اولین موضع رسمی نعمت‌زاده درباره خودرو

یکی از دغدغه های مسئولین وضعیت کار و نیروی انسانی است که قدرت برخورد با مافیای خودرو را نمی دهد. اگر راه کارها تسهیلات قانونی برای خودرو سازان جهانی برای احداث و مدیریت خط مونتاژ در داخل کشور فراهم شود، نتایج متعددی خواهد داشت از قبیل
۱- شغل ایجاد می‌شود
۲- شرایط رقابتی در کشور بوجود می‌اید
۳- شبهه مافیا و انحصار از بین می‌رود
۴- شرکتهای داخلی نیز جهت بقا مجبور به تغییر ساختار خود می‌شوند
۵- احساس استثمار مردم توسط این گونه شرکتهای شبه دولتی از بین می‌رود
۶۰

با سلام
احتراما" بنده بارها نظر در این سایت دادم ولی متاسفانه یکی از آن را اد نفرمودید. تنها بنده به این مطلب بسنده میکنمکه قیمت خودر را تنها ملاک آن قراردادهای شرکت ساپکو قرار بدهندکه آن شرکت واسه و دلال بین ایرانخودرو و قطعه سازان هست و سود کلانی از این طریق به جیب عوامل که از مدیران سابق خودرو سازی می باشد میرود.
باور کنید ایرانخودرو تامین کننده مستیقم قطعه و مواد از خارج کشور نمی باشد.
یک مثل ساده دو خودرو سمند و پارس از لحاظ مواد بری و تکنولوژی یکسان می باشند چرا پارس نسبت به سمند 8-10 میلیون تومان گرانتر است؟؟؟؟؟؟
خواهش میکنم از شما عوامل محترم سایت فرارو اطلاع رسانی فرمایید.این مطلب خیلی مهمی می باشد.اطلاعات خودرو سازان در سایتشان دروغ محض می باشد.
در صورتی شما بخواهید این خودروها را در بازار آزاد قطعاتش را جمع و سوار نماید از قیمت خودرو ارزانتر می باشد. با سپاس

آقای نعمت زاده هر کسی در این مملکت زندگی کرده باشد می داند که حداقل 80 درصد اقتصاد ایران دولتی است و بقیه آن هم که به نام بخش خصوصی فعالیت می کند چنانچه از طرف همین مدیران حمایت نشود کمیتش لنگ است. بنده فکر می کنم انحصاری ترین صنعت هم صنعت خودرسازی است.

دهه هفتاد که واردات خودرو کلا ممنوع بود و همین پراید و 405 رو به 2 برابر قیمت تمام شده به مصرف کننده می فروختن، استدلال آقایون این بود که بنزین در مملکت ارزان هست و دولت به این طریق سوبسیدی (اون موقع هنوز یارانه اختراع نشده بود) که به مردم روی بنزین میده رو به این طریق از قشری که مرفه ان!!!!! و می تونن ماشین بخرن پس می گیره. الان هم مردم باید بار تصمیمات غلط و مقابله با دنیا رو پس بدن پس منتظر پس رفت های بیشتر در این زمینه و زمینه های دیگه باشید چون به قول اون دوستمون ظرفیت های زیادی داریم!!!!!؟؟؟

اون عزیزی که در باره پراید گفته بود باید بهش بگم که عزیز من همونطور که پراید 6 تومنی آرزو شد پراید 18 تومنی هم آرزو میشه براتون. اینها اگه بخوان واردات رو آزاد کنن که همون هفته اول به اصطلاح خودرو سازهای مملکت ورشکست میشن. مسئله اقتصاد و صنعت این مملکت از سر چشمه خراب و به خاطر موضع گیری های سیاسی و تصمیم های مدیریتی غلط تو این 3 دهه اس. خودرو سازی هم صنعت مادر و با صدها صنعت ،تولیدی و صنف دیگه رابطه مستقیم و غیر مستقیم داره. وقتی درهای مملکت به روی سرمایه گذاری خارجی بسته اس و تولید کننده هام به خاطر همون موضوعی که گفتن می دونن ازشون حمایت صد در صد میشه نمی تونیم انتظار داشته باشیم که واردات آزاد شه یا اتفاق خوب دیگه ای بیوفته. پس بهتره یه نگاه به گذشته بندازید تا متوجه بشید در آینده چه اتفاقی قراره بیوفته