شهردار تهران در ارائه گزارش لايحه بودجه پيشنهادي سال 89 را در شوراي شهر تهران ارائه و اعلام كرد: بودجه پيشنهادي سال آينده شهرداري نسبت به امسال كمتر از يك درصد رشد داشته، به طوري كه اين رقم براي سال آينده هفت هزار و 261 ميليارد تومان در دو بخش نقدي و غيرنقدي پيش‌بيني شده است.
دكتر محمدباقر قاليباف در دويست و پنجاه و نهمين جلسه علني شوراي اسلامي شهر تهران افزود: اين بودجه در بخش نقدي بيش از 403 هزار ميليارد تومان و در بخش غيرنقدي سه هزار و 258 ميليارد تومان لحاظ شده است.
به گفته وي، هزينه‌هاي نگهداري شهر و پروژه‌هاي مستمر يك‌هزار و 200 ميليارد تومان و همچنين پنج هزار و 828 ميليارد تومان نيز در بخش پروژه‌هاي عمراني در اين لايحه پيشنهاد شده است.
شهردار تهران با بيان اين كه همان گونه كه به مردم قول داده‌ايم، سعي كرده‌ايم كه دغدغه ما همان دغدغه مردم شهر باشد، اظهار كرد: با ايجاد مركز 137 اين امكان فراهم شده است تا خواسته‌هاي مردم را دريافت كنيم.
وي در ادامه با تذكري از تقوي ـ معاون حقوقي شهردار تهران ـ خواست تلفن خود را قطع كند و يادآور شد: سه سال قبل اولين مشكل مردم در حوزه خدمات شهري با وزن 36 درصد مربوط به آسفالت، چاله‌هاي شهر و نظافت بود كه بيشترين دغدغه را به خود اختصاص مي‌داد، اما با اقدامات صورت گرفته نظرات و خواسته‌هاي مردم تغيير كرده است، به طوري كه اين وزن در بخش خدمات به 12 درصد كاهش يافته است.
قاليباف اضافه كرد: هم اكنون مهم‌ترين دغدغه مردم با وزن 46 درصد مربوط به حوزه حمل و نقل و ترافيك مي‌شود، بنابراين 61 درصد بودجه سال 89 در حوزه حمل و نقل عمومي و ترافيك متمركز شده كه به طور مستقيم حدود دو هزار و 370 ميليارد تومان براي اين بخش در نظر گرفته شده است.
وي در مورد بودجه‌هاي خدمات شهري براي سال آينده نيز، اظهار كرد: حدود 16 درصد از بودجه با رقمي بالغ بر 624 ميليارد تومان براي خدمات شهري و حدود 400 ميليارد تومان براي خدمات اجتماعي و فرهنگي (10 درصد) و 21 ميليارد تومان براي امر شهرسازي (حدود نيم درصد) پيشنهاد مي‌شود.
شهردار تهران اضافه كرد: همچنين بودجه پيشنهادي به منظور ايمني و مديريت بحران 125 ميليارد تومان (2/3 درصد بودجه) و به منظور تملك اراضي 450 ميليارد تومان در نظر گرفته شده كه علاوه بر اين ديون، شهرداري در بودجه‌هاي مورد نظر به منظور املاك تصرفي از ديگر رديف‌هاي بودجه است.
وي با تاكيد بر اين كه روح حاكم بر بودجه سال آينده با اولويت حمل و نقل عمومي است، عنوان كرد: اولويت اول ما در حوزه حمل و نقل عمومي گسترش مترو است، به طوري كه پيش‌بيني مي‌كنيم در سال آينده حدود 17 كيلومتر از مترو را عملياتي كنيم، تا به زيرساخت‌هاي شهري اضافه شود كه به اين امر بايد توسعه اتوبوسراني و خطوط تندرو را نيز اضافه كرد.
قاليباف با بيان اين كه اگر تدابير لازم در حوزه يارانه‌هاي حمل و نقل اتخاذ نشود، سال ديگر و در زمان ارائه بودجه سال 90 بايد همه بودجه شهرداري را به يارانه حوزه حمل و نقل اختصاص دهيم، تصريح كرد: در لوايحي كه براي نرخ گذاري ارائه كرده‌ام با پرداخت يارانه به مترو و اتوبوسراني به اين شكل مخالفم.
وي در اين باره افزود: بر اساس قانون مصوب مجلس و هيات دولت هر گونه سوبسيدي را دولت بايد تامين كند، اما جالب آن است كه اخيرا سازمان بازرسي و ديوان محاسبات نامه‌اي به شهرداري نوشته كه در آن ذكر شده يارانه‌اي كه از اين محل پرداخت مي‌كنيد، خلاف قانون است و چرا پول ساير رديف‌ها را به يارانه حمل و نقل اختصاص مي‌دهيد، پس بياييد و در اين باره توضيح دهيد.
شهردار تهران با اشاره به اين كه در حوزه يارانه‌ها امسال دولت متعهد به پرداخت 98 ميليارد تومان به مجموعه مترو و اتوبوسراني بود، تاكيد كرد: هر چند يارانه مورد نياز براي اين بخش بيشتر از اين رقم است، اما تا اين لحظه تنها 13 ميليارد تومان به ما داده‌اند و در حال حاضر اتوبوسراني بيش از 40 ميليارد تومان متمم آورده است.
وي با تاكيد بر اين كه ما علاوه بر اين كه پول خريد اتوبوس، 70 تا 80 درصد هزينه ساخت مترو را مي‌دهيم بايد به اين ميزان ديون گذشته را نيز اضافه كنيم و بپردازيم كه اصلا منصفانه نيست.
قاليباف با تاكيد بر اين كه از كميسيون تلفيق خواستم تا در بودجه‌هاي سالانه توجه خاصي به بخش حمل و نقل شود، بيان كرد: يكي از دغدغه‌هاي مردم با گران شدن بنزين، بحث حمل و نقل عمومي است كه بايد تدابير لازم در اين رابطه اتخاذ شود، چرا كه تا يك ماه پيش مي‌گفتيم، لايحه هدفمند كردن يارانه‌ها، اما امروز بايد گفت قانون يارانه‌ها كه از اول سال آينده بايد اجرايي كنيم.
وي توضيح داد: دولت موظف بود 800 ميليارد تومان يارانه به شهرداري‌هاي كشور بپردازد كه اين رقم به هزينه‌هاي شهرداري‌ها و از جمله شهرداري تهران تحميل شده است.
شهردار تهران اضافه كرد: حال كه در قانون پيش‌بيني شده اين سهم بايد پرداخت شود و در غير اين صورت مشكلاتي را ايجاد خواهد كرد، لذا بودجه را طوري لحاظ كرده‌ايم تا اين يارانه‌ها نيز در آن لحاظ شود.
وي با بيان اين كه اي كاش امسال بر اساس چشم انداز و سياست‌هاي كشور بودجه شهرداري را به صورتي عملياتي ارائه مي‌كرديم، خاطر نشان كرد: از سال 89 به بعد يعني بودجه سال 90 را عملياتي ارائه مي‌كنيم.
قاليباف اذعان كرد: هوشمند كردن شهر و كوچك‌سازي شهرداري از ديگر نكات مدنظر در بودجه سال آينده است، اين در حاليست كه بسياري در مورد كوچك‌سازي شهرداري به من انتقاد كرده و گفتند اين امر فشار زيادي به مجموعه مي‌آورد، اما بايد كوچك‌سازي اتفاق بيافتد، لذا در هزينه‌هاي جاري هيچ افزايشي براي سال آينده لحاظ نشد، اين در حاليست كه 15 تا 17 درصد افزايش در بخش حقوق كاركنان داريم.
وي ادامه داد: با توجه به تورم و افزايش قيمت اقلام در سال آينده كه البته من نمي‌خواهم عدد و رقمي بدهم تا اين ارقام از زبان من گفته نشود، افزايشي در بخش جاري نديده‌ايم و بر اين باوريم كه شهرداري بايد به سمت كوچك‌سازي برود.
شهردار تهران با اشاره به جمع‌آوري دو هزار دستگاه خودرويي كه مديران و مسوولان شهرداري در بخش شهرداري مورد استفاده قرار مي‌دادند، اظهار كرد: اين در حاليست كه با توجه به تعديل نيروي انساني تضمين مي‌كنم، عليرغم كوچك‌سازي هيچ ناامني شغلي براي كسي ايجاد نشود، چرا كه مديريت‌ها را به بخش خصوصي مي‌آوريم و شغل افراد را نيز تضمين مي‌كنيم.
وي با تاكيد بر اين كه مي‌توان در برخي از قسمت‌ها مديريت را به بخش خصوصي واگذار كرد، توضيح داد: بر اساس برنامه پنج ساله طوري عمل مي‌كنيم تا در سطح 10 كلان‌شهر اول دنيا در حوزه خدمات شهري و الكترونيك قرار گيريم كه اين امر در بودجه سال آينده لحاظ شده است. البته برخي از زيرساخت‌هاي اين موضوع در اختيار شهرداري نيست، اما قادريم در اين زمينه گام‌هايي را برداريم.
قاليباف يكي ديگر از نكات مد نظر در بودجه سال آينده را لحاظ كردن سياست‌هاي مصوب شوراي شهر تهران و برنامه پنج ساله ذكر كرد و يادآور شد: در حوزه خدمات شهري دوستان به شدت معترضند كه هزينه‌ها افزايش يافته، اما بودجه ثابت است كه ما نيز مي‌گويم با مديريت مي‌توان هزينه‌ها را كنترل و هزينه‌هاي جاري را ثابت نگهداشت، ولي درآمدها را افزايش داد.
وي با تاكيد بر مهندسي ارزش نيز، گفت: يكي ديگر از نكات لحاظ شده در بودجه تاكيد بر مهندسي ارزش است تا در طراحي‌ها هزينه‌ها كاهش، اما كيفيت‌ها افزايش يابد.
شهردار تهران تصريح كرد: حدود شش ماه است كه هر بازديدي كه انجام مي‌دهم اگر نقصي در پروژه‌هاي عمراني ببينم، پيمانكاراني را كه كار استاندارد تحويل نمي‌دهند، وارد ليست سياه مي‌شوند تا در شهرداري ديگر كسي با آن‌ها قراردادي منعقد نكند.
وي با بيان اين كه اولويت سال آينده با پروژه‌هاي نيمه‌تمام است، ادامه داد: در سال آينده قطعا 470 پروژه موجود تمام مي‌شوند و سپس پروژه‌هاي جديد را به دست مي‌گيريم.
قاليباف با بيان اين كه در بخش‌هايي كه بخش خصوصي مي‌توانند سرمايه‌گذاري كنند، تلاش مي‌كنيم در اين بخش‌ها سرمايه‌گذاري نكنيم، اضافه كرد: به عنوان مثال در مورد ساخت سينما مردم مي‌توانند سرمايه‌گذاري كنند، اما شهرداري در بخش‌هايي همچون نوسازي بافت‌هاي فرسوده كه در برخي از مناطق رونقي ندارد مي‌تواند گام بردارد، بنابراين هر چند ما نهاد عمومي غيردولتي هستيم، اما نبايد همه كارها را خودمان انجام دهيم، چرا كه هزينه تمام شده براي شهرداري بسيار زياد مي‌شود.
