واگذاری قیمت‌گذاری محصولات داخلی به خودروسازان تکذیب شده اما تاثیر این خبر در روند روز‌های گذشته بازار محسوس است
کوییک ارزان‌ترین محصول کارخانه‌ای است. با پول مورد نیاز برای خرید آن در بازار آزاد گزینه‌هایی مثل پراید دست‌دوم وجود دارد
تارا اتوماتیک در بازار آزاد ۹۳۰ میلیون قیمت دارد و خرید پژو ۴۰۵ تقریبا ۵۰۰ میلیون آب می‌خورد
خرید پراید صفرکیلومتر مدل ۹۹ الان ۲۳۰ میلیون هزینه دارد و رانا LX را در اولین روز معاملاتی هفته نزدیک ۳۶۰ میلیون معامله می‌کنند
قیمت ارزان‌ترین نسخه دنا در بازار آزاد به ۵۴۰ میلیون رسید. خرید پراید صندوقدار مدل ۹۹ در آخرین روز پاییز امسال ۲۲۷ میلیون آب می‌خورد
قیمت دنا پلاس دنده‌ای ظرف یک روز ۲۵ میلیون افزایش پیدا کرد و به ۶۳۵ میلیون رسید. خرید نسخه‌های اتوماتیک ۶۷۵ میلیون آب می‌خورد و این یکی نسبت به دیروز رشد قیمت ۱۵ میلیونی را تجربه می‌کند
قیمت خودروهای تولید داخل امروز پنجشنبه ۲۴ آذر ۱۴۰۱
افزایش پنج میلیونی قیمت تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک باعث شده امروز با رقم ۷۸۵ میلیون پا به بازار بگذارد. کنار تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک مدل‌های، تارا اتوماتیک، پژو ۲۰۶ تیپ ۲، تیبا صندوقدار، ساینا دنده‌ای، ساینا S و کوییک دنده‌ای رشد قیمت پنج میلیون تومان را به ثبت رساندند.
تارا اتوماتیک امروز چهارشنبه ۲۳ آذر بیشترین رشد قیمت را بین داخلی‌ها تجربه کرد و با رقم ۶۷۰ میلیون پا به بازار گذاشت. دنا تیپ یک که ارزان‌ترین عضو این خانواده محسوب می‌شود، به جمع مدل‌های گران‌تر از نیم‌میلیارد اضافه شد
گران‌ترین خودرو داخلی در بازار آزاد ۷۶۰ میلیون معامله می‌شود. قیمت پراید صندوقدار صفرکیلومتر، دو سال بعد از توقف تولید به ۲۰۷ میلیون رسیده است
قیمت 207 اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای با رشد پنج میلیونی در بازار به ۶۷۵ میلیون رسید. تیبا صندوقدار را معادل ۲۳۳ میلیون معامله می‌کنند و خرید آن نسبت به اولین روز هفته سه میلیون بیشتر تمام می‌شود
قیمت دنا پلاس امروز شنبه ۱۹ آذر با جهش ۱۰ میلیونی به ۶۱۵ میلیون رسید. پراید صندوقدار را اولین روز هفته ۲۰۷ میلیون معامله می‌کنند
محصولات ایرانخودرو و سایپا امروز چهارشنبه ۹ آذر با قیمت‌های روز گذشته در بازار آزاد معامله می‌شوند
مقایسه قیمت محصولات ایرانخودرو در کارخانه و بازار
تارا اتوماتیک به‌عنوان گران‌ترین محصول داخلی در کارخانه ۴۱۵ میلیون و در بازار ۶۰۵ میلیون فروخته می‌شود و حاشیه سود ۵۵ درصدی دارد. تقریبا نیمی از محصولات ایرانخودرو با اختلاف قیمت ۱۰۰ درصدی معامله می‌شوند
بررسی قیمت ها دربازار نشان دهنده ریزش قیمت 2 تا حداقل 20 میلیونی محصولات ایران خودرو در بازار است. قیمت برخی مدل های پراید بین یک تا 2.5 میلیوت تومان، انواع تیبا هرکدام یک میلیون تومان، ساینا 6 تا 7 میلیون تومان وکوییک یک تا 2 میلیون تومان کاهش یافته است.
علاوه بر این رانا با قیمت ۱۰۵میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با قیمت ۱۰۵ میلیون تومان،پژو ۲۰۰۸ با قیمت ۴۳۳ میلیون تومان و سمند EF۷ با قیمت ۱۱۶ میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد.
«سعید موتمنی» رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودروی پایتخت معتقد است وقتی هفته گذشته قیمت دلار به بالای ۱۲ هزار تومان صعود کرد، عده ای با تفکر اینکه قیمت ارز باز هم رشد خواهد داشت، پول هایشان را به کالا از جمله خودرو تبدیل کردند که هیجانی کاذب را رقم زد.
اکنون‌که پس از دو ماه توقف درج قیمت، این امکان دوباره به سایت‌های خریدوفروش بازگشته باید به این سؤال مهم جواب داد که چه عاملی قیمت خودرو را افزایش می‌دهد؟ آیا کار سایت‌های اینترنتی که درج قیمت در آن‌ها ممکن است، چیزی بیش از کشف قیمت است؟ آیا زمانی که دماسنج دمای بالا یک فضا را نشان می‌دهد، می‌توان با شکستن آن، هوا را خنک کرد؟
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با بیان اینکه اگر عرضه خودرو به شکل فعلی وجود داشته باشد شاهد ادامه روند ریزش قیمتی در خودروها خواهیم بود، ادامه داد: این کاهش قیمت‌ها در محصولات شرکت ایرانخودرو به دلیل افزایش عرضه این شرکت رخ داده درحالی که شرکت سایپا به دلیل عرضه نکردن خودرو کاهش قیمت در محصولات نداشته است.
در واقع کسی که در زمان پیش‌فروش، پژو را با قیمت مثلا ۳۳ میلیون تومان و با سررسید مهر خریداری و هنوز موفق به دریافت نشده، نه تنها نباید پولی بابت افزایش قیمت بپردازد، بلکه باید ضرر و زیان بابت تاخیر نیز دریافت کند.
ویدیو | کنایه سنگین عادل فردوسی‌پور به جواد خیابانی 
۴ جایگزین شگفت‌انگیز به جای گیاهان آپارتمانی برای دکوراسیون خانه 
ویدیو | مبارزه کامل علی اکبری با فایتر برزیلی 
از دارک آکادمیا تا آرت دکو؛ جنجالی‌ترین دکوراسیون‌ها که مودتان را عوض می‌کنند 
باغ؛ گوشه ذهن هر ایرانی: سفری به زیباترین باغ‌های ایرانی در شیراز 
