اگرچه Peralta S به وضوح از اشکال هندسی و خطوط مستقیم مازراتی بومرنگ الهام گرفته است، اما عناصری مدرن نیز در آن به چشم می‌خورد. از جمله این موارد می‌توان به کابین بزرگ با لولای جلو و پنجره‌های بزرگ به سبک گالوینگی اشاره کرد که جایگزین درهای سنتی شده‌اند تا نمای یکپارچه و زیبای خودرو حفظ شود.
فابریزیو جوجارو، فرزند طراح افسانه‌ای صنعت خودرو، جورجتو جوجارو، از جدیدترین اثر خود با نام GFG Style Peralta S رونمایی کرد. این سوپراسپرت منحصربه‌فرد، تفسیری مدرن از طرح مفهومی نمادین مازراتی بومرنگ است که در سال ۱۹۷۱ توسط پدرش خلق شده بود.
به گزارش عصرایران، پدر و پسر اکنون شرکت طراحی GFG Style را تاسیس کرده‌اند و اولین محصول تک ساخت آن‌ها برای یک مشتری فوق العاده ثروتمند رونمایی شده است.
Peralta S که نام خود را از کارلوس پرالتا، سفارش‌دهنده مکزیکی آن و پسرانش گرفته است، با بدنه‌ای دست‌ساز و گوه شکل از جنس آلومینیوم صیقلی ساخته شده است. این طراحی، یادآور زیبایی‌شناسی زاویه‌دار و خاصی است که دوره‌ای از طراحی خودرو را تعریف می‌کرد.
اگرچه Peralta S به وضوح از اشکال هندسی و خطوط مستقیم مازراتی بومرنگ الهام گرفته است، اما عناصری مدرن نیز در آن به چشم می‌خورد. از جمله این موارد می‌توان به کابین بزرگ با لولای جلو و پنجره‌های بزرگ به سبک گالوینگی اشاره کرد که جایگزین درهای سنتی شده‌اند تا نمای یکپارچه و زیبای خودرو حفظ شود.
Peralta S روی پلتفرم مازراتی MC20 ساخته شده و از آرایش موتور وسط و دیفرانسیل عقب بهره می‌برد. نیروی محرکه این خودرو توسط یک موتور ۳.۰ لیتری V-6 توئین توربو با قدرت ۶۲۱ اسب بخار تامین می‌شود. این پیشرانه مدرن در تضاد با موتور ۴.۷ لیتری V۸ بومرنگ اصلی با قدرت ۳۱۰ اسب بخار قرار دارد که ادعا می‌شد به حداکثر سرعت نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
مازراتی بومرنگ اصلی که در سال ۲۰۱۵ در حراجی بونهامز به قیمت ۳.۳۳۵، ۰۰۰ یورو فروخته شد، همچنان یک قطعه محوری در تاریخ خودروسازی به شمار می‌رود. با این حال، GFG Style Peralta S نشان می‌دهد که سبک رویایی و مبتکرانه «کاغذ تا شده» جورجتو جوجارو، پس از گذشت بیش از پنج دهه، همچنان بر طراحی خودروهای پیشرفته تاثیرگذار است.
جورجتّو جوجارو (به ایتالیایی: Giorgetto Giugiaro) (متولد ۷ اوت ۱۹۳۸) طراح اتومبیل ایتالیایی است. او عمدتاً اتومبیل‌هایی با کاربرد روزمره یا خودروهای سوپر اسپورت طراحی می‌کند. جوجارو متولدِ گارسّیو در شهرستان کونئو در استان پیه‌مونته‌ی ایتالیا است. او در سال ۱۹۹۹ «طراح اتومبیل قرن» نام گرفت و در سال ۲۰۰۲ به تالار مشاهیر صنعت اتومبیل‌سازی وارد شد.
علاوه بر طراحی اتومبیل، جوجارو برای شرکت نیکون بدنه‌ی دوربین عکاسی و برای شرکت اپل کامپیوترهای نمونه طراحی کرده‌است. او حتی شکلی از پاستا به نام «ماریله» (به ایتالیایی: Marille) را در ۱۹۸۳ طرح زد که توفیق زیادی نداشت و تولیدش خیلی زود متوقف شد.
وی یکی از بنیانگذاران شرکت ایتال‌دیزاین در سال ۱۹۶۸ است.
