چندین خودروی جدید داخلی در آستانه ورود به بازار هستند.
به گزارش ایسنا، دنا، تیبا هاچ بک، ساینا، آریو، سراتو و ساندرو از جمله خودروهای سواری جدیدی هستند که تا پایان سال جاری به تدریج وارد بازار خواهند شد.
ایران خودرو عرضه سواری دنا را تا چند ماه آینده آغاز خواهد کرد ضمن آنکه این شرکت عرضه خودروهای سواری دیگری را نیز در سال جاری در دستور کار دارد.
پارس خودرو نیز در نیمه دوم سال جاری تولید ساندرو به عنوان یکی از محصولات رنو را آغاز می‌کند. این شرکت همچنین به دنبال عرضه دو سواری جدید چینی است.
شرکت سایپا نیز امسال سه سواری جدید سراتو، ساینا و آریو را وارد بازار می‌کند. همچنین مدل هاچ بک خودروی تیبا نیز در سال جاری وارد بازار خواهد شد.
عرضه این تعداد سواری جدید به بازار در حالی است که در سال‌های اخیر تنوع خودروهای تولیدی در کشور در حد قابل توجهی کاهش یافته است.
هم‌اکنون تنوع سواری‌های تولیدی به شدت محدود شده و خودروهایی چون مزدا 3، مگان، پارس تندر، پژو 206، پژو 405، پژو پارس، تندر 90، سمند، رانا، پراید، تیبا و ام‌وی‌ام را شامل می‌شود.
در سال‌های گذشته خودروهایی چون ماکسیما، ریو، رونیز، زانتیا، قشقایی، پژو 207، هیوندایی آوانته و ورنا و مزدا 2 نیز در کشور تولید می‌شدند اما هر کدام از این خودروها به دلایل مختلف از خطوط تولید خودروسازان داخلی خارج شدند.
اتاق بنز سری بی و موتور گیربکس میتسوبیشی 1500 سی سی
اتوماتیک نسبت به قیمتش عالیه
58 میلیون . ده روزه گرفتم سواریش حرف نداره
خارجیا مثلا خط تولید سوناتا 2012 رو عوض میکنن و مدل 2013 رو تولید میکنن حتی با قیمتی کمتر از مدل 2012(بخاطر شرایط رقابتی شدید) و کلا 2012 رو تولید نمیکنه
ولی اینجا مثلا سمند رو اول با مدل SE تولید میکنن با قیمت 17 تومن ، بعد مثلا سال بعد میان با چندتا آپشن مدل LX رو میدن بیرون با 22 تومن و SE رو هم تولید میکنن با 19 تومن ، بعد سورن میاد وسط با قیمت 27 تومن ، و SE , LX هم با قیمت های بیشتر تولید میشن و کیفیت پاینتر
اینکه چراغ جلوی یک ماشین رو ببریم عقبش نصب کنیم - مثل چراغ های خطر عقب پرایدهای جدید با اون نور آزار دهنده و زیادشون - یا اینکه شاسی رو از وسط ببریم بیست سانتیمتر بهش اضافه کنیم و بدنه رو هم بکشیم - مثل سمند کشیده شده ایران خودرو - و یا تغییرات جزیی دیگر تنوع مدل خودرو - حداقل به نظر من - محسوب نمیشه!
در کشورهای با مدیریت عقل و دانش این نمونه کارها مربوط به تیونینگ کارها هست و نه کارخانه خودرو سازی، ضمنا وقتی خودرو تغییرات اینچنینی پیدا کرد مدلش عوض نمیشه! میشه خودرو تیونینگ شده!
دولت باید شرکت های خودرو سازی رو تعطیل کنه و تمام شعبات خوردوسازای داخلی رو به مدت 10 سال به کمپانی های بزرگ دنیا اجاره بده
بذاره اونا با مدیریت خودشون و نیروی کار از ما ، بیان با نصف قیمت خودرو سازای داخلی به روزترین ماشین های دنیا رو به ملت تقدیم کنن
آهای مسئولین با شما هستم ، اگه به همین کامنتایی که ملت میذارن گوش کنین مملکت آباد میشه
اگه نمیخواین بگید که ملت خودشون حقشون رو بگیرن