
مديرعامل شركت متروي تهران و حومه گفت: «قانون حمايت از سامانههاي حمل و نقل ريلي محصول دولت آقاي احمدينژاد است».
محسن هاشمي در اولين گردهمايي سازمانهاي قطار شهري و صنايع ريلي كشور با اشاره به قوانين موجود تصريح كرد: «عمده قوانيني كه در قطارهاي شهري حاكم است توسط دولت به مجلس شوراي اسلامي فرستاده شده است».
مديرعامل شركت متروي تهران و حومه بيان كرد: «هيچ كدام از قوانين تصويب شده طرح نبوده است غير از همان اعتبار 2 ميليارد دلاري».
وي به قوانيني كه در راستاي گسترش مترو تهيه شده است تأكيد كرد و گفت: «قانون اول مترو مربوط به سال 1354 است كه در رژيم گذشته تصويب شده است كه در آن قانون به شهرهاي تهران اجازه داده ميشود مترو را احداث كنند و سرمايه ساخت توسط دولت پرداخت ميشود».
وي در ادامه سخنان خود به قانوني كه سال 85 در مجلس شوراي اسلامي در خصوص جمايت از سامانههاي حمل و نقل ريلي تصويب شده است اشاره كرد و گفت: «اين قانون توسط دولت خاتمي نوشته شد ولي در زمان آقاي احمدينژاد تصويب شد؛ بنابر اين محصول دولت آقاي احمدينژاد است. قانون حمايت از سامانههاي حمل و نقل ريلي تكليف همه چيز را روشن كرده است».
هاشمي درباره قانون سوم نيز كه در حوزه ستاد حمل و نقل سوخت تهيه شده است، گفت: «قانون توسعه حمل و نقل عمومي و حمل و نقل سوخت كه بخشي از آن مربوط به قطارهاي شهري است، سقف سرمايهگذاري در اين قانون مشخص و درصد حمل و نقل ريلي در كلان شهرها نيز تعيين شده است».