نشریه عمانی «عمان دیلی» در مطلبی نوشت: حوادث و حملات هفته گذشته در بندر 'الفجیره' در آب‌های امارات و بنادر مشرف به دریای سرخ در ساحل عربستان نشان می‌دهد که دیگر معابر بین المللی برای صدور نفت ناامن و نامناسب است.
عمان دیلی که به تازگی این مطلب را منتشر کرد، در این باره نوشت: هدف قرار گرفتن نفتکش‌های امارات و عربستان در بندر نفتی الفجیره در امارات و حمله پهپادی نیرو‌های انصارالله به تاسیسات نفتی عربستان در ساحل دریای سرخ نشانگر این است که دریای عمان و دریای سرخ جایگزین خوبی برای تنگه هرمز نخواهند بود، چراکه صدور نفت از این مناطق با ناامنی مواجه خواهد بود.
به گزارش فارس و به نقل از این نشریه، ۳۵ درصد از تولیدات نفتی جهان از تنگه هرمز عبور می‌کند و در صورت وقوع جنگ میان ایران و آمریکا در این منطقه، کشور‌های حوزه خلیج فارس با چالشی بسیار جدی مواجه خواهند شد. این نشریه با نقل سخنان سرلشکر باقری رییس ستاد مشترک نیرو‌های مسلح جمهوری اسلامی ایران در ماه گذشته نوشت: ایران به دنبال بستن تنگه هرمز نیست و فقط در صورت اعمال تهدید از سوی دشمن مجبور به این کار خواهد شد.
باقری گفته بود: اگر نفت ایران از تنگه هرمز عبور نکند، اجازه عبور نفت هیچ کشوری را از آن نمی‌دهیم. «کامل الحرمی» کارشناس کویتی نیز به خبرگزاری فرانسه گفته بود که برای صدور نفت هم اکنون راه‌های جایگزینی برای تنگه هرمز نداریم.
عمان دیلی نوشت: علاوه بر تولیدات نفت کشور‌های مشرف بر خلیج فارس که از تنگه هرمز عبور می‌کند، بخش اعظمی از ترانزیت‌های تجاری به ارزش میلیارد‌ها دلار نیز از این معبر صورت می‌گیرد و این مساله است که تگه هرمز را به مهم‌ترین معبر دریایی در دنیا تبدیل کرده است.
به نوشته این نشریه، در صورت بستن این تنگه از سوی ایران، ممکن است قیمت نفت تا بشکه‌ای ۱۰۰ دلار پیش برود و بازار‌های جهانی دچار تشنج شوند، زیرا روزانه بیش از ۱۵ میلیون بشکه نفت از این منطقه عبور می‌کند.
به همین منظور، امارات و عربستان سعودی و برخی دیگر از کشور‌های عربی حوزه خلیج فارس تلاش می‌کنند تا همواره راه‌های جایگزین مناسبی را برای صدور نفت در خارج از تنگه هرمز ایجاد کنند.
در این راستا، امارات ۴۰۶ کیلومتر خط لوله از 'ابوظبی' به بندر نفتی الفجیره در دریای عمان کشیده است تا این تنگه را دور بزند.
عربستان سعودی هم با کشیدن بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر لوله نفتی، شرق کشور خود را به غرب در ساحل دریای سرخ متصل کرده است.
دیگر کشور‌های عربی حوزه خلیج فارس نیز با تاسیس انبار‌های نفتی در کشور‌های خریدار نفت مانند کره جنوبی به دنبال فرار از عواقب بستن تنگه هرمز هستند.
این نشریه نوشت: به گفته کارشناسان مسایل روز در منطقه، در صورت مسدود شدن تنگه هرمز، بیشترین زیان دیدگان کشور‌های عربی حوزه خلیج فارس خواهند بود و به تبع آن بازار‌های آسیایی مانند بازار چین، ژاپن و کره جنوبی هم دچار ضرر و زیان می‌شود.
