بویینگ

«صرف خرید هواپیما بدون انتقال تکنولوژی، روش خرید عربی محسوب می شود و کشورهای عربی نفتی این کار را می کنند و ما که صاحب فن و تکنولوژی هستیم باید فناوری کشورهای پیشرفته را وارد کشور کنیم.»

یک مقام شرکت هواپیمایی بوئینگ آمریکا در دبی با اشاره به اینکه ارزیابی خوبی از نیازهای بازار ایران انجام داده ایم گفت: ما مجوز دولت آمریکا را برای فروش قطعات به ایران در اختیار داریم اما تاکنون قطعات زیادی به ایرانی‌ها نفروخته‌ایم.

قرارداد با بویینگ در غالب نقشه‌های پروازی و مدارک هواپیمایی بسته شده و مبالغی هم منتقل شده است.

در ٢٥‌سال گذشته، تحریم‌های متوالی اقتصاد هوایی ایران باعث شده تا این صنعت آن‌قدر دچار مشکل شود که دیگر سرپا بودن این صنعت در ایران بسان یک معجزه و مصداق عینی خواستن ایرانی شود. اما با این وجود این صنعت در ایران فرسوده شده تا دیگر شکی نباشد که صنعت هوایی ایران نیازمند بازسازی هواپیماهای قدیمی و حضور پرنده‌های تازه است.

پس از گذشت35 سال و 3ماه پس از آنکه شرکت هواپیمایی بوئینگ آمریکا اعلام کرد که قطعات و خدمات مربوط به «ايمنی پرواز» را در اختيار ايران اير خواهد گذاشت، روز چهارشنبه این شرکت در بیانیه‎ای تاکید کرد که نخستین معامله‏اش را با ایران انجام داده است.

معاون بازرگانی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) اعلام کرد: این شرکت در طول ماه‌های گذشته جلساتی با شرکت‌های خارجی سازنده قطعات هواپیما داشته که امیدواریم به نتایج ملموسی منجر شود.