مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو اعلام کرد: پس از آبگرفتگی بخشهایی از ایستگاه 4 مترو تهران و برآورد 21 میلیارد خسارت، شرکت بیمه تنها حاضر به پرداخت هشت میلیارد خسارت واگنها شد که این پرداخت نیز قطعی نیست.
سرانجام وعده های مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو پس از یکماه که شرکت بیمه را تهدید به انتشار توافق های ابتدایی کرده بود امروز محقق شد و این اسناد از سوی وی منتشرشد.
این در حالی است که معاون عمرانی استانداری تهران معتقد است شرکتهای بیمه نباید به دلیل ضعف مدیریت خسارتی را پرداخت کنند.
از سویی مدیریت شهری تاکید دارد شرکت بیمه در بازدید اولیه پرداخت خسارت را قبول کرده اما تحت فشارهای بیرونی از توافق های اولیه خود سر باز می زند.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با تاکید بر اینکه تمامی تجهیزات و ایستگاههای مترو شامل حال بیمه است، گفت: قرار بود بیمه ایران بلافاصله پس از حادثه خسارت مترو را پرداخت کند، اما این اتفاق رخ نداد و به بهانه بررسیهای کارشناسانه هر هفته پرداخت چک ها را به تعویق انداخت.
وی ادامه داد: پس از تاخیر در پرداخت ها بیمه وارد مرحله جدیدی شد و اعلام کرد قسمت هایی از مترو شامل حال بیمه سیل نبوده است، اما بر اساس اسناد ما تمام ماشین‌آلات بیمه بوده و بیمه گذار مبلغی اضافی برای الحاقیه خسارت سیل به قرارداد بیمه پرداخت کرده است.
علی محمد قلی ها با بیان اینکه هر ایستگاه تا 11 میلیارد و 700 میلیون تومان بیمه بوده است، گفت: این بیمه شامل حال خسارت نیز بوده و شرکت بیمه باید تمامی خسارات ما را پرداخت کند.
وی با اشاره به اینکه تاریخ چک پرداخت حق بیمه بهانه تازه ای برای شرکت بیمه بود که این خسارات را پرداخت نکنیم، گفت: پرداخت های قرارداد جاری از تاریخ 30 بهمن سال 90 تا یک روز قبل از آب گرفتگی مترو بوده است که در مجموع بیش از یک میلیارد و 300 میلیون تومان به شرکت بیمه پرداخت کرده ایم که تاریخ آخرین چک ما 26 فروردین ماه بود که شرکت بیمه ادعا کرد این چک پس از آب گرفتگی به بیمه پرداخت شده است. برای بررسی بیشتر بدون آنکه به ما اطلاعی داده شود یک طرفه کارشناس رسمی دادگستری انتخاب کردند اما ما باز با حسن نیت با شرکت بیمه همکاری کرده و اسناد مالی و نرم افزارها را در اختیار کارشناس رسمی قرار دادیم و سرانجام حق به شرکت بهره برداری مترو داده شد و اعلام شد تاریخ چک 26/01 بوده است.
قلی ها تاکید کرد: فشارهای زیادی از سوی جریان انحرافی در دولت به بیمه ایران وارد می شود تا حق خسارت ما را پرداخت نکنند.
وی در مورد میزان مبلغ دریافتی از سوی بیمه گفت: خطوط آب گرفته 21 میلیارد خسارت دیده که بیمه باید با کسر حق فرانشیز خود مابقی را پرداخت کند.
قلی ها تصریح کرد: در صورتی که بیمه بر نپرداختن حق قانونی مترو پافشاری کند به مراجع قضایی شکایت می کنیم.
