قیمت کوئیک دندهای امروز چهارشنبه یکم تیر ۱۴۰۱ به ۲۱۷ میلیون تومان و قیمت دنا تیپ یک به ۴۰۵ میلیون تومان رسید
فرارو- قیمت سایپا ۱۵۱ امروز چهارشنبه یکم تیر ۱۴۰۱ با دو میلیون تومان افزایش به ۱۸۶ میلیون تومان رسید. سایپا ۱۵۱ پلاس هم امروز یک میلیون تومان کاهش قیمت داشت و به ۱۸۸ میلیون تومان رسید. تیبا امروز یک میلیون تومان ارزانتر از روز گذشته بودو ۱۹۵ میلیون تومان به فروش رسید. تیبا دو با یک میلیون تومانکاهش قیمت به ۲۰۴ میلیون تومان و تیبا دو پلاس هم با دو میلیون تومان افزایش قیمت نسبت به دیروز به ۲۱۴ میلیون تومان رسید. کوئیک دندهای امروز چهار میلیون تومان گرانتر از دیروز بودو ۲۱۷ میلیون تومان به فروش رسید.
به گزارش فرارو، قیمت پژو پارس امروز مانند روز گذشته بود و ۳۰۵ میلیون تومان به فروش رسید. پژو پارس اتوماتیک، اما امروز ۱۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به ۴۴۰ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۷ اتوماتیک امروز سه میلیون تومان گرانتر از دیروز بود و ۵۹۵ میلیون تومان به فروش رسید. پژو ۲۰۶ تیپ دو امروز با سه میلیون تومان کاهش قیمت به ۳۰۲ میلیون تومان رسید.
به گزارش فرارو، وانت آریسان ارزانترین خودرو تولیدی ایرانخودرو در بازار آزاد محسوب میشود و در دسته وانتهای تککابین قرار میگیرد. ارزانترین خودرو سواری تولید شده ایرانخودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودروهای ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایرانخودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ و سمند Lx ارزانترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب میآیند.
در سوی مقابل گرانترین خودرو داخلی ایرانخودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره میبرد و مجهز به جعبه دنده ششسرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایرانخودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گرانقیمت ایرانخودرو به شمار میرود.
همچنین قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار شود. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزانترین محصول ایرانخودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدلهای مونتاژی ایرانخودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودروهای گرانتر از یک میلیارد قرار میگیرد.
خودرو | قیمت سه شنبه | قیمت امروز |
وانت آریسان | 235 میلیون تومان | 233 میلیون تومان |
سمند LX | 303 میلیون تومان | 305 میلیون تومان |
سمند EF7 | 352 میلیون تومان | 352 میلیون تومان |
سمند EF7 دوگانهسوز | 400 میلیون تومان | 395 میلیون تومان |
سمند سورن ELX | 315 میلیون تومان | 314 میلیون تومان |
دنا تیپ یک | 403 میلیون تومان | 405 میلیون تومان |
دنا پلاس دندهای توربو | 492 میلیون تومان | 492 میلیون تومان |
دناپلاس توربو اتوماتیک | 512 میلیون تومان | 510 میلیون تومان |
پژو 405 | 293 میلیون تومان | 295 میلیون تومان |
پژو پارس | 305 میلیون تومان | 305 میلیون تومان |
پژو پارس اتوماتیک | 430 میلیون تومان | 440 میلیون تومان |
پژو 207 دندهای | 399 میلیون تومان | 399 میلیون تومان |
پژو 207 اتوماتیک | 592 میلیون تومان | 595 میلیون تومان |
رانا LX | 250 میلیون تومان | 250 میلیون تومان |
رانا پلاس | 299 میلیون تومان | 299 میلیون تومان |
تارا دندهای | 467 میلیون تومان | 467 میلیون تومان |
پژو 206 تیپ 2 | 305 میلیون تومان | 302 میلیون تومان |
پژو 206 تیپ 5 | 350 میلیون تومان | 350 میلیون تومان |
پژو 206 صندوقدار | 350 میلیون تومان | 355 میلیون تومان |
تندر 90 | 480 میلیون تومان | 475 میلیون تومان |
پژو 2008 | یک میلیارد و 380 میلیون تومان | یک میلیارد و 380 میلیون تومان |
هایما S5 | 770 میلیون تومان | 760 میلیون تومان |
هایما S7 | 910 میلیون تومان | 905 میلیون تومان |
سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک | یک میلیارد و 625 میلیون تومان | یک میلیارد و 650 میلیون تومان |
پژو 508 | یک میلیارد و 750 میلیون تومان | یک میلیارد و 760 میلیون تومان |
پراید ۱۳۲ ارزانترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدلهای خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دندهای و ساینا دندهای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزانترین محصول تولیدی سایپا به شمار میرود.
بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دندهای ارزانترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب میشود. ساینا دندهای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزانترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودروها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنجسرعته مجهز شدهاند. گرانترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.
به گزارش فرارو، شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار میرود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدلهای مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.
خودرو | قیمت سه شنبه | قیمت امروز |
پراید 111 | 204 میلیون تومان | 204 میلیون تومان |
پراید 131 | 183 میلیون تومان | 183 میلیون تومان |
پراید 132 | 177 میلیون تومان | 177 میلیون تومان |
پراید 151 | 184 میلیون تومان | 186 میلیون تومان |
پراید 151 پلاس | 189 میلیون تومان | 188 میلیون تومان |
تیبا | 196 میلیون تومان | 195 میلیون تومان |
تیبا 2 | 205 میلیون تومان | 204 میلیون تومان |
تیبا 2 پلاس | 212 میلیون تومان | 214 میلیون تومان |
ساینا | 213 میلیون تومان | 213 میلیون تومان |
ساینا S | 217 میلیون تومان | 215 میلیون تومان |
کوئیک دندهای | 213 میلیون تومان | 217 میلیون تومان |
کوئیک اتوماتیک پلاس | 320 میلیون تومان | 322 میلیون تومان |
سیتروئن C3 | یک میلیارد و 290 میلیون تومان | یک میلیارد و 250 میلیون تومان |
چانگان CS35 | 635 میلیون تومان | 635 میلیون تومان |
وانت زامیاد | 338 میلیون تومان | 340 میلیون تومان |
کیا سراتو 2000 مونتاژی | یک میلیارد و 190 میلیون تومان | یک میلیارد و 190 میلیون تومان |
آریو | 500 میلیون تومان | 500 میلیون تومان |
شاهین | 382 میلیون تومان | 382 میلیون تومان |