
دنیای اقتصاد نوشت: تعطیلات ابتدای هفته جاری، صدای نمایشگاهداران خودرو پایتخت را نیز درآورد و به گفته خود آنها، کسب و کارشان را تحت تاثیر قرار داد.
آن طور که این نمایشگاهداران عنوان میکنند، تصمیم دولت مبنی بر تعطیلی یکشنبه و دوشنبه هفته جاری، تاثیری قابل توجه بر خرید و فروش خودرو گذاشت و اجازه نداد، بازار حتی شرایط عادي رکود را نیز به خود ببیند.
فعالان بازار معتقدند این تعطیلات، تقریبا مانع کسب و کار هفته جاری آنها شده و اجازه نداده همین اندک مشتریان فعلی نیز، قدم به نمایشگاههای خودرو بگذارند. بازار خودرو ایران نزدیک به چهار ماه است به رکود رفته و مشتریان تمایل چندانی به خرید خودرو نشان نمیدهند.
آن طور كه نمايشگاهداران خودرو پايتخت عنوان ميكنند، اين هفته نمودار کلی قیمتها تغییر و تحول خاصی را تجربه نکرد؛ اما خودروهایی مانند تندر-90 و پژو 206 صندوقدار، همچنان در همان قیمتهای بالای خود، ثابت ماندند.
تندر -90 و پژو 206 صندوقدار، هر دو به دلیل کمبود عرضه به بازار، رشد قیمت را در هفتههای گذشته تجربه کردند و هنوز هم نرخ آنها پایین نیامده است.
اوضاع فعلی بازار خودرو و رکود حاکم بر آن در شرایطی است که فعالان بازار منتظر بودند با پايان امتحانات و فرا رسيدن تابستان، مشتريان براي خريد خودرو قدم به نمايشگاهها گذاشته و خريد و فروش رونقي بگيرد؛ اما تا به امروز كه بيش از سه هفته از تابستان میگذرد، مشتریان هنوز روی خوش به بازار نشان نداده اند.
تندر و پژو 206 گران ماندند
رکود بازار نیز نتوانست کمبود عرضه تندر-90 و پژو 206 صندوق دار را جبران كند و قیمت آنها را کاهش دهد.
آن طور که خبر میرسد در حال حاضر این دو هنوز هم نرخ بالایی در بازار دارند و تا اوضاع تولید آنها رو به راه نشود، نمیتوان افت قیمت آنها را به چشم دید.
در حال حاضر تندر-90 در مدل E1 با توجه به رشد قيمت 300 هزار توماني در هفته گذشته، 13 ميليون و 400 هزار تومان قيمت دارد و مدل E2 آن نيز با نرخ 15 ميليون و 600 هزار تومان به فروش ميرسد.
مدل E0 نيز كه ظاهرا ديگر به توليد نميرسد، هماكنون 11 ميليون و 350 هزار تومان خريد و فروش ميشود. در بین مدلهای پژو 206 صندوقدار نیز، V8 در حال حاضر 16 ميليون و 500 هزار تومان به فروش ميرسد كه اين موضوع از افزايش نرخ 200 هزار توماني اين خودرو حكايت ميكند.
هماكنون 206 صندوقدار V9 نيز 19 ميليون و 500 هزار تومان قيمت دارد و V20 هم با نرخ 13 ميليون و 900 هزار تومان به فروش ميرسد. در بين مدلهاي هاچبك پژو 206 نيز، تيپ 2 آن، نرخي برابر با 13 ميليون و 900 هزار تومان دارد و تيپ 6 اين محصول هم 18 ميليون و 400 هزار تومان خريد و فروش ميشود.
سمند و 405، بدون تغییر
آن طور كه فعالان بازار ميگويند، پژو 405 پرتيراژترين محصول ايرانخودرو هماكنون 13 ميليون و 150 هزار تومان قيمت دارد كه اين موضوع از ثبات قيمت 405 حكايت ميكند.
سمند نيز كه معمولا بازار با ثباتي دارد، هماكنون در مدل LX بنزيني، قيمتي برابر با 15 ميليون تومان دارد و مدل سورن آن نيز با نرخ 16 ميليون و 600 هزار تومان به فروش ميرسد.
سایپاییها هم تغییر نکردند
نگاهي نيز به قيمت سايپاييها بيندازيم. محصولات سايپا فعلا روزهاي با ثباتي را پشت سر ميگذارند، به نحوي كه هماكنون پرايد بنزين سوز با قيمت هفت ميليون و 700 هزار تومان خريد و فروش ميشود و ريو نيز 13 ميليون و 600 هزار تومان قيمت دارد. زانتیا نیز 27 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد.