بن‌بست مذاکرات روسیه و چین

روسیه از این خط لوله برای انتقال ۵۰‌میلیارد متر‌مکعب گاز در سال به چین استفاده خواهد کرد، یعنی تقریبا به اندازه خط لوله نورداستریم۱ در زیر دریای بالتیک که در سال‌۲۰۲۲ آسیب دید. اویون اردن به FT گفت: «دو طرف به زمان بیشتری برای انجام تحقیقات دقیق‌تر در مورد مطالعات اقتصادی نیاز دارند.» وی گفت: «طرف‌های چینی و روسی همچنان در حال انجام محاسبات بوده و این کار به آسانی امکان‌پذیر نیست.»

به گزارش دنیای اقتصاد، خط لوله آلتای از شهر‌های سیبری شرقی آچینسک، کراسنویارسک، کانسک، سایانسک، آنگارسک و ایرکوتسک عبور کرده و سپس وارد منطقه بوریاتیا در جنوب دریاچه بایکال شده و به مرز مغولستان در نزدیکی شهرک ناوشکی می‌رسد. غول گازی تحت‌کنترل کرملین، گازپروم که مسوول اجرای این پروژه است، گفته که قصد دارد تا سال‌۲۰۳۰ تحویل گاز را آغاز کند. گازپروم مطالعات امکان‌سنجی این پروژه را در سال‌۲۰۲۰ آغاز کرد.

روسیه در حال افزایش عرضه گاز به چین برای جبران از دست‌دادن بخش عمده‌ای از فروش خود در اروپا از زمان تهاجم این کشور به اوکراین در حدود دو سال‌پیش است که باعث شد کشور‌های غربی تحریم‌هایی را علیه مسکو اعمال کنند و وابستگی خود را به انرژی روسیه کاهش دهند. معاون نخست‌وزیر روسیه، ویکتوریا آبرامچنکو، سال‌گذشته به خبر گزاری دولتی تاس گفت که ساخت بخشی از این خط لوله در خاک مغولستان ممکن است در سه‌ماهه اول سال‌۲۰۲۴ آغاز شود.

کرملین آماده مذاکره با اتحادیه اروپا

الکساندر نواک، معاون نخست‌وزیر روسیه گفته که این کشور آماده مذاکره با اتحادیه اروپا در مورد صادرات گاز طبیعی است، زیرا قرارداد ترانزیت با اوکراین در پایان سال‌۲۰۲۴ به پایان می‌رسد. بر اساس یک قرارداد پنج‌ساله بین مسکو و کی‌یف در سال‌۲۰۱۹، روسیه از طریق اوکراین به اروپا گاز صادر می‌کند و برای استفاده از شبکه خط لوله خود به اوکراین پول می‌دهد.

این قرارداد به‌رغم آغاز جنگ روسیه در اوکراین در فوریه ۲۰۲۲ ادامه یافته، اگرچه ارسال گاز روسیه به اروپا از آن زمان به‌شدت کاهش یافته‌است. رسانه‌های مختلف به نقل از دولت اوکراین گفتند که کی‌یف به‌دنبال مذاکره با مسکو درباره امکان تمدید قرارداد ترانزیت گاز نخواهد بود.

نواک گفت: «اگر اتحادیه اروپا بخواهد، ما آماده گفتگو هستیم. تاکنون چنین تمایلی را مشاهده نکرده‌ایم.» اتحادیه اروپا از ارزیابی همه سناریو‌ها درمورد تمدید قرارداد ترانزیت اوکراین پس از پایان سال‌۲۰۲۴ سخن گفته است. درگیری در اوکراین که مسکو آن را یک عملیات نظامی ویژه می‌نامد، باعث شد اروپا تلاش کند تا سوخت روسیه را با منابع جایگزین و انرژی‌های تجدیدپذیر جایگزین کند.