رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: امیدواریم امسال طوری برنامه ریزی شود که در استان البرز هم مازوت سوزانده نشود چرا که با توجه به نزدیکی البرز با تهران این اقدام بر روی آلایندگی هوای تهران تاثیر میگذارد.
مصطفی رجبی مشهدی افزود: اکنون هیچ نیروگاهی در تهران از مازوت استفاده نمیکند و کمتر از ۱۰ درصد نیروگاههای کشور امکان استفاده از سوخت مازوت را دارند و نیروگاهها در مراکز پر جمعیت از سوخت گاز و یا گازوییل استفاده میکنند.
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران از مازوت سوزی ۲ نیروگاه در تهران، خبر داد.
اظهارات نجفی، عضو شورای شهر تهران درباره مازوت سوزی : موج دیگری در رسانهها به راه انداخت تا به افکار عمومی پاسخ داده شود که مازوت چیست و مازوت سوزی کدام است. چیزی نگذشت که مثل همیشه قاطعترین راه برای حل مسئله انتخاب شد و مسئولان یکی پس از دیگری همه چیز را تکذیب کردند.
عضو شورای شهر تهران، گفت: شهروندان، بدانند دلیل اصلی آلودگی هوای پایتخت مازوت سوزی است.
سخنگوی صنعت برق، گفت: به اندازه کافی ذخیره تولید در نیروگاههای کشور موجود است و ناترازی ظرفیت تولید برق در زمستان نداریم.
موضوع بهرهگیری از سوختهای بیکیفیت و بهکارگیری وسایل نقلیه فرسوده منجر به تولید مقادیر زیادی دود و ذرات آلاینده در هوا میشود. از طرفی، تعداد زیادی کارخانه صنعتی در مجاورت محدوده شهر تهران وجود دارد که بسیاری از آنها از سوختهای سنگین فسیلی برای ماشینآلات خود استفاده میکنند. هرکدام از این عوامل به نوع خود در افزایش سطح آلودگی هوا در تمام طول سال نقش دارند.
معاون محیط زیست انسانی اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران گفت: زمانیکه فرآیند دفن پسماند بیهوازی است، یکی از گازهایی که ناشی از این فرآیند تولید میشود، گاز متان است؛ بنابراین تولید گاز متان در مراکز دفن پسماند، موضوعی طبیعی است، مگر اینکه مدیران اجرای پسماند، از روشهایی غیر از روش دفن استفاده کنند، اما تا زمانی که روش مدیریت پسماند، دفن زباله است، گاز متان هم تولید میشود.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران اعلام کرد: کارخانههای تولید سیمانهای فیروزکوه طی سه سال اخیر به دلیل کمبود گاز صرفا در فصل سرد سال سوخت مازوت مصرف میکنند. به گفته وی اما با توجه به نوع سیستم فیلتراسیون این واحدها و شرایط قرارگیری و توپوگرافی منطقه مشکلی ایجاد نمیکنند.
دیوید بوید مازوت را از «کثیفترین سوختها» خواند و از ایران بهدلیل استفاده از آن انتقاد کرد.
در حاشیه هیات دولت؛
رییس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: در اطراف شهر تهران مازوتسوزی نداریم و نیروگاه بعثت مازوت نمیسوزاند.
در شرایطی که اینروزها اکثر کلانشهرهای کشورمان با مشکل آلودگی هوا مواجه هستند، تصاویری از مازوت سوزی وحشتناک و آلودگی شدید شرکت آلومینیوم اراک واکنشهای زیادی را برانگیخته است./ همشهری آنلاین
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: باید صادقانه با مردم سخن بگوییم تا آنها باور کنند منابع انرژی کشور رو به اتمام است و نیازمند صرفه جویی آنها هستیم برای این مهم از دو اهرم پاداش و جریمه برای کم مصرفان و پرمصرفان میتوان استفاده کرد.
اطلاعات و نقشههایی که «استارتاپ فضایی تیزنگر» دراختیار ما قرار داده، اما از افزایش بیش از ۳۲درصدی غلظت این آلاینده در هوای کشور آن هم در فاصله تنها سه سال حکایت دارد. براساس این تصاویر و برابر با پایش ماهوارهای سامانه سهم و در مقایسه شرایط سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۳۹۸، اگرچه سطح محدودههای با غلظت بالای دیاکسید گوگرد کشور ۱۸.۹درصد کاهش یافته، اما میزان غلظت آن ۳۲،۲درصد افزایش یافته است.
اخیرا مدیرکل دفتر صنایع معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز گفته بود با وجود کاهش گاز تحویلی به کارخانههای سیمان، با تحویل سوخت دوم (مازوت) برنامههای تولید به قوت خود باقی است و کمبودی در این زمینه وجود ندارد. در واقع سیف الله امیری هم اظهارنظری شبیه به بقیه مقامات صمت داشت و اظهار کرد که قطعی گاز کارخانه ها، به هیچ عنوان صحت ندارد، بلکه گاز تحویلی به آنها کاهش یافته است.
به علت وجود نیروگاه حرارتی شازند در غرب اراک، این شهر هر ساله در زمستان با مسئله مازوت سوزی و آلایندهای به نام گوگرد روبروست که کیفیت هوا را به شدت تحت تاثیر قرار میدهد. سال گذشته این نیروگاه از ۲۷ آذر مشغول استفاده از سوخت مازوت شد در نهایت سال ۱۴۰۰، پرونده آلودگی هوا با ۱۶۵ روز ناسالم بسته شد، اما امسال از ۲۰ آبان مشغول مازوت سوزی شد و در حال حاضر سه واحد از این نیروگاه در حال استفاده از مازوت است.
آلودگی هوای اصفهان نفس شهروندان را گرفته است، اما مسئولان استانی مازوتسوزی را گردن نمیگیرند
آلودگی هوای اصفهان، اگرچه در روزهای پاییزی به اوج خود رسید، اما اعداد و ارقام حک شده روی شاخصها حاکی از این است که اصفهان از ابتدای سال جاری تا نیمه آذرماه، ۱۲۸ روز هوای آلوده، ۱۲۹روز هوای سالم و تنها یک روز هوای پاک را پشتسر گذرانده است.
مرکز پژوهشهای مجلس نسخه لاکپشتی برای «آلودگی هوا» تجویز کرد
یافتههای مرکز پژوهشهای مجلس در نسخهای که برای تصویب یکسری سیاست ضدآلودگی ارائه کرده است از «بی قانونی برای ممنوعیت مصرف سوخت غیراستاندارد در صنایع و نیروگاهها» خبر میدهد. در این نسخه آمده است: «با توجه به اینکه میزان آلایندگی صنایع و نیروگاهها غالبا به کیفیت سوخت مصرفی آنها مربوط میشود، باید چشم انداز مناسبی برای این مهم در برنامههای کاهش آلودگی هوا در نظر گرفته شود. به همین خاطر پیشنهاد میشود وزارت نفت مکلف شود برای تامین سوخت مصرفی کشور به گونهای برنامه ریزی کند که تا سال ۱۴۰۵ تا شعاع ۲۰۰ کیلومتری کلانشهرها هیچ نیروگاه یا صنایعی از سوخت مازوت یا سایر سوختهای غیراستاندارد استفاده نکند و تولید انواع سوختهای مصرفی کشور براساس استاندارد ملی مصوب، انجام شود.»
رییس شورای عالی استانها با اشاره به اینکه بیش از ۸۰ درصد سهم آلایندگی شهر تهران مربوط به منابع آلاینده متحرک است، افزود: مدیریت شهری با وجود تمام مشکلات مالی با تامین منابع مالی لازم، اقدامات گسترده و موثری را برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی که در سالهای اخیر در تهران به دست فراموشی سپرده شده بود، بر داشته است؛ اما برای موتورسیکلتها باید تصمیم ملی اتخاذ شود و شهرداری به تنهایی نمیتواند برای جایگزینی موتورهای کاربراتوری به انژکتوری و برقی اقدام کند؛
شاخص آلایندگی دیاکسید گوگرد در هوای پایتخت، روز پنجشنبه به ۵/ ۱برابر روزهای قبل رسید و برای غرب تهران تا دو برابر شرق، افزایش یافت. این دو آمار در کنار هشدار قطع گاز صنایع، از بازگشت آلودگی مازوتی خبر میدهد.