bato-adv
کد خبر: ۵۷۸۲۳۵

دردسر‌آفرینی‌های «سامانه سرویس مدارس» تمامی ندارد!

دردسر‌آفرینی‌های «سامانه سرویس مدارس» تمامی ندارد!
رئیس اداره توسعه انجمن‌های اولیا و مربیان در پاسخ به این پرسش که آیا مبالغ اضافه دریافت شده بابت سرویس مدارس به خانواده‌ها برگردانده شده است؟ گفت: مبالغ اضافه دریافت نشده است به این دلیل که خانواده با شروع سال تحصیلی یعنی اول مهر طبق خواست خود ۱۰ تا ۴۰ درصد هزینه سرویس را به حساب مدرسه و باقیمانده را تا پایان بهمن واریز می‌کند بنابراین آنچه خانواده تاکنون پرداخت کرده کمتر از مجموع هزینه اصلاح شده است.
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۵ - ۱۱ مهر ۱۴۰۱

پیمانکاران سرویس مدارس می‌گویند رانندگان با اصلاح نرخ و کاهش قیمت‌ها در "سامانه سرویس مدارس" کار نمی‌کنند و سرویس مدارس دولتی را واگذار کرده‌اند! از سوی دیگر، امکان گرفتن سرویس از طریق این سامانه برای فقط مسیر رفت یا برگشت، وجود ندارد.

محمدرضا ولی‌زاده، رئیس اداره توسعه انجمن‌های اولیا و مربیان در گفتگو با تسنیم درباره قیمت‌های نجومی سرویس مدارس و گلایه شدید والدین دانش‌آموزان اظهار کرد: هزینه سرویس مدارس بر اساس نرخ‌نامه شورای شهر تعدیل شده است و در مقایسه با قیمت قبل، دو یا سه برابر کاهش یافته است.

وی افزود: یک هزینه را به صورت موردی بررسی کردیم که پس از تعدیل قیمت ۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان تعیین شده است، اما پیش از آن ۱۱ میلیون تومان دریافت می‌شد!

خانواده‌ها به سامانه سرویس مدارس مراجعه کنند

رئیس اداره توسعه انجمن‌های اولیا و مربیان گفت: به خانواده‌ها پیامک ارسال شده است تا مجدد به سامانه سرویس مدارس به آدرس https://sns.tehranedu.ir/ مراجعه کنند و موقعیت منزل و مدرسه را تعیین کنند تا نرخ جدید براساس مصوبه شورای شهر به آن‌ها اعلام شود.

امکان ثبت شکایات

وی با اشاره به اینکه بخش ثبت اعتراضات در سامانه سرویس مدارس فعال شده است، بیان کرد: اگر خانواده‌ای مشاهده کرد نرخ تعیین شده در سامانه با نرخی که مدرسه یا پیمانکار اعلام کرده متفاوت است می‌تواند شکایت خود را ثبت کند. شکایات به صورت آنلاین بررسی می‌شود و واحد بازرسی آموزش و پرورس سامانه https://sns.tehranedu.ir/ را رصد می‌کند.

رانندگان سرویس مدارس دولتی را واگذار کردند؟

ولی‌زاده در پاسخ به این پرسش که پیمانکاران سرویس مدارس می‌گویند رانندگان با اصلاح نرخ و کاهش قیمت‌ها کار نمی‌کنند و سرویس مدارس دولتی را واگذار کرده‌اند، تصریح کرد: بله! این موضوع وجود دارد؛ با توجه به اینکه شورای شهر پروانه فعالیت پیمانکاران را ارائه می‌کند باید آن‌ها را به رعایت نرخ مصوب سرویس مدارس ملزم کند، اگر این نرخ به صرفه نیست باید معافیت‌هایی را به حمل و نقل دانش‌آموزان اختصاص دهند از جمله اینکه ورود به محدوده طرح ترافیک به جای ۳۰ درصد تخیفیف، رایگان باشد و معاینه فنی سرویس مدارس مانند تاکسی‌ها رایگان شود و ...

رئیس اداره توسعه انجمن‌های اولیا و مربیان متذکر شد: قرارداد سرویس مدارس را به سمتی می‌بریم تا کسورات قانونی که بار هزینه راننده و پیمانکار را افزایش می‌دهد، حذف شود همچنین شورای شهر و شهردای متولی حمل و نقل درون‌شهری هستند و باید برای سرویس مدارس چاره‌اندیشی کنند.

درخواست از وزارت کشور برای رونمایی سامانه سپند

وی ادامه داد: آموزش و پرورش به وزارت کشور درخواست داده است تا سامانه سپند از امروز نهایی شود تا در مناطقی که پیمانکار خدمات ارائه نمی‌دهد، خانواده‌ها از طریق سامانه سپند درخواست سرویس را ثبت کنند و سازمان تاکسیرانی خودرو برای رفت و آمد دانش‌آموزان اختصاص دهد.

مبالغ اضافه بازگردانده می‌شود؟

ولی‌زاده در پاسخ به این پرسش که آیا مبالغ اضافه دریافت شده بابت سرویس مدارس به خانواده‌ها برگردانده شده است؟ بیان کرد: مبالغ اضافه دریافت نشده است به این دلیل که خانواده با شروع سال تحصیلی یعنی اول مهر طبق خواست خود ۱۰ تا ۴۰ درصد هزینه سرویس را به حساب مدرسه و باقیمانده را تا پایان بهمن واریز می‌کند بنابراین آنچه خانواده تاکنون پرداخت کرده کمتر از مجموع هزینه اصلاح شده است.

سرویس مدارس غیردولتی تابع نرخ شورای شهر

وی در واکنش به این موضوع که برخی مدارس غیردولتی ارقام بالایی همچون ۱۸ میلیون تومان برای سرویس مدارس دریافت کرده‌اند، متذکر شد: نرخ‌نامه شورای شهر، مدارس غیردولتی را مستثنی نکرده است و این مدارس تافته جدا بافته نیستند که هزینه سرویس را خودشان تعیین کنند، اکنون تمام تاکسی‌ها تابع نرخ شورای شهر هستند و افزایش هزینه سرویس مدارس ۲۵ تا ۳۵ درصد در مقایسه با سال ۱۴۰۰ است و ارقام دریافتی بالاتر از آن تخلف است، والدین با ثبت شکایت حتماً مطالبه‌گر باشند و ما به شدت پیگیر این موضوع هستیم.

سایت سرویس مدارس دردسرساز شد!

رئیس اداره توسعه انجمن‌های اولیا و مربیان در پاسخ به این پرسش که به گفته برخی خانواده‌ها و پیمانکاران، سایت تعیین شده از سوی آموزش و پرورش شهر تهران دردسرساز شد چرا که ابتدا مبالغ بسیار بالا حتی بیش از توافق میان پیمانکار و خانواده‌ها، تعیین شد و اکنون که قیمت‌ها تعدیل شده است، راننده با قیمت پایین کار نمی‌کند، متذکر شد: این موضوع را مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران هم اعلام کرد و گفت "مدیران مدارس باید موقعیت مدرسه خود را روی نقشه به شکل دقیق تعیین می‌کردند، اما چون این کار دقیق انجام نشده بود و گاهی چند کیلومتر فاصله وجود داشت این موضوع باعث شد تا نرخ تعیین شده واقعی نباشد، اکنون مدیران مدراس با مراجعه به سامانه موقعیت دقیق مدرسه را ثبت کردند. "

وی ادامه داد: بهترین کار، حذف واسطه‌ها و حرکت به سمت استفاده از سامانه ملی سپند است به گونه‌ای که خانواده‌ها به شکل مستقیم خدمات را درخواست و مبلغ تعیین شده را پرداخت کنند.

اجبار سرویس دو طرفه

ولی زاده در پاسخ به این پرسش که برخی خانواده‌ها می‌گویند فقط برای مسیر رفت یا برگشت به سرویس نیاز دارند، اما این اختیار در سامانه سرویس مدارس به آن‌ها داده نشده است که بتوانند آن را درخواست بدهند، گفت: بله! این موضوع صحیح است؛ اگر سامانه سپند فعال شود، این اختیار به خانواده‌ها داده می‌شود و حتی می‌توانند به ازای روز‌هایی که در یک ماه به سرویس نیاز دارند، درخواست خود را ارائه دهند.

وی در پایان یادآور شد: سامانه سپند برای رونمایی به آمادگی‌هایی نیاز دارد که امروز نهایی می‌شود و تلاش می‌کنیم طی این هفته مشکل را از طریق وزارت کشور حل کنیم، آموزش و پرورش به نیابت از خانواده‌ها به عنوان جایگاه حقوقی در حوزه سرویس مدارس نقش‌آفرینی می‌کند.

برچسب ها: سرویس مدارس
bato-adv
مجله خواندنی ها
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین