دبير انجمن قطعه سازان كشور خواستار برقراري اتحاد استراتژيك ميان قطعه سازان و خودروسازان شد.
به گزارش ستاد خبري گروه خودروسازي سايپا، محمدرضا نجفي منش در چهارمين جلسه كارشناسي تالار گفت و گو و انديشه مديريت ارتباطات گروه خودروسازي سايپا با اشاره به تاثير تحريم ها بر صنعت خودرو و راه هاي مقابله با آن گفت: «تحريم هاي كشورهاي غربي و امريكا بر صنعت خودرو ما چندان كارساز و اثرگذار نيست اما نبود استراتژي هاي كلان صنعتي به مراتب مخرب تر از تحريم هاي كشورهاي بيگانه است».
وي تصريح كرد: «در كشور ما به دليل نبود جهت گيري كلان صنعتي، سياست ها و اهداف با آزمون و خطا همراه بوده و تلاش ها در يك راستا نيست».
نجفي منش افزود: «اگر دولت به صورت كلان بخصوص در تامين منابع مالي از خودروسازان حمايت نكند، خودروسازان بزرگ كشور نظير ايران خودرو و سايپا كه در سال به حدود 5/8 هزار ميليارد تومان گردش مالي نياز دارند دچار مشكلات عديده اي خواهند شد».
دبير انجمن قطعه سازان كشور گفت که حمايت دولت از صنعت خودرو باعث مي شود شركت هاي خودروساز به موقع پول قطعه سازان را پرداخت كرده و كيفيت محصولات توليدي خود را افزايش دهند.
وي در ادامه از ارائه پيشنهادهایی به مجلس شوراي اسلامي در راستاي افزايش كيفيت قطعات خبر داد و گفت:« پيشنهادي به مجلس ارائه شده كه در آن اگر هر واحد توليدي درصدي از ماليات پرداختي خود را صرف هزينه هاي تحقيق و توسعه كند، به همان مقدار مشمول معافيت مالياتي شود».
نجفي منش با بيان اين مطلب كه خودروسازان بايد نگاه صرفاً هزينه محور را تغيير دهند و كيفيت محور شوند گفت که به منظور دستيابي به توليدات كيفي بايد قطعه سازان را به سمت كارهاي تحقيقاتي و برنامه هاي توسعه محور سوق داد.
وي در خاتمه تصريح كرد: براي به روز كردن تكنولوژي و ايجاد اتحاد و گسترش همكاري ميان خودروسازان و قطعه سازان، دولت باید در كنار حمايت از خودروسازان توان مالي قطعه سازان را نيز افزايش دهد.
