روند افزایش قیمت محصولات داخلی نسبت به ابتدای هفته کند شده و حتی امروز شاهد افت قیمت محصولاتی مثل ۲۰۷ با موتور TU۳ و ۲۰۷ اتوماتیک سقفشیشهای هستیم
سورن پلاس دوگانهسوز EF۷ امروز ۱۵ میلیون تومان گران شد
شاهین دندهای بیشترین اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار را تجربه میکند
«افزایش قیمت بنا بر درخواست تولیدکنندگان رقم خورد و حالا خودروسازان متعهد شدهاند تولید خود را افزایش دهند، وزیر صمت هم به تازگی در نشستی که با اعضای کمیسیون صنایع مجلس داشتند از لزوم افزایش تولید گفتند. مجلس در مورد واردات خودروهای دست دوم قانون تصویب کرده و دولت لایحه آورده که خودروهای تا پنج سال کار کرده وارد شود، مجلس همچنین با واردات خودروهای لوکس موافق است.»
سورن پلاس دوگانهسوز EF۷ که جایگزینی برای پژو پارس بهحساب میآید در معاملات امروز بیشتر از هر محصول داخلی دیگری گران شده است
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال در بازار آزاد یک میلیارد و ۹۰ میلیون فروخته میشود
قیمت پژو ۲۰۷ با موتور TU۳ حدود ۳۰ میلیون بیشتر از دیروز اعلام میشود
شکاف قیمتی جدید کارخانه و بازار
گسل قیمتی بین کارخانه و بازار خودرو بعد از تصمیم دولت برای ابلاغ قیمتهای جدید که بعد از ۱۸ماه فریز قیمتی انجام شد، به طور قابلتوجهی کاهش پیدا کرده است. اما این امر چه تاثیری بر بازار و صنعت خودروی کشور خواهد گذاشت؟ به اذعان بسیاری از دستاندرکاران صنعت خودروی ایران، قیمتگذاری دستوری و فریز قیمتی ۱۸ماهه، این صنعت را متحمل آسیبهای زیادی کرد.
کوئیک GX L دندهای ارزانترین محصول داخلی بازار است که خرید آن حداقل به ۴۴۵ میلیون تومان بودجه نیاز دارد
لیست قیمت جدید و نهایی کارخانهای محصولات سایپا برای آذر ماه ۱۴۰۳ منتشر شد.
شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۳ در حدود ۳۵ میلیون تومان گران شد و ۸۵۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. کوییک GX L دندهای مدل ۱۴۰۳ هم با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، به قیمت ۴۴۵ میلیون تومان به فروش رفت.
پژو پارس سال سفارشی پنجمین خودرو میلیاردی داخلی محسوب میشود
قیمت دنا پلاس ششدنده ارتقایافته مدل ۱۴۰۳ در معاملات امروز ۶۰ میلیون تومان افزایش پیدا کرد
«سهام دولت در خودروسازی ۸درصد است، اتفاقا نکته قابل توجهی است و باید علت گرانی و بیکیفیتی را در جای دیگری سراغ گرفت. بهتر نیست به جای سوال کردن و پرسیدن که بیش از ۱۰ سال است موضوع خودرو از سوالات پرتکرار خانه ملت از متولیان صنعت بوده و تاکنون این سوالات نیز نه تنها مشکلی را حل نکرده، بلکه گاهی هم باعث اختلافنظر شده است، دست کشید و به دنبال همفکری و ارایه راهکارهای اساسی یا ارایه طرح و تصویب در مسیر درست قانونی قرار بگیریم؟»
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اکنون همه خودروسازان بنابر دلایل خود تولیدات را بیشتر از قبل کاهش دادهاند و استدلال آنها این است با شرایط فعلی تولید صرفه اقتصادی ندارد، اما واردات میتواند هم مشکل خودرو ساز را رفع و هم مشتری را راضی کند.
«مجلس از ظرفیتهای قانونی خود در حوزه خودرو مانند تحقیق و تفحص، اعمال ماده ۲۳۴، استیضاح وزیر، تصویب قانون واردات خودرو و سایر موارد استفاده کرده، این بیانصافی است که برخی از افراد مطالبی را بیان میکنند که با واقعیت تطبیق ندارد.»
کف قیمت پراید کارکرده کمتر از ۱۰۰ میلیون است اما ...
قیمت بیامو i۸ کارکرده توسط فروشندهها تا ۲۲ میلیارد تومان تعیین میشود
کف قیمت خودرو صفرکیلومتر در کارخانه به مرز ۴۰۰ میلیون رسیده است