وزیر صمت، گفت: نوآوریهای تازهای خواهیم داشت که ممکن است در خودروهای دیگر ممکن است نباشد و به زودی عرضه خواهد شد
وزیر صمت، گفت: ما در کشور نفت داریم، اما در صنعت نفت جهان سرآمد نیستیم فقط نفت فروشیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: به فروشندگان اجازه دادهایم به صورت آفلاین ثبت نام برای توزیع لاستیک انجام دهند و نیازی به وصل بودن سامانه نیست.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: به دنبال حذف قیمت گذاری دستوری خودرو هستیم و در این زمینه تلاش میکنیم.
اعتبار ۲۰ میلیونی خرید کالا
وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: تا سقف ۲۰ میلیون تومان اعتبار خرید کالا به کارمندان تخصیص داده میشود.
علیآبادی در نشست علنی امروز مجلس در پاسخ به سوالهای نمایندگان درباره وضعیت تولید داخل، واردات خودرو، قیمت بالای خودرو داخلی و خارجی در بخشی از اظهاراتش گفت: از ابتدای امسال تا پایان آذر ماه ۹۹۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده و این تولیدات اکنون از مرز ۱ میلیون دستگاه گذشته است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: با توجه به وجود مابهالتفاوت بین قیمت ارز حاصل از صادرات و ارز سامانه نیما، دستور داده شود تا اخذ این مابهالتفاوت از خودروسازان مونتاژی در دستور ستاد تنظیم بازار قرار گیرد.
وزیر صمت در یک برنامه تلویزنی اعلام کرد که در هفتههای آینده تاکسیهای برقی به تدریج وارد تهران میشود.
عباس علی آبادی وزیر صمت گفت: هیچ کشوری در منطقه همانند ایران زیرساخت تولید خودروهای برقی ندارد. ماشین بنده برقی است و خودم آن را ساختم و تمامی تکنولوژی ساخت موتور آن بومی است. در کشور ۱۰۰ ایستگاه برای ماشینهای برقی نصب شده و تا پایان سال این عدد به ۵۰۰۰ میرسد. تاکنون بیش از ۱۵ نفر از خیرین کشور اعلام آمادگی کردند که جادههای کشور برای این خودرو آماده کنند. به عنوان کسی که برق را میشناسم میگویم تمامی مناطق کشور اعم از روستاها از نعمت برق برخوردار هستند.
وزیر صمت، گفت: در حال حاضر، شورای رقابت مسئول قیمتگذاری خودرو است.
کارنامه موفق علیآبادی این امید را به وجود میآورد که او بتواند در میدان عمل دست به یک جراحی بزرگ در حوزه صنعت، معدن و تجارت بزند آنهم به دور از هرگونه تبعیت از اقتصاد دستوری و پرهیز از هرگونه نسخههای کوتاهمدت و مقطعی که مدیران گذشته را با چالشهای متعدد مواجه کرد و در آخر یا آنها را وادار به استعفا کرد یا با استیضاح کنار گذاشته شدند.
علی آبادی با تأکید بر اینکه وزارت صمت در مبارزه با فساد و رانت تردید ندارد، گفت: تاکید داریم که باید با اصلاح سیاستها و نظارت هوشمندانه با انواع ویژه خواریها از جمله وامهای بدون حساب، واگذاری غلط، تعرفههای نادرست و یارانههای پیدا و پنهان ناعادلانه مقابله کرد.
جلسه علنی مجلس شورای اسلامی صبح سه شنبه ( ۲۳ خرداد ۱۴۰۲) به ریاست «محمدباقر قالیباف»برگزار شد. در جلسه امروز مجلس «عباس علیآبادی» با ۱۸۷ رأی موافق، ۵۸ رأی مخالف، ۸ رأی ممتنع، ۲ رأی باطله از ۲۵۵ نماینده حاضر در مجلس، رأی اعتماد گرفت و به عنوان وزیر صنعت، معدن و تجارت انتخاب شد.
پس از استیضاح سید رضا فاطمی امین، در خرداد ماه 1401، سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور، علی آبادی را به عنوان گزینه پیشنهادی وزارت صمت به مجلس معرفی کرد.
علی آبادی گفت: خوشحالم که جمهوری اسلامی ایران آنقدر آزادی داده که افراد میتوانند راجع به همه موضوعات سوال کنند. مدرک بنده توسط صدها مرکز بررسی و تایید شده است که یکی از آنها کمیسیونهای مجلس شورای اسلامی است.ای کاش کسانی که در خصوص مدرک من صحبت کردند اصل مدرک فارغالتحصیلی بنده را میدیدند.
سیصد و هجدهمین جلسه علنی مجلس شورای اسلامی صبح امروز (سهشنبه ۲۳ خرداد ماه) به ریاست محمدباقر قالیباف رئیس قوه مقننه، با حضور ۱۹۴ تن از نمایندگان بزای بررسی جلسه رای اعتماد وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت برگزار شد. نمایندگان مجلس بعد از استماع نظرات موافقان و مخالفان و دفاعیات وزیر پیشنهادی، با ۱۸۷ رای موافق، با سکان داری «علیآبادی» در وزارت صمت موافقت کردند.
در دوره علی آبادی گروه مپنا برای چندین سال بزرگترین صادر کننده نمونه و ممتاز صنعتی کشور لقب گرفت که تقریبا همه آنها در حوزه دانش بنیان بوده است. کاری که با استخدام و حفظ نیروی جوان و نخبه داخلی ممکن شد.
فرشاد مقیمی معاون صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان مدیرعامل جدید ایران خودرو منصوب شد. پیشتر گفته شده بود علی آبادی قرار است مدیرعامل ایران خودرو شود که ظاهراً بنا به دلایلی علی آبادی این سمت را نپذیرف
عباس علی آبادی متولد ۱۳۴۰ که از او به عنوان مدیرعامل جدید ایران خودرو نام برده شده، در حال حاضر مدیر عامل اجرایی گروه مپنا است. وی از سال ۱۳۸۸ به این سمت منصوب شده و سابقهٔ ریاست دانشگاه صنعتی مالک اشتر را نیز در کارنامه خود داراست.