کیفیت عالی در کنار ایمنی و استقامت فوق العاده خودرو فولکسواگن هنگام مواجه با دستگاه پرس را ببینید.
شرکت فولکس واگن آلمان با درآمدی بالغ بر ۲۶۸.۱ میلیارد دلار به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته شده است و تویوتای ژاپن با درآمدی بالغ بر ۲۵۵.۸ میلیارد دلار در رتبه دوم ایستاده است. شرکت آلمانی مرسدس بنز با درآمد ۱۴۳.۶ میلیارد دلاری خود نیز رتبه سوم را به خود اختصاص داده است.
بزرگترین تغییرات در داخل است، جایی که جدیدترین فناوریهای موجود در طیف فولکسواگن را خواهید یافت، از جمله یکی از بهترین سیستمهای اطلاعات سرگرمی صفحه لمسی موجود در بازار. چیزی که بدون تغییر باقی میماند.
این خودرو از پلتفرم MBQ بهره میبرد و این پلتفرم، افتخار میزبانی از بزرگانی چون ماشین محبوب پاسات، فولکس واگن گلف و شاسی بلند اطلس را دارد. موتور فولکس واگن لاویدا XR هم هیچ خرجی روی دست خانواده نمیگذارد؛ چرا که با یک پیشرانه 4 سیلندر تنفس طبیعی 1.5 لیتری طرف هستیم که تقریبا ۱۱۰ اسب بخار قدرت (در دور موتور 6200 RPM) و ۱۴۱ نیوتن متر گشتاور (در دور موتنور 4100 RPM) را با گیربکس اتوماتیک 6 سرعته 6AT به راننده تحویل میدهد.
فولکسواگن بیتل با دارا بودن محبوبترین طراحی خودرو تا کنون، طراحی ساده خود را برای بیش از ۴۰ سال تغییر نداد. این خودرو توسط فردیناند پورشه بهعنوان خودرویی ارزان برای مردم آلمان پس از جنگ جهانی دوم طراحی شد.
گلف نه تنها جز برترین برندهای تولید شده در مجموعه فولکس واگن است بلکه در ردیف محبوبترین برندهای خودرویی جهان نیز قرار دارد. این محصول از سال ۱۹۷۴ تا کنون روی خط تولید است و طی این مدت ۸ نسل و نسخههای متنوعی از آن ارائه شده است.
خودروسازان آلمانی برای اقدامات غیرقانونی خود باید ۸۵میلیون دلار جریمه مدنی بپردازند.
کمپانی «لاو» با موادی نظیر چوب بامبو، اجزای ساختاری چوبی دارای گواهی FSC و عایق طبیعی متشکل از پشم گوسفند یا کنف، داخل این کمپر را تزئین کرده است. کمپانی «وایلد درایوز» حتی ملافههای پارچهای بامبو را به مشتریان این کمپر ارائه میکند که تا حد زیادی به تزئینات و اجزای داخل کمپر جلوه زیست محیطی داده باشد؛ بنابراین هر کسی که به دنبال کاهش مصرف کربن در هنگام کمپینگ است، باید در داخل این «ون خاص» احساس راحتی کند.
فولکسواگن بیتل نهتنها بهعنوان یک خودروی اقتصادی شناخته میشود، بلکه نمادی از خلاقیت و تطبیقپذیری در صنعت خودروسازی است. این خودرو که با نامهای متفاوتی در سراسر جهان شهرت داشت، همچنان جایگاه ویژهای در تاریخ و فرهنگ خودروسازی دارد.
قیمت این خودرو از ۳۹ هزار یورو آغاز میشود. نکتهای که به نظر کمی مبهم به نظر میرسد، این است که قرار بود خودرویی اقتصادی و در رنج قیمتی زیر ۲۰ هزار یورو وارد شود، اما انگار این محدودیتها هر چه میگذرد، کمرنگتر میشود.
بر اساس گزارش رویترز، این خودروساز همچنین بدون توجه به ارائه جزئیات بیشتر، در حال کار بر روی خودروی الکتریکی دیگری است که با قیمت کمتر از ۲۰ هزار یورو ارائه خواهد شد.
فولکسواگن با توجه به کاهش هزینه موتورهای احتراقی اعلام کرد در نظر دارد ۱۸۰میلیارد یورو (۵/ ۲۵۹میلیارد دلار سنگاپور) برای تولید باتری و عملکرد مرتبط با آن در آمریکای شمالی سرمایهگذاری کند. با توجه به هدف فروش ۵۰درصدی خودروهای برقی در سراسر جهان تا سال ۲۰۳۰، بیش از دوسوم بودجه سرمایهگذاری پنجساله به برقیسازی و دیجیتالی شدن اختصاص مییابد.
مدیر اجرایی مرسدس بنز گفت: برای سرعت بخشیدن به تغییر خودروهای الکتریکی، باید مطمئن باشیم که زیرساخت ایستگاه شارژ در حال ایجاد است.
فولکسواگن، در اوایل این ماه، کمترین فروش خود را در بیش از یک دهه با ۳/ ۸میلیون خودرو گزارش کرد، زیرا محدودیتهای کووید در چین و جنگ در اوکراین زنجیرههای تامین را به هم ریخت.
فولکسواگن در حال پیشبرد بزرگترین عرضه خودروهای برقی و نرمافزار در این صنعت است و حدود ۵۲میلیارد یورو (۵/ ۵۶میلیارد دلار) سرمایهگذاری تا سال ۲۰۲۶ اختصاص داده است. این خودروساز آلمانی و سایر تولیدکنندگان همچنان به مقابله برای رسیدن به شرکت تسلا ادامه میدهند. تسلا اوایل ماه جاری هدف تولید دو میلیون خودرو در سال جاری را اعلام کرد.
ID.۷ از پلتفرمی استفاده میکند که همه مدلهای الکتریکی فولکس واگن با آن ساخته شدهاند. خودروساز آلمانی میگوید با تغییراتی که در این پلتفرم داده، ID.۷ میتواند با هر بار شارژ حدود ۷۰۰کیلومتر حرکت کند. بیشترین تغییرات نسبت به مدلهای دیگر الکتریکی کارخانه در اتاق دیده میشود.
هیلدگارد ورتمن، مدیر فروش شرکت فولکسواگن گفت: فروش گروه در سه ماهه چهارم ۱۴.۳ درصد افزایش یافت، اما چشمانداز سال ۲۰۲۳ به دلیل اقتصادهای ضعیف و کمبودهای زنجیره تامین همچنان مبهم است.
براساس اعلام فولکس واگن ، تولید تی-راک کبریولت گری ادیشن محدود به 999 دستگاه خواهد بود. سقف سافت تاپ، رینگ های 18 اینچی آلومینیومی و کد رنگ خاکستری ایریدیوم از جمله اولین فاکتورهای اثرگذار این خودرو بر مخاطب است.
گردهمایی کشوری خودروهای فولکس واگن به مناسبت هفته میراث فرهنگی و به همت انجمن خودروهای تاریخی شیراز عصر جمعه (۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۱) در مجموعه تاریخی ارگ کریمخان برگزار شد.
خودروسازی فولکس واگن آلمان سرانجام اطلاعاتی از جدیدترین ون تمام برقی خود با نام New Volkswagen ID. Buzz Cargo را منتشر کرد که نشان میدهد این خودرو بر روی یک پلترفرم اختصاصی و همراه با امکاناتی جدید و آینده نگر روانه بازار میشود.