سقف ارزی واردات خودرو باعث شده لوآپشن‌ترین نسخه از تویوتا کرولا الیت به ایران برسد
فرارو- تویوتا کرولا الیت سایپا، لوآپشن‌ترین نسخه از این محصول است که بدون امکانات رفاهی روز دنیا به ایران آمده.
به گزارش فرارو؛ سقف ارزی واردات خودرو باعث شده چیز‌هایی مثل سانروف و کروز کنترل تطبیقی مهمترین آپشن‌های تویوتا کرولا الیت باشند. نگرانی اصلی درباره تویوتا کرولا الیت در بخش فنی به‌چشم می‌خورد. جایی که موتور ۱.۸ لیتر بنزینی و برقی با توان ترکیبی ۱۰۱ کیلووات باید توانشان را برای تکان دادن خودرویی با هزار و ۴۰۰ کیلو نشان دهند. قیمت تویوتا کرولا الیت بالاخره از سوی سایپا اعلام شد و محصول وارداتی جدید از این حیث باید با امثال‌ام‌جی GT و شاین‌مکس و سوزوکی بالنو رقابت کند.
تویوتا کرولا الیت در امارات چیزی قریب ۸۶ هزار درهم ارزش دارد. از این حیث با محصولی تقریبا ۲۴ هزار دلاری سروکار داریم که با احتساب نرخ ارز آزاد هم نباید بیشتر از یک میلیارد و تقریبا ۹۰۰ میلیون تومان فروخته شود.
قیمت تویوتا کرولا الیت که تا پیش از این در سامانه یکپارچه خودرو‌های وارداتی به‌شکل علی‌الحساب یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان اعلام می‌شد، نهایتا یک میلیارد و ۹۹۱ میلیون و ۷۹۹ هزار تومان به‌ثبت رسید.
تویوتا کرولا الیت که محصول وارداتی سایپا به‌حساب می‌آید، در دسته مدل‌های وارداتی دیگری از جمله ام‌جی ۴ev و‌ام‌جی GT قرار می‌گیرد. شرکت واردکننده‌ام‌جی ۴ev رقمی نزدیک یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان دریافت می‌کند و قیمت‌ام‌جی GT در نمایندگی یک میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان تعیین شده است.
در بازار آزاد قیمت شاین‌مکس وارداتی ایران‌خودرو به یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان می‌رسد و سوزوکی بالنو را هم قریب یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان می‌فروشند و همین چهار محصول رقبای اقتصادی تویوتا کرولا الیت سایپا به‌حساب می‌آیند.
تویوتا کرولا الیت سایپا از نوع خودرو‌های هیبرید است که شامل ترکیبی از موتور بنزینی و موتور برقی می‌شود. پیشرانه بنزینی تویوتا کرولا الیت موتور ۱.۸ لیتر تنفس طبیعی است که می‌تواند ۷۲ اسب‌بخار و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور خروجی آزاد کند. همزمان موتور الکتریکی تویوتا کرولا الیت ۷۰ اسب‌بخار و ۱۸۵ نیوتن متر گشتاور خروجی را به چرخ‌ها انتقال می‌دهد.
تویوتا کرولا سایپا با وزنی معادل هزار و ۴۰۵ کیلو طراحی شده و همین موضوع یکی از نگرانی‌های فعلی درباره بخش فنی سدان وارداتی سایپا به‌شمار می‌رود. طوریکه گفته می‌شود راننده تویوتا کرولا الیت نهایتا می‌تواند با سرعتی معادل ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند. آنطرف نکته امیدوارکننده را باید در اشتهای خودرو پیدا کنیم.
تویوتا کرولا الیت به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر فقط به حدود چهار لیتر بنزین احتیاج دارد که انصافا مناسب است. ظرفیت باک ۴۳ لیتری بخش دیگری از مشخصات فنی تویوتا کرولا الیت است. در کاتالوگ منتشرشده از سوی سایپا خبری از میزان شتاب این خودرو نیست، اما می‌دانیم تویوتا کرولا الیت با ترمز دیسکی جلو و عقب پا به بازار گذاشته و با فرمان برقی به دست خریداران می‌رسد.
تویوتا کرولا الیت سایپا لوآپشن‌ترین نسخه از این محصول است. اتفاقی که به‌خاطر سقف دلاری واردات خودرو به ایران رخ داده و اقتصادی‌ترین نسخه از تویوتا کرولا الیت به فهرست محصولات سایپا اضافه شده است.
فهرست امکانات رفاهی تویوتا کرولا خالی از آپشن‌های روز دنیاست و نهایتا باید به چیز‌هایی مثل سقف سانروف بسنده کنیم. یک نمایشگر هفت اینچ پشت فرمان به‌چشم می‌خورد و کنار آن نمایشگر مولتی‌مدیا ۱۰ اینچ قرار دارد. استارت دکمه‌ای، کلید‌های کنترلی روی فرمان، کروز کنترل تطبیقی، دوربین عقب، اتولایت، چراغ‌های مخصوص روز، سیستم تهویه اتوماتیک بخش دیگری از امکانات رفاهی تویوتا کرولا الیت است و کنار اینها می‌توانیم به سیستم هشداردهنده حرکت بین خطوط، سیستم تابلوخوان جاده‌ای، سیستم کنترل باد تایر و سیستم نور بالا خودکار اشاره کنیم.
