EQG تلاش بلندپروازانه مرسدس برای برقی کردن یکی از نمادینترین مدلهای خود، یعنی کلاس G است.
فولکس واگن برای باتری خودروهای برقی خود ۸ سال یا ۱۰۰ هزار مایل (۱۶۰ هزار کیلومتر) وارانتی ارائه میکند؛ این خودروساز بزرگ آلمانی حفظ ۷۰ درصد از کارایی باتری در بازه مذکور را به مشتریان خود تضمین میدهد.
وزیر صمت از اهداف برقی خود عقب ننشسته و به نظر میرسد سفر وی به چین و بازدید از کارخانههای خودروسازی و باتریسازی نیز در همین راستا بوده است.
یک تیم کرهای به رهبری پروفسور وُن بای کیم، از یک تکنیک خودهیبریداسیون جدید برای سنتز نانوصفحات فریت منگنز، که به خاطر ظرفیت استثنایی ذخیره سازی یون لیتیوم شهرت دارد، استفاده کردند.
در چین نتایج یک بررسی درخصوص خودروهای برقی نشان داد که به نفع تسلا مدل ۳ بود تسلا در سال ۲۰۲۲ از خودروساز چینی بیوایدی فروش بیشتری داشت.
خودروهای برقی چینی در سالهای اخیر سهم خود را از بازار خودروهای برقی اروپا به شدت افزایش دادهاند. در همین راستا اتحادیه اروپا تحقیقاتی را در مورد یارانههای چینی به شرکتهای خودروسازی آغاز کرده است.
پینینفارینا میگوید شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خودرو زیر دو ثانیه و حداکثر سرعتش ۳۰۰ کیلومتر در ساعت است. این خودرو سقف و شیشه جلو ندارد. برای اینکه باد مزاحم راننده نشود، بخش شیشهای کوچکی بالای فرمان و روبهروی سرنشین کنار راننده است که هنگام حرکت بالا میآید و جریان باد را به بالای سر سرنشینان هدایت میکند.
انتظارها به پایان و سدان جذاب و باکیفیت لوسید، یعنی اِیر (Air به معنای هوا) به دست مشتریان مشتاق رسید. این سدان لوکس توانست به کمک کمپانی سازنده نوپای خود و با کنار زدن رقبای کارکشتهای همچون آئودی E-tron GT، مرسدس EQS، پورشه تایکان و تسلا مدل S، از دیدگاه مجله خودرویی موتور تِرِند به برترین خودرو سال ۲۰۲۲ تبدیل شد.
سبد محصولات برقی تویوتا محدود به چهار مدل است. این در حالی است که برند چینی بی وای دی در سال گذشته 13 مدل مختلف را به بازار فرستاده بود.
در توصیف جذابیتهای آواتار ۱۲ همین بس که پیشرانه آن ۵۷۸ اسب بخار قدرت تولید میکند.
تویوتا موتور حدود ۸۵۳ میلیون دلار یارانه از دولت ژاپن برای توسعه تولید باتری خودروهای برقی دریافت خواهد کرد، این میزان یارانه به این دلیل به این خودروساز بزرگ اختصاص مییابد که بتواند تولید باتری برقی داخلی را تقویت کند و به زنجیرههای تامین مرتبط با چین کمتر وابسته باشد.
تصاویر اولین خودروی برقی شیائومی با نام MS۱۱ در آزمایش جادهای لو رفته است.
برقی کردن خودروها بخشی از طرح گسترده اسلو برای کاهش انتشار دی اکسید کربن به حدود صفر تا ۲۰۳۰ است. تمام اتوبوسهای شهری در نروژ تا پایان سال برقی خواهند شد. دولت نروژ همچنین به طرحهای ساختوساز هم نگاه ویژهای دارد، چراکه منشأ بیش از یکچهارم گازهای گلخانهای در این کشور فعالیتهای ساختمانی است.
شرکت خودروسازی میتسوبیشی موتورز تا اواسط دهه ۲۰۳۰، فقط خودروهای الکتریکی و هیبریدی را روانه بازار خواهد کرد تا راهبرد برقیسازی خود را برای حفظ رقابت در بازارهای کلیدی تقویت کند.
مدیرعامل جدید تویوتا میگوید این خودروساز ژاپنی مشغول کار روی نسل جدید خودروهای برقی تحت برند لکسوس است.
فراری قرار است اولین مدل الکتریکی خود را در سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه کند. استفاده از موتور الکتریکی باعث میشود خودرو تقریبا بیصدا باشد. اطلاعاتی که از اختراع جدید منتشر شده است، نشان میدهد که فراری قصد دارد بین دو چرخ عقب بلندگو بگذارد تا صدای مشهور موتورش را پخش کند.
نام اسکای ول در صنعت خودروی چین، مخاطب را به سمت اتوبوس ها و همچنین ون هایی که توسط نانجینگ گلدن دراگون اسکای ول ارائه شده است، متوجه می کند. این کمپانی از سال 2000 فعالیت خود را آغاز کرده و در زمینه تولید باتری و اتوبوس های الکتریکی نیز فعال است.
با وجود اهداف جاهطلبانه، عربستان سعودی درحالحاضر صرفاً یک واردکننده خودرو است. اما همسایه شمال غرب ایران، یعنی ترکیه، مدتهاست که محصولات برندهای بزرگ دنیا را در خاک خود مونتاژ میکند؛ بهطوری که از نظر میزان تولید خودرو در رتبه سیزدهم قرار دارد. نوع آوری در این صنعت و استقبال مصرف کنندگان از خودروی برقی با توجه به فناوری روز مسلما کشورها و شرکتهایی برنده خواهند شد که در مسیر برقیشدن خودروها، از رقبای خود پیشی بگیرند.
رییس مرکز شمارهگذاری و تعویض پلاک پلیس راهور درباره اینکه آیا تاکنون خودرو و موتورسیکلت برقی از سوی پلیس شمارهگذاری شده یا خیر، گفت: سابقه درج پلاک و شمارهگذاری این وسایل نقلیه وجود دارد و مواردی که تائیدیههای لازم محیطزیست و استاندارد را اخذ کرده بودند، شمارهگذاری شدند.
اولین خودروی برقی لوتوس؛ Lotus 600HP Eletre
خودروسازی لوتوس Lotus اخیراً از اولین خودروی تمام برقی خود با نام Lotus 600HP Eletre رونمایی کرد که از یک پیشرانه بسیار پرقدرت بهره میبرد.