد و ۱۹۰ 

هشت خوردو وارداتی با ارزش بالای دو میلیارد

میتسوبیشی اوتلندر مثل خیلی از مدل‌هایی که دی‌ماه امسال عرضه می‌شوند، قبلا تجربه حضور در سامانه یکپارچه را پشت‌سر گذاشته است. محصولی که قرار است نهایتا دو میلیارد و ۶۹۸ میلیون تومان برای خریداران آب بخورد، اما فعلا قیمتش به شکل علی‌الحساب اعلام شده است. 
میتسوبیشی اوتلندر با سه تیپ مختلف راهی سامانه یکپارچه شده و بین دو میلیارد و ۱۹۰ تا دو میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان قیمت خورده است. میتسوبیشی اوتلندر وارداتی مثل خیلی ماشین‌های مونتاژی حال حاضر بازار ایران، با موتور ۱.۵ لیتر پا به کشور گذاشته و اتفاقا مهمترین نگرانی درباره آن حول مسائل فنی مطرح می‌شود.

کیا اسپورتیج؛ علی‌الحساب دو میلیارد و ۲۰۰ 

هشت خوردو وارداتی با ارزش بالای دو میلیارد

کیا اسپورتیج وارداتی با ۱۹ هزار و ۵۰۰ یورو پا به ایران گذاشته است. حتی با احتساب نرخ آزاد ارز قیمت کیا اسپورتیج وارداتی نباید از یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون فراتر برود، اما روبروی اسم کیا اسپورتیج وارداتی به‌شکل علی‌الحساب رقمی معادل دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان به‌چشم می‌خورد. 
قیمت کیا اسپورتیج وارداتی دست‌آخر احتمالا به دو میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان تبدیل می‌شود. محصولی که به‌کمک موتور چهار سیلندر می‌تواند قدرتی معادل ۲۰۰ اسب‌بخار و نیرویی به‌اندازه ۲۵۳ نیوتن‌متر را به چرخ‌ها منتقل کند.

اپل کورسا؛ علی‌الحساب یک میلیارد و ۹۳۰ 

هشت خوردو وارداتی با ارزش بالای دو میلیارد

اپل کورسا جزو معدود هاچ‌بک‌های وارداتی است. موتور ۱.۲ لیتر اپل کورسا فقط ۱۰۰ اسب‌بخار قدرت دارد و همین جمله می‌تواند تا حدودی زیادی از توانایی فنی خودرو پرده‌برداری کند. 

اپل کورسا بین سایر خودرو‌های وارداتی باید با امثال سوزوکی بالنو رقابت کند و حتی می‌توانیم کراس‌اوور‌های جمع‌وجور دیگری مثل کیا سونت و هیوندای کرتا را رقیب اپل کورسا بدانیم. 

قیمت اپل کورسا وارداتی علی‌الحساب یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان است که البته با قیمت نهایی فاصله ملموسی خواهد داشت. 

اشکودا کاروک؛ علی‌الحساب دو میلیارد 

هشت خوردو وارداتی با ارزش بالای دو میلیارد

قیمت اشکودا کاروک علی‌الحساب دو میلیارد تومان تعیین شده و به همین خاطر در فهرست خودرو‌های وارداتی بالای دو میلیارد قرار می‌گیرد. هنوز هیچ تصمیمی برای قیمت نهایی اشکودا کاروک گرفته نشده، اما بدنیست درجریان باشید قیمت اشکودا کاروک در بازار جهانی به پول خودمان به دو میلیارد تومان نمی‌رسد. 

اشکودا کاروکی که به ایران آمده به موتور ۱.۴ لیتر توربوشارژ مجهز است و می‌تواند با مدل‌هایی از جمله هیوندای کونا و چانگان CS۵۵ پلاس رقابت کند. 

اشکودا اکتاویو؛ علی‌الحساب یک میلیارد و ۹۰۰ 

هشت خوردو وارداتی با ارزش بالای دو میلیارد

قیمت اشکودا اکتاویو مثل اشکودا کاروک نهایی نشده است. در فهرست خودرو‌هایی که دی‌ماه امسال از بستر سامانه یکپارچه عرضه می‌شوند، جلو اسم اشکودا اکتاویو یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان دیده می‌شود. 

موتور ۱.۴ توربوشارژ، کنار قدرت ۱۵۰ اسب‌بخاری و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متری جزو مهمترین مشخصات فنی اشکودا اکتاوی به‌حساب می‌آید و شرکت وارد کننده در معرفی امکانات رفاهی روی نمایشگر ۱۰ اینچ و کروز کنترل تطبیقی و ... مانور می‌دهد.

bato-adv
bato-adv